МОТОЭКИПИРОВКА на ПРОКАТ

[Vesna]

Отличная тема! Давно пора с прокатом придумать)

[Джульетта]

ДУМАЮ ЧТО ПРОСТО НУЖНО боты и шлема обновлять чаще чем все остальное!к примеру 10 покатушек разными людьми и все. хотя шлем можно дезинфицировать ( внутренности) совсем не сложно!

Не выгодно это совсем и в прокате в конце концов, будет только экип дешёвый, китайский, не сертифицированный.

[Axeman]

Плюс шлем, слегка приложенный об асфальт, полагается менять на новый, т.к. при падении в нем могли образоваться микротрещины. И я бы не доверил свою голову неизвестному шлему, который уже могли неплохо повалять.

[Джульетта]

Вобщем моё имхо - НЕ БЕЗОПАСНО, НЕ ПРАКТИЧНО, НЕ ВЫГОДНО

[Gummy-Maci]

Вобщем моё имхо - НЕ БЕЗОПАСНО, НЕ ПРАКТИЧНО, НЕ ВЫГОДНО

Юль, а я смотрю лекция то не прошла даром :)

[Джульетта]

Юль, а я смотрю лекция то не прошла даром :)

Да Коль, ты мне в голову добавил много хорошего
Я всегда о безопасности думаю, тем более если речь заходит об экипе!

[Semen]

Для "пробы" мне кажется идеально. Человек хочет покататься - он это сделает , так пусть сделает хоть в каком-то экипе чем без него.
700-900 руб за комплект хорошего китая на 1 сутки вполне адекватно.( стоит комплект 20 000-25 000)
Хочешь хорошей сертифицированной защиты - 1200-1500 руб (стоит комплект 35-50 000)

Только наверно комбез надо заменить на куртку+наколенники. Штаны слишком не гигиенично.
+принцип "испортил-купил".

[Джульетта]

Одного раза "попробовать" мало, придется раз 10 минимум брать, не известно что тебе подусунут, разложешься в нём - ещё денег сдерут.

Добавлено спустя 35 секунд:
Лучше один раз заплатить, но будет у тебя СВОЙ...чем потом раз 20 платить, за чужой и не понятно какой

[Gummy-Maci]

+принцип "испортил-купил".

Знаешь почему в Москве только 4 компании страхуют мотоциклы и при этом минимальная стоимость мота в 250000р. установлена? Нет? Все очень просто, мой юный и наивный друг (кстати возраст в личку напиши), они падают ВСЕ!!! и с принципом "испортил-купил", в прокате ничего не останется и клиентов не будет. Экип берется для того, чтобы его портить, но не свой, а если потом покупать - то легче свой купить.

[Semen]

Джульетта человеку который толком не понимает ничего и хочет разок другой 2м номером прокатиться а потом может и прикупить свой экип тратить 40 000 на покупку средней экипировки сразу и потом терять от 20 до 50% суммы на продаже если не понравилось? - анти экономный подход, я б даже сказал транжирский просто :)

[Джульетта]

Ну вторым номером в таком экипе можно будет проехать км 50 в час на каком нить ижаке в деревне, тада ради бога в путь дорогу

[Semen]

Gummy-Maci
Я например взял бы что бы понять что из экипа я хочу и каких марок. Взял би и китай на сутки и нормальный сертифицированный чтобы хотябы оценить разницу в комфорте.
Путь по выбору экипа у меня занял намного больше времени чем выбор мотоцикла ...я бы с удовольствием срезал пройденное расстояние за счёт практического теста.

Расчёт надо делать на практике. Думаю что падать будут не чаще чем 1 из 10 суток аренды. При этом фатальные повреждения экипа 1 падение из 3-5 наверно . В зависимости от частоты падений и надо выстраивать ценовую политику и стоимость выкупа вещи в случае падения.
Статистика придумана "на ходу" и к реальности имеет малое отношение.

Gummy-MaciСпасибо ,куда-то пропал возраст :)

[Valeriy007]

Gummy-Maci
Я понял твои мысли....НО меня всего лишь интересует ВОТ ЧТО!
ИНТЕРЕСНО ЧЕЛОВЕКУ взять в прокат вещи лил нет!

Я же не заставляю человека брать боты от которых несет за километр... а если боты одевались скажем всего 10 раз девушкой для покатушек по вечерам... а потом их дезинфицировали и еще два раза по три дня..покатались и теперь представь что это СИДИ ВОРТИЧЕ... и я скажем их сейчас поставлю за 5000р то очередь встанет! поверь.. и ты хочешь сказать что боты не кому не нужны.( тоесть все будут брезговать их одеть)
ЗАйди ко мне или на 400ссм в раздел БУ и посмотри.. все наверное новое продают..ДА? Вот и вывод... А размерность... это не проблема. БЫл бы спрос.

По повод повреждений скажем если ты упал... да женился.. то есть купил вещь... а если к тебе прилетело немного мух на комбез... то это естественные следы употребления... Дырка, повреждение... купил но отдать за штаны дайнези скажем 4000-5000р если что думаю каждый сможет.
залог к примеру за тот же комбез 4000-5000р, за комплект ну 15000р но их тебе возвращают обратно.

Добавлено спустя 1 минуту 6 секунд:

700-900 руб за комплект хорошего китая на 1 сутки вполне адекватно.

НЕ ты чего какой китай-))) нах-нах.. тока бренды

[Gummy-Maci]

SemenПонять как он на тебе будет сидеть можно только после 5-10 поездок. Кожа, например, покупается так, чтобы было мало, потом растягивается и садится по фигуре. Понять как тебе будет комфортно в Альпиновском новом кожаном комбезе после проката разношенного кем-то китайского невозможно по определению. И потом, о каком комфорте мы тут говорим? Мото, если это не Голда, требует жертв. Я вот не жаловался, что мне 200 км в воскресение под ливнем пилить пришлось, я выбрал мот по другим параметрам.

[Valeriy007]

Экип берется для того, чтобы его портить, но не свой, а если потом покупать - то легче свой купить.

АГА авто лыжи, велосипеды пианино, гитары, и т.д. тоже что бы портить? что бы временно использовать и не платить как за полную стоимость!

Добавлено спустя 1 минуту 40 секунд:

Понять как он на тебе будет сидеть можно только после 5-10 поездок. Кожа, например, покупается так, чтобы было мало, потом растягивается и садится по фигуре.

ТЫ давно ездишь в коже которая растягивается? Бред..комбез если начал тянуться выкинь его!
перчи еще ладно. и сколько нужно катать в нем что бы растянуть... не если тока пару раз в дождик!

Добавлено спустя 2 минуты 6 секунд:

Мото, если это не Голда, требует жертв.

вот тут + 100000000 согласен комфорту мало... по этой причине сам катаюсь в текстиле -(((