Проблема карбюраторами ZZR-250

[Пивоед]

Бежишь в любой автомагазин, и покупаешь жидкость для холодного запуска, брызгаешь в воздухан, фильтр только сними предварительно, а то сожрёт, если поролоновый. И будет тебе счастье!!!

[INSPAERZ]

Хмм...думаешь поможет???

[Пивоед]

Мне помогло, я тоже на каве езжу с кейхинами

[Бес]

Не принципиально. Идеально - залить на зиму свежее масло, весной слить его после первого запуска. Но так мало кто делает.

Ну как не принципиально... Масло конечно менее гигроскопично чем тормозуха, но оно тоже "всасывает" в себя влагу из воздуха, окислы металла и т.д.
В идеале - То что "Идеально". После первого запуска - поменять.

Бензин тоже не принципиально старый или новый. Я 3 года подряд завожусь на осеннем 95м и проблем не знаю с ним.

Бензин имеет срок годности. Где-то видел что по истечении пары недель он начинает "расслаиваться" на фракции...
Я б и бенз поменял если не заводится.

[mr jingles]

Бензин имеет срок годности.

По-Вашему на нефтебазах бензин сколько в хранилище отстаивается?

В моем селе была нефтебаза. Так вот, танкеры туда приходили обычно один или два раза всего за весь период навигации. Весной или осенью, или весной и осенью. То есть бензин в цистернах отстаивался от трех месяцев и до полугода.

Я каждый год на старом завожу и проблем не знаю. Мои знакомые поступают так же. Да даже если понизится у бензина октановое число за зиму, на сколько оно понизится, уж точно не на 10 пунктов. В конце концов, если даже до 76ти дойдет, то он все-равно воспламенится, детонировать только начнет.

А тут товарищ свежий бензин залил уже - и все-равно не схватывает. Выходит, дело не в бензине?

[Бес]

Я тоже был удивлен узнав о сроке годности бензина....
Но как же я был удивлен когда узнал о сроке годности водки....
По теме - ну наверное дело не в бензине...

[INSPAERZ]

Нет дело не в бензине, двиглу точно не хватает бенза, совсем чуток...Потому что я крутил стартером он почти работал (мот), только отпускаю кнопку стартера, глохнет...

[SaSh'ok]

Попроси друга когда заводишь прикрыть заборник воздуха рукой, и заводи.... Или немного быстростарта пшикни в воздухан

[INSPAERZ]

Насчёт воздухана я думал...заткнуть его тряпкой, ну или рукой, короче, как погода нормальная будет (щас дождь) попробую заткнуть воздушок, не заведётся, буду с толкача...если не получится...то что-нибудь другое придётся предпринять...

[Devil]

INSPAERZ , снимай бажку с двигла и ремонтируй путем притирки клапанов. Это я тебе со всей ответственностью заявляю. Не веришь-сьезди компрессию померь. Делаю ставки, она будет около шести.
Вся проблема именно в этом. Хотя с толкача ты его заведешь, но работать путью он не будет. И каждый пуск на холодную у тебя будет происходить с толкача.
Отпишись после замера компресии.

[INSPAERZ]

Зачем так пугать? Аж мурашки по коже! с компрессией должно быть всё в порядке, в прошлом же году я нормально отъездил...

[Devil]

Я не пугаю. Съезди померь. Делов пять минут. В любой автомастерской.

[INSPAERZ]

Да я просто компрессометр возьму и всё, если что...если не заведу

[30hgsa]

ну че, завел???
п.с. смотрю на яндексе где ты, смотрю рядом р. ОКА!!! Думаю, о, заипц@!!! Надо доехать помочь. Потом смотрю рядом - ИРКУТСК!!!

[INSPAERZ]

Конечно завёл! ;)) Спасибо вам мотобратья за советы!!! Короче дело было так: выкатил мот из гаража, позвал друга. Начали пробовать заводить с толкача, 1ый раз без эмоций, 2-ой раз схватил, 3-ий раз завёлся, я успел запрыгнуть, доехал до дома, левый циллиндр ужасно коптил белым дымом (меня страх схватил), ну ладно, настроил холостой ход, всё собрал, покатался 40 км. и всё, щас идеально работает (тфу-тфу-тфу)! Холостой держит, заводится хорошо! Едет без перебоев и пр.

Добавлено спустя 4 минуты 7 секунд:
Завтра проверю как на холодный заводится