Приведение в порядок XJR 400, вопросы новичка.

[evil_laugh]

Бугога, купил сегодня Хай-Гировский очиститель тормозов. Читаю состав, а в нём "чтототрудновыговариваемое" и ксилол при этом приписка: "Не распыляйте на тормозные шланги и другие резиновые детали тормозной системы". Эх...

Что будет с моим суппортом, если я его помою этим добром? Кто знает, как там всё устроено, есть там резиночки уплотнительные на поршнях, али нету?

ЗЫ да, я дотошный задрот

[zaez]

evil_laugh тебя в яндексе забанили???

http://motovelosport.ru/articles/2008_0 ... eake_1.php

http://mymoto.com.ua/docs/stati/tormoznaya-sistema

[evil_laugh]

Залипаю. Статьи познавательные, спасибо

Воспользуйтесь стиральным порошком, а можно очистителем тормозов, но ни в коем случае не распыляйте его на резиновые детали и стыки поршней с цилиндрами!

А вот и то, о чём я спрашивал...

[JohnAl]

Ну как бы правильно, но ты же резинки не замачивать в нем будешь. Кратковременное воздействие любой жидкости такая резина переживет.
Сам пользую вд-40 в таких деталях. Ну иногда - уйат-спирит, то бишь тот же керосин.

[zaez]

в стыке цилиндра с поршнем очиститель может чуть остаться,и,слегка разъев резинку ее оттуда выпрет и очень повезет если высохнув она обратно встанет...

керосин,обезжириватель,вайт-спирит,та же вд40- они довольно нейтральны к резине.,но отмачивать в них суппорт я б тоже не стал-бывает резина дубеет после долгого воздействия.

если хочешь помыть шланги и тп-промой водой,только после все тщательно высушить придется(продуть воздухом с компрессора)-иначе тормозуха будет кипеть при низшей температуре.

стиральный порошок-аккуратно,от него алюминий окисляется если не смыть как следует.

[evil_laugh]

JohnAl, это да, но риск в данном случае дело не благородное, т. к. в случае убития манжет мне, чувствую, придётся заказывать их из Японии

zaez, спасибо за инфу, насчёт порошка - не знал...

Купил сейчас вот такую вещь



и вот такую (извиняюсь, картинки поприличней в интернете не нашлось)



Будем надеяться, что заявленная нейтральность к резине - не пустые слова (имею основания сомневаться - как-то раз мне "якобы нейтральная" тормозная жидкость все колёса заклинила на УАЗе, ох и поплясал я потом...).

[evil_laugh]

Ребята, выручайте. Разобрал суппорта сегодня, снял скобы. Одну пришлось сбивать молотком с огромным количеством ВДшки, так она прикисла к пальцу, соответственно тормоз работал наполовину. Боюсь, правда, не погнул ли я скобу, хотя стучал несильно и через деревяшку, но все же волнуюсь. Кто знает, из чего она сделана?

Ладно, снял, отполировал, смазал, все идеально. Ставлю на место, начинаю прокачивать. Качал 30 минут. Идет воздух. Идет и идет. Заглядываю в бачок, а у него при каждом нажатии ручки из перепускного отверстия вырывается туча маленьких пузырьков с чавкающим звуком. Диагноз ясен - главный сосет воздух. Ладно, снял, разобрал, с великим трудом (намучился со стопорн.кольцом). Собственно, вопрос: от чего могут подойти, и где искать манжеты? Интересуют конкретные места, куда можно подъехать с образцом и сказать: "Мне надо ЭТО". Там их две, одна тарельчатая под поршнем, другая на поршне. Сам цилиндр вроде бы в удовлетворительном состоянии, задиров, царапин и рисок на зеркале нет.

Добавлено спустя 10 часов 37 минут 27 секунд:
Никто не знает? Плохо

*расстроенный, ушел менять масло*

[JohnAl]

Этта... Может сначала надо было открутить штуцера на суппортах и подождать пока тормозуха самотеком заполнит суппорта? А то сухую магистраль качать - замучаешься. Ну и пузырьки из перепускного в этом случае - не криминал.
Ну раз уж разобрал машинку, то хотя бы диаметр поршня скажи. Там в дюймах должно быть обозначение типа 5/8, 11/16 и т.д. Резинки в наличии у дилеров могут быть

[evil_laugh]

JohnAl, обозначения на поршне нет. Где его искать-то хоть, может, на самой машинке? Там были какие-то цифры на пластмассовом корпусе, только я не уверен, что это то, что нужно Я сейчас с рембазы уехал, с мотом увижусь только завтра вечером, пока поршень в принципе могу сам штангелем померить. Пойду гуглить адреса дилеров...

[JohnAl]

Обозначение на корпусе самого цилиндра, конечно. Тока почему "пластиковый"? У тебя вроде обычная машинка, с алюминевым прямоугольным расширит. бачком.

[evil_laugh]

JohnAl, спасибо, я просто не там смотрел, значит Бачок у меня прямоугольный алюминиевый, да, но снаружи-то он пластмассой обшит

Посмотрел на мегазипе и экзисте, там полные ремкомплекты стоят 1400 и 1750 рублей соответственно. Я в раздумьях... Тем более, что осмотрел вот сейчас манжеты (а вчера я их щедро опрыскал силиконовым аэрозолем и смазал консистентным силиконом), так ведь они в хорошем состоянии, трещин нет, рабочие кромки острые. Блин, может, я опять поторопился, как и с суппортом и его скобой? Эх...

[evil_laugh]

Кто-нибудь, подскажите, нормально ли, если заднее колесо вместе с подвеской имеет осевой люфт относительно рамы? Я вывешиваю заднее колесо, шатаю его на/от себя, а оно немного гуляет вместе с тем, к чему крепится (вроде бы называется "маятник")? То есть вся эта елда гуляет относительно рамы. Что делать и кто виноват?

[Шкет]

менять.подшипники.

[evil_laugh]

Тяжело? В гараже выполнимо?

[JohnAl]

выполнимо
только, опять же не торопись,там несколько игольчатых подшипников
надо еще определить - который люфтит