Нулевик и прямоток

[Tour]

О чем и речь.

Думаю ты вчера слышал..))

смысле ты менял стоковые жыки и иглы? прирост ощутил? как часто мажешь фильтр?

я такой купил...прирост сравнивать не с чем...фильтр мажу раз в 7000,кады масло меняю...

[Veim]

Думаю ты вчера слышал..))

Еще как.
Вот за что и люблю свою блондинку - ее не слышно совершенно. Едешь и наслаждаешься.
Завтра еще стекло заберу - вообще красота будет.

[igorxjr]

Ну ребята, на самом деле это холивар-нужен прямоток или нет. в зависимости от того что хочет наездник-спокойная рзмеренная езда, дальняки-в данном случае конечно он нах не нужен. а вот городской прострел, выплеск эмоций(мой случай)-вот для таких целей он показан

[Kanitel]

Вань, время выпуска от прямотока не меняется. Из-за падения сопротивления в выхлопе, меняется компрессия (меньше становится). А время может поменяться, если изменится длина хода клапана.

[mr jingles]

О чем и речь.

Прямоток прямотоку рознь.

[Kindly_Fox]

Зачем нужен прямоток,он только всех в округе раздражает? Не зря же в Европе на них жесткое табу... Когда проезжает девятка в "самцом" и синими писалками никто не говорит круто, все оглохшие говорят "идиот"... Скажу так, самому много приходится ездить на авто и когда в плотной пробке подъезжает мот и начинает газовать у меня почти в окно своим прямотоком так и хочется выйти и ввалить монтировкой, блин может у меня дети малые спят в машине, но мотоциклист ср@л на все и на всех. А потом мы удивляемся почему автомобилисты не любят мотоциклистов. Я считаю, что прямоток должен быть только на треке.
Никого лично обидеть не хотел, просто сказал как оно есть на самом деле. И прежде чем ставить прямоток подумай не только о себе... и все будет хорошо. А-то у нас вечно на других кивают, а за собой не видят ничего.

[Veim]

время выпуска от прямотока не меняется

Время выхода газа меняется, когда его пылесосом вытягивает. Компрессия - тоже да.

Прямоток прямотоку рознь.

Грамотные прямотоки стоят столько денег, что у нас их обычно не ставят.

[Ricdeau]

Насколько я понимаю, чтобы просто громко пердеть, достаточно поставить банку и вытащить дбкиллер, не меняя всю выхлопную систему. Смысл установки прямотока (полного выпуска) - улучшение характеристик двигателя, актуально в основном при спортивном использовании. Достигается это заменой коллектора, именно это меняет поведение отработавших газов, и тогда уже надо заморачиваться с поверкомом, нулевиком и стендом. Если меняется только банка (муффлер), то отработавшие газы не меняют температуры и давления, меняется только звук, следовательно паверком и прочая лабуда не нужны. Поправьте, если не прав, сам дела с этим не имел.

[ryazandv]

Veim
бред помоему...причем тут компресия вообще

[Kindly_Fox]

Насколько я понимаю, чтобы просто громко пердеть...

Этим все сказано!

[Veim]

бред помоему

[mr jingles]

Зачем нужен прямоток,он только всех в округе раздражает? Не зря же в Европе на них жесткое табу...

Я жил пару дней в Тегеле в Берлине в том году, там рядом автобан проходит. Довольно часто можно было вечером услышать звук какой-нибудь М3 или М5 которая валит на все деньги, а они гораздо громче мотоциклов шумят
В париже Z-ки все, что наблюдал, были с акраповичами, триумфы с леовинцами, как-то четверку на джиксерах заметил, тоже гулко проехали мимо. Поэтому я бы не говорил так уж уверенно, что в Европе прямоток - это табу

[Kindly_Fox]

Veim
Вань, это че значит? Типа читай матчасть?

Добавлено спустя 2 минуты 30 секунд:

Поэтому я бы не говорил так уж уверенно, что в Европе прямоток - это табу

Но почему-то весь форум твердит две вещи, что на моте без номеров и на моте с перделками за бугор не уедешь!

[ryazandv]

ну вот как связана стпень сжатия в цилиндре и прямоток???????????????????

[Kindly_Fox]

mr jingles
Я с тобой спорить не собираюсь, ты в любом случае в мототеме дольше меня, но я свое мнение высказал!