Насчет торможения, экстренного и не очень.

[MEL]

Вот все говорят, что нужно тренировать. А как? На площадке ты готов. Да и довести до крайности, психологически сложно.

[VDM]

CrazyDr1v3r
Да, у перегазовки только одно предназначение:
1. Не дать колесу заблокироваться на короткое время при понижении передачи из-за уравнивания разницы оборотов на колесе и двигателе не за счет правильно выбранных оборотов самого двигателя, а за счет крутящего момента от колеса. Это не так важно при торможении на ровной и прямой поверхности, если мот идет без наклона и т.д.

Но переключать передачи вниз надо себя приучать регулярно, т.к. на пониженной передаче и колесо сложнее заблокировать, и мот не заглохнет так быстро как на повышенной передаче, если сильно жать тормоза.

Добавлено спустя 2 минуты 5 секунд:
MEL
Желательно тренироваться на площадке, но технически и даже по времени, это почти нереально... Я обычно торможу резко на светофорах или стоп-знаках, если дорога пустая и я никому не мешаю. Делаю это просто так, для хохмы и чтобы мот прочувствовать. Заднее колесо блокирую очень часто, чтобы потом этого не пугаться, не дай бог. Тьфу-тьфу-тлфу :)

[CrazyDr1v3r]

VDM
Когда в междурядье тебе резко перекрывают путь на перегазовку времени НЕТ. Перегазовка нужна и важна для сохранения высоких оборотов в гонках. На 40 км/ч разница между 3-й и 4-й примерно 300 об/мин. И заблокированное заднее НЕ приведет к немедленному падению, лишь слегка поведет задницу. Тогда надо лишь слегка приотпустить педаль.

[Сергей Ф]

Фтопку перегазовку.

иногда прихожу к выводу, что люди не понимают, что такое экстренное торможение. Оно отличается от рабочего, тут нет времени, стоит задача даже не остановиться, а (т-т-т) максимально загасить скорость перед возможным ударом.
Итак: Ноги работают рефлекторно - правая вниз, давит педаль, через 0,01 сек левая вниз, правая рука натягивает тормоз практически до юзов, левая нога еще раз вниз. Никаких сцеплений и перегазовок, на это нет времени. Левая нога отщелкивает жестко, но постоянно. Каждые 0,5 секунды - одна передача.

Отрабатывается прием на площадке. Чертим хорошо заметную стоп-линию (из подручных материалов подойдет мел или разлитая кока-кола). Справа и слева от стоп-линии ставим пару пластиковых бутылок, чтобы было видно издалека. Затем разгоняемся и осуществляем рабочее торможение от линии. Замеряем результат и нарабатываем торможение, чтобы результат был все меньше и меньше...

Кстати, правильное положение правой руки в движении - указательный и средний пальцы на лапке тормоза. Экономит от 5 метров.

[Hyum]

3 года катаюсь, пальцы всегда на тормозе, а нога на педальке. Торможу всегда 2 тормозами, хз привычка. Часто это и спасало. Хотя один раз девятку догнал на скорости 3км/ч вошел в зад

[Snooze]

Меня никто не учил водить, но торможу как описал CrazyDr1v3r!Путем экспериментов пришел к этому, я вообще не понимаю как некоторые пользуются только переднем. Правда есть косячки- когда уже скорость совсем мала и я выжимаю сцепление продолжая придавливать ногой- заднее колесо начинает сносить, правда я вовремя реагирую и отпускаю педаль. Спасибо за ликбез!

[Lurker-beta]

прям таки нежно поцеловал

[Hyum]

ага, вилка все сглотила и даж не пробилась мот на бок, я стою
на тачке и у меня не царапины, водила тоже в порядке)) так и разъехались)

[Ст@s_ON]

правильное положение правой руки в движении - указательный и средний пальцы на лапке тормоза

+100

Хотя один раз девятку догнал на скорости 3км/ч вошел в зад

Не не ты догнал а она тебя поймала

заднее колесо начинает сносить, правда я вовремя реагирую и отпускаю педаль

на хорошей скорости можно словить хайсайд

[VDM]

CrazyDr1v3r
Междурядье - очень плохой пример. Очень!
Нефига гонять по междурядью с такой скоростью, что даже остановиться некогда. В междурядье надо ехать с таким расчетом, что для быстрой остановки без падения будет достаточно даже простого торможения передним тормозом.

[Ст@s_ON]

Нефига гонять по междурядью с такой скоростью

хм как зачем, чтоб словить очередную открывающуюся дверь

[Andr77]

ПРобовал тренировать экстренное торможение, это пипец как страшно

Паш, а как конкретно тренировал?

[mika]

фтопкутормоза... (очень часто меняю колодки, особенно задние)

[Шкет]

Нефига гонять по междурядью с такой скоростью, что даже остановиться некогда. В междурядье надо ехать с таким расчетом, что для быстрой остановки без падения будет достаточно даже простого торможения передним тормозом.

просто при торможении в междурядье даже на маленькой скорости колесо может подломиться, разметка сцуко скользкая.

[CrazyDr1v3r]

правая рука натягивает тормоз практически до юзов,

И в следующее мгновенье мот отдельно, пилот отдельно, ибо под колесом ямка/разметка/песочек/лужица.