Первый Чоппер

[Борт 727]

Serji Butovo
Как бы для начала:
-у всех моделей,тобою перечисленных, - карбюратор.
- для инжектора твой бюджет сильно мал
-М 109 тебе не нужен,так же как и втыксы.
- для начала 1000-1100 это оптимальный объем - мало долго не будет.

[Serji Butovo]

Как бы для начала:
-у всех моделей,тобою перечисленных, - карбюратор.
- для инжектора твой бюджет сильно мал
-М 109 тебе не нужен,так же как и втыксы.
- для начала 1000-1100 это оптимальный объем - мало долго не будет.

Про объём понял. Спасибо. А то сначала нацелился на ~ 800 кубов.
А про карбюратор.... У Suzuki Boulevard C50 вроде инжектор?

[kohinor51]

А почему не нужен, или почему автору не подходит Honda VT 750? (просто у меня с ТС похожие ТТХ, только лет мне побольше и вес больше на пару килограмм).

[proPEKTOP]

вклюнюсь немного.
У друга vz800z, он же c50, он же m800
Если не ошибаюсь... То биш интрудер о 800 кубах.
Катается неплохо, не знаю, мал-не мал, но проблем за время эксплуатации не возникало, хотя все зависит от водителя))
Друг твоей комплекции, на моте ему удобно, мот не тяжелый, устойчивый. Уверенно держался в потоке и на трассе, поддерживая скоростной режим моего бандоса 600. Пролазит в пробках. В общем как первый вариант имхо нормик.

Добавлено спустя 1 минуту 57 секунд:
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sal ... -d09f.html
типа вот такого (хотя немного дороговат)

[ПЖ]

Драга 1100 идет, литровой нет.

Шота мне подсказывает, что Тёма для краткости её литровой обозвал, дабы не писать тысячастокубовую.

2 ТС:
На ЧФ интересную характеристику Драге дали (примерно цитирую):
"Бездушный мот, который не ломаецца"
Это в пику харлеям, которым приписали, что "ломается прямо в салоне и масло капает даже с зеркал"
И то и другое,мягко говоря - гротеск.

У Драги слабые места: обгонная муфта и сальник редуктора.
Когда будешь смотреть, обрати внимание, чтобы при запуске и глушении двигателя не было резкого металлического стука. Ну, а сальник это проще: внимательно посмотреть редуктор на предмет сопливости.

XVS650 - не рыба, не мясо. Стоит почти как 1100, а выглядит, как 400 и едет не намного лучше (правда справедливости ради надо отметить, что это 400 выглядит как 650). Если бюджет в дефиците - бери 400, вкататься вполне достаточно, если хватает на 650, то лучше чуть животик втянуть и дотянуть до 1100.

[МишинПапа]

Если опыт езды есть, то надо брать литрсто и больше. Чоппер не спорт, необузданной дурью не испугает.

[Medwed]

Serji Butovo , если есть желание примерять Сузуки С50 и не трудно в будни добраться до Подольска - вэлкам!

[Serji Butovo]

Serji Butovo , если есть желание примерять Сузуки С50 и не трудно в будни добраться до Подольска - вэлкам!

Спасибо большое за предложение. Подольск как раз рядом со мной. На следующей недели могу заехать... Напишу в личку.

Добавлено спустя 2 минуты 59 секунд:
To All. А что скажете про Kawasaki VN900? Стоящий аппарат? Относительно Драги 1100 и Сузы с50?

[proPEKTOP]

на всем надо сидеть попой и смотреть на внешний вид. Что лучше Мерс GL или Land Cruiser 200? Вот и с мотами также. У всех свои плюсы и минусы, но ездить-то тебе, сидеть на нем кажный день, рулить...

[Zebra]

Если опыт уже есть, то бери однозначно не меньше литра, т.к. 650, 750 и т.п. ни о чем, ПЖ абсолютно прав.
И примеряйся на мотике. Чтоб удобно было, и чтоб внешне пер.
Я вот например откатал первый сезон на драге 400-й всем доволен.
Конечно после недель трех катания было ощущение, что надо бы помощнее, но зато я жив и цел)
Плюс ко всему но он мне тупо мал (мои ТТХ 189/100)

[agronom]

Боливард С 50 -инжекторный. И по размеру он больше чем 1100 Драга. Да и едет совсем не хуже! Спорить не с кем не собираюсь, так как ездил не один сезон на обоих мотах одновременно!.Хонда 750 и Драга 650 действительно совсем не об чём! Стоят как литры, а едут как 400-ки! Ещё вариант-1500 кубовый Вулкан! Все эти моты попадают под бюджет топикстартера. У меня, во всяком случае.

[Serji Butovo]

Боливард С 50 -инжекторный. И по размеру он больше чем 1100 Драга. Да и едет совсем не хуже! Спорить не с кем не собираюсь, так как ездил не один сезон на обоих мотах одновременно!.Хонда 750 и Драга 650 действительно совсем не об чём! Стоят как литры, а едут как 400-ки! Ещё вариант-1500 кубовый Вулкан! Все эти моты попадают под бюджет топикстартера. У меня, во всяком случае.

Вот что я хотел услышать..(сам только что понял). Сравнение Драги и Боливарда. Круг поисков сужается.

[agronom]

Serji ButovoЧто тебе рассказать? Спрашивай. Эти два мота я знаю очень хорошо. Отъездил несколько сезонов на многих мотах этих моделей. По моим субъективным ощущениям, недостатков у этих моделей нет! Полностью соответствуют стандартам своей ценовой группы. Надёжные, неприхотливые,, удобные и красивые. Обилие хрома просто впечатляет! Но в тоже время-это среднеценовые японские круизёры и ждать от них каких то выдающихся характеристик не следует! Просто хорошие мотоциклы для получения удовольствия от езды!

[proPEKTOP]

я за сузу, наблюдал сезон ентот мот ежедневно - он выглядит дороже своих дених, едет круче и смотрится больше. А если раздушить, то становится вообще зверем - легко уезжает от классика 600ки, жжет резину на старте и т.п.)

[Serji Butovo]

Просто хорошие мотоциклы для получения удовольствия от езды!

Это самое главное. Осталось примеряться пятой точкой и сделать выбор.