на мото садиться лучше ПОСЛЕ авто

[mr jingles]

после мотоцикла, сев в авто, все время тянет залезть в межрядье, нажать на педальку и т.д.

у меня почему-то наоборот
езжу как пенсионер на авто. перестраиваюсь заранее, практически все время скоростной режим соблюдаю, в пробках не ерзаю из ряда в ряд

[Ксантия]

у меня почему-то наоборот
езжу как пенсионер на авто. перестраиваюсь заранее, практически все время скоростной режим соблюдаю, в пробках не ерзаю из ряда в ряд

Дим, ты не понял...вот сразу, первые минут 15 после мотоцикла такая ерунда...потом, конечно все приходит в норму...и кстати, после авто, сажусь на мот и еду какое-то время в ряду, плетусь за всеми, пока не приходит светлая мысль, что уже можно всех объехать

пысы: на машине я правильный водитель, мне претит быстрая езда, даже за городом...

[Шкет]

На мотоцикле первый выезд в Москве-на МКАД, 120 у отбойника. Остался жив. На машине не езжу.

[Korj]

Скорее не соглашусь с утверждением автора. Может быть исходя из того что общие принципы движения в городе уже знакомы, становится немного легче, но манера езды на авто и мото совершенно разная. И автомобильные повадки скорее вредят при езде на двух колесах. Ездить на мотоцикле по автомобильному - это плохой стиль. А вот наоборот, очень даже хороший! Мотоциклетный опыт дает (не всем разумеется) такие навыки, реакцию, умение читать и предвидеть дорожную ситуацию, которые автомобилистам с любым стажем и не снились!

[Vova31]

Здравстуйте!
За рулем автомобиля с правами В с 1994 года, за рулем автомобиля с 1988 года.
Мотоцикла никогда не было (велосипеды, мопед).
Первый и пока единственный мотоцикл купил в прошлом году. Уронил 3 раза на месте и
1 раз в аварийной ситуации в движении (тяжеловат для меня).
Считаю, что без автомобильного опыта было бы хуже, по крайней мере в городе.

[proPEKTOP]

Я считаю, что автоопыт полезен в Москве и других крупных городах с напряженным траффиком. На периферии, где движняк на дорогах спокоен автомобильный накат имхо необязателен. Отлично этот опыт заменяется скутером. В условях большого города. Не до палатки с пивом, а реально на работу и братно, например.

[Jager]

намного легче и безопаснее выкатываться на мото после получения опыта вождения на авто

Да ладно )))

[TheSlevik]

согласен с автором)

Это действительно очень помогает, помимо знания ПДД, на дороге предугадываешь ситуацию, и знаешь действия водителя на перед в 90% случаев

[ЛибЭ]

согласна с ТС
лично мне большой опыт на авто помог в том, что знаки на дороге не высматриваешь, а автоматом они "читаются" по ходу движения, не зацикливаясь на них (что может отвлечь новичка, у которого и так всё внимание должно быть направлено на движение, а не отвлекаловку на знаки). Новичкам же сложнО: тут тебе и управление, и эта коробка,которую надо щелкать, и другие авто-и мото-водители, и поворотники, которые надо включить, а главное, не забыть выключить, и не забыть, на какой ты передаче едешь (почему-то в первые дни выкатывания для меня это казалось важным моментом и я реально считала, на какой я передаче )....итак голова кругом, лишь бы не упасть...а тут еще и знаки надо высматривать....а когда опыт вождение хоть каким-то ТС есть, это реально помогает!

[Сергей Ф]

на машине я правильный водитель

тонко подмечено

[Plaha_msk]

Эм даже незнаю... на машине я езжу быстрее чем на мотаке , на моцике получаю удовольствие, редко когда вжариваю, ибо больше 120 уже дико некомфортно, особено без ветровика. Воопще мот для души, а не для гонок по городу

[Шкет]

Воопще мот для души, а не для гонок по городу

во-во, мопед для гонок по трассе))

[Plaha_msk]

А да, чуть не забыл, по теме: Совершенно не обязательно иметь большой стаж на 4-х колесах что бы научиться понимать дорогу, тут как говориться талант нужен, кому то дано кому то нет. Полюбому сначала все были пассажирами, и даже сидя на пассажирском месте можно разобраться в обстановке. Просто огромный стаж, это как зубрежка определений в физике ... ты нефига не понимаешь, а просто знаешь что так надо.

[Князюшка]

а я согласен. По-крайней мере не отвлекаешься на чтение знаков, машины тоже отслеживаешьпривычно (все ж уже на автомате), концентрируешься на мотоцикле. Кстати, я пока мотоциклист неопытный, посему и на моте говорю себе - у меня габариты, как у легковой машины, и маневры пока так же рассчитываю, чтоб с запасом.

[CliFf]

и я согласна.
Целенаправленно отъездила на машине для начала 2 года. Училась чувствовать технику, видеть дорогу. Постепенно начало получатся и страх пропал.
А когда купила первый мот, то жутко стремалась, что будет такое же ужасное чувство страха. Но села и поехала, сначала как на машине повороты направо, потом налево. Так и училась потихоньку.

Я считаю, мастерство вождения складывается из 2-ух основных вещей: умение видеть дорогу + умение управлять техникой. Если ты новичек, то ясное дело, что техникой ты управляешь слабо, прибавив к этому неумение видеть дорогу - взрывоопасненько получается