В реальности пламя из глушителя - признак работы антилага - процесса, поддерживающего турбину в раскрученном состоянии при малых оборотах двигателя.yamaboy писал(а):в определённых ситуациях эффектно а в других эфективно, но после тиких манипуляций у меня на ниндзя 9 карбоновый глушак разлетелся пополам вместе с правой частью хвоста ((((((((. надо ли это?
Без турбины тоже работает. Только "мозги" зажиганию нужны другие.
