VTX, Боливар, Драга или Вулкан, что посоветуете брать?

[Сиськи_Зло]

Миднайт 1300? Не не нравиться, ездил на таком очень миленький аппаратец.

[valdemar]

миднайт не бери-мот дохлый и неочём,да ёщё и на дурацком ремне,суза рулит но только дорогая с 109!конешно кардан,инжектор,желательно водянка!для тебя есть три хороших варианта втх1800,вулкан1600,булевард c90 сходи в салоны пощупай и примерься!

[Centner]

Ну за Втыкс(1800) тогда отпишусь, мот оч.резвый, при должных навыках можно легко давать прикуривать спортам на скоростях до 200-ти. Комбинированная система тормозов, тоже очень хорошо для меня, один из лучших в классе мотов по управляемости. Мне оч.нравится, сейчас придет тюненая сцепа и ПК3, он у меня на заднем поедет.

R1 закажи лучше вместо сцепы.

[SaSh'ok]

А я бы драгу взял ! приятный мотоцикл и наиболее классический чтоли. Мощи там не много но хватает. Воздушка рулит.

[valdemar]

незнаю при каких таких навыках на втыксе1800 спорты вы делаете,но я на втыксе пробывал zx-6r ниндзю на трассе ни разу несмог порвать,как не старался!мож вы 400х сотки делаете?

[Чувак]

А к VTX1800 насколько трудно привыкнуть после ёбра? Ну в смысле, что он тяжеленный, наверно неповоротливый.. Или центр тяжести низкий, так что и больших проблем нет?

[zoomba]

Чувак нормально привыкнешь... я тоже думал, что после Стида мне будет сложно на Рояле... Прокатился - разницы огромной не ощутил, даже понравилось ощущение того, что, что под тобой не велосипед, а серьезная техника. Правда прокатился совсем чуть-чуть. Одно могу сказать точно - с непривычки будет тяжко его ворочать на месте и на околонулевых скоростях. Но это дело привычки - центр тяжести у него низкий, так что уронить его на месте сложно :)

Добавлено спустя 1 минуту 10 секунд:
Рулится, конечно, тяжелый круизер не как Ебр, но не для того и делался :) Ты бы еще с мотардом сравнил рулежку :)

[valdemar]

на рояле легче привыкнуть он полегче-305кг и пониже по седлу,у втыкса 1800 немного центр тяжести повыше,да и сам потяжелее-335кг,но зато и прёт нормально,за неделю привыкнеш,моты кажуться тяжелые пока не тронешся и вся тяжесть пропадёт,булевард1800 вообще сухой 390 кг я при 176см85кг-отлично управляюсь

[Сашок]

незнаю при каких таких навыках на втыксе1800 спорты вы делаете,но я на втыксе пробывал zx-6r ниндзю на трассе ни разу несмог порвать,как не старался!мож вы 400х сотки делаете?

при должных навыках можно легко давать прикуривать спортам на скоростях до 200-ти.

[FinVL]

Я бы при таком раскладе выбирал VTX или Бульвар, VTX как уже здесь писали очень резвый и отлично берет на низах, Бульвар туповат на низах, но в целом очень хорош. Я имею ввиду полутора литровую модель, да и VTX изящнее смотрится чем бульвар, бульвар он такой карапуз скорее.
Простите если обижу кого но Вулканы и Ямахи вообще не рассматриваю. Не нравятся категорически никак ни одна модель кроме R1.

[Pioneer]

Бери инжектор, они пошустрее на инжекторах + нет проблем с чисткой карб. по нескольку раз за сезон. Драгу не советую, они все карбюраторные во первых, во вторых нихрена не едут, при чем любая кубатура в сравнении со своим классом. Знакомый, купивший ее - остался очень недоволен.

[Купер]

Драгу не советую, они все карбюраторные во первых, во вторых нихрена не едут

**** его знает,товарищ майор.
Что подразумевать под "не едут"? Динамика,на мой взгляд,хороша. По скорости...Ну на своей до 175 км\ч разгонялся,а крейсерскую 110-120 держит на должном уровне. Не прихотлива в еде-питье (з\ч и расходники доступны,расход 5.5-6.0 л при 110 на сотню). Надёжен.Прост.Смотрится.

На вкус и цвет,как говорится... Пусть сам посидит,посмотрит.Ибо,после 125 кубиков Ёбрика даже 400-ка резвой покажется,а тут...больше литра.

[Veim]

Дешевле в обслуживании будет втыкса, их море.
Также смотри по длине конечностей - при полностью стоковых моделях, на втыксе длинноногим товарищам усаживаться удобнее.

после 125 кубиков Ёбрика даже 400-ка резвой покажется

Не покажется. Чесотки вообще не ездят.

[Walter (old)]

Посоветуйте кубатурный круизер, плииз!
На чём остановить выбор?
С первым вопросом определился- кардан.
Второй вопрос- кубатура более 1100сс.
Третий вопрос- что лучше: карбюратор или инжектор, кто что скажет?
Ну и наконец, что надёжнее, рульнее, экономичнее в эксплуатации- VTX, Боливар, Драга или Вулкан? Что из них оптимальнее?
На какую марку легче и дешевле достать запы?

Спасибо за ответы!!!

имхо, сначала по салонам прокатись и присядь на понравившиеся экземпляры.
оно может на картинке то и хорошо - а сидеть неудобно будет.
в бюджете 300 с небольшим тысяч "рр" выбор очень неплохой.

[Veim]

в бюджете 300 с небольшим тысяч "рр" выбор очень неплохой

Смотря чего. Були в данном бюджете найти сложно, они к 400, втыксы - запросто. Кваки и пианины не люблю, так что не в курсе.