Honda CB 600 F Hornet хороший мотоцикл? Стоит его покупать?

[Raf13]

Купил хорнет весной этого года (модель 09 года) новым. Это мой первый мот вообщем как и первый сезон.

Помню когда забрал его в магазе и сел на него случилась паника потому как посадка на нем несколько с наклоном в перед, не так конечно как на спорте но все же прямо сидеть на нем не очень удобно. До этого учился на мотиках прямо сидящих да и в аренду брал покататся чопер. Вообщем испугал он меня малость :)

Пару дней на нем ездил очень аккуратно, привыкал и испытывал сильнейшую эфорию :) потом попривык и уже в первый месяц научился его раскручивать до 4-5К оборотов, в тот момент более чем достаточно.
Мот очень послушный и дружелюбный, если неделать совсем уж грубых ошибок прощает практически все косяки. Даже резкое бросание сцепления на первой скорее заставит его заглохнуть чем прыгнуть. АВС работает на ура, несколько раз реально выручала меня как совсем не опытного чела. То на чем я ездил ранее, пока учился совсем грустно, моты были ревущие дергающиеся бющие копытом :) этот очень ровный и спокойный если ты его хочешь видеть таким. И может быть очень злым и агресивным если готов к этому, т.е все зависит только от твоего желания.

Проехал на нем около 12К километров, у нас на острове в дальняки не поездишь, некуда тут ехать. Но покатушки по выходным по горам по 300 км очень частые. По моим ощущениям ехать в далеко на нем не удобно, потому как на нем сидеть прямо ну никак. Я после 4-5 часов горных серпантинов весь затекал, тело деревенело, хоть и делали остановки каждый час.

Но управление в городе очень удобное, мот не широкий оттого межрядье доступно, при желании резкий, моневренный.

Ввиду отсутствия всяческого пластика при падении с него ничего не облетает :) По моему мнению хорнет для первого мота очень хорош. Повторюсь управление им на горных серпантинах вызывает щенячий восторг из за его удивительной управляемости.

Сори за многа букав.

Добавлено спустя 1 час 30 минут 51 секунду:
Re: Honda CB 600 F Hornet хороший мотоцикл? Стоит его покупать?


соствена мотег :)

[PFAFF]

Хочу купить Hornet. Очень понравился. Как вам его вид?) Ваши мнения об этом выборе

Качественныи и долговечныи мот, как и все хонды. Мне не нравится он отсутствием какои либо защиты от ветра, соответственно от холода и дождя. Мое мнение таково, что тебе стоит сравнить мотоциклы с пластиком, и без, на ходу.
Советую - Suzuki GSX 600 F 2003-2006 )

[dexter]

блин, CB600 F Hornet классный мотоцикл!! а CB1000R это вообще суицид))
http://www.youtube.com/watch?v=pQ5kjtfq5_w

Хмм.. а CB600 F Hornet именно 2009 года это нэйкед? а неоклассик к примеру Hornet 1998-го года выпуска?

[Lu4Nik]

Так я же про модель Hornet 2009-го года.

ааа...ну тем более...

[Rocker]

а CB600 F Hornet именно 2009 года это нэйкед? а неоклассик к примеру Hornet 1998-го года выпуска?

Всё это условно. CB600 F Hornet 2009 это неоклассик, предыдущий - классик.
А то если так рассуждать, можно и Минск в нэйкиды записать, ибо пластика нет Основная черта нэйкида это не отсутствие пластика, а брутальный внешний вид, показная мощь граничащая с кажущимся отсутствием дизайна - типичный пример Х-11.

[slava102]

Все вышенаписанное верно. купил как первый ооочень радует! Хочу выхлоп акропович заколхозить.

[Сашок]

Очень хороший мот!
Бери, не раздумывая.

[Dj John]

Я тоже к сезону собираюсь брать!Сейчас он новый стоит 360 т.р. в салоне!!!!!!

[PFAFF]

Я тоже к сезону собираюсь брать!

Бери, классныи мотик! Вообще, Хонда, респект ему и уважуха. Убирают покрышку с колеса, ставят просто резиночку на обод колеса, а функция гашения вибрации выполняет спица из специального пластика.

[Dj John]

да, правда есть парочка достойных конкурентов в этом классе!Блин,все определю и выставлю в своей теме голосование за 3 мотика и потом все советы выслушаю и возьму!

[dendroid11]

Вопрос в тему.
Помогите окончательно определиться.
Откатал сезон на CB400SF 1994г. (~20000км). В восторге. Но чувствую - не хватает мощей.
Хочу обновить, причем именно на найкед. понравились "шершни".
Есть выбор: HORNET600 2007г (золотистый), HORNET900 2002г (красный).
Оба аппарата по своему хороши (как внешне, так и начинкой). Сперва более тянуло в сторону 900-ки, но смутили многочисленные "жалобы" в обзорах на слабую раму для такого движка. Хотя мне это не совсем понятно: про 600-ку такого не слышал, а ведь у 900-ки рама усилена.
Плюсом к 600-ке - наличие АБС, да и современный вид тоже определенную роль играет.
Зато у 900-ки динамика должна быть ровнее (я так думаю). Табуны примерно равные, а вот крутящий момент заметно выше - уверенней на обгоне. Да еще при более низких оборотах.
Хотелось бы слышать мнения бывалых, опытных.
Да, кстати: я не эквилибрист, на одном колесе не езжу (и не очень-то хочется). В СВ-х нравиться маневренность, легкость управления, надежность и ,при этом, хорошие скоростные качества. Т.е. гонять постоянно за 200 не собираюсь. Но иногда, на короткой дистанции.. или, например чтобы быть уверенным при обгоне на трассе.. В общем - найкед. 600-й (поновее) или 900-й (постарше)?

[Rocker]

Есть выбор: HORNET600 2007г (золотистый), HORNET900 2002г (красный).

После четырёхсотки Хорнет 600 покажется пулей Мотоцикл отличный, не разу жалоб не слышал. Плюс новее и АБС присутствует.
Хотя я бы взял 900, но это уже "литромания" (отклонение такое), не имеющая ничего общего с логикой и практичностью

[dendroid11]

Rocker
Спасибо. Собственно, такая мысль тоже присутствовала, только чего-то не долго (про литроманию). Действительно, для найкеда 900 кубиков - не перебор ли?

[Raf13]

Для найкеда и 1300 намана, но только это уже совсем другой накед ;)

[Rocker]

Действительно, для найкеда 900 кубиков - не перебор ли?

Нет, у меня нейкед 1135 кубов, на дальняк супер. Для города практичнее и вышекрыши 600 кубов.