А не коротковаты ли передачи на ДС 1100 ?

[hoberkravt]

valdemar
А я помню ты мне как раз про это говорил, что мот мялый.
Я все же думал, что передачки подлиннее будут. Примерно как на V-Star 1300 ну или немногим короче.Никак не ожидал, что передачки как на 400-ке. Только разгоняется чуть побыстрее.
Когда вдвоем едешь так он тупее становится, вроде обороты набираются быстро, а скорость так быстро не растет.
Вот и думал, может отрегулирован плохо.
А 1100 кубовые все такие вялые чопперы?

[Kanitel]

На счет вялости не соглашусь. До сотки секунд 5-6, я до 4 дохожу в этот момент. По мне, так за глаза. Хотелось бы шестую или пятую подлиней.

[SaSh'ok]

Эх, на вираге вы не катались. Та при разгоне аж козлится.

[hoberkravt]

Нет уж спасибо!!!
У меня что к Вираге, что к Интрудеру 1400, что к булеварду S 50-Полное отторжение организма и рвотный рефлекс. (Никого не хочу обидеть).
А на вираге, вероятно, передачи такие же короткие. Просто её козлит из за её конструкии.
Не очень я люблю короткие передачи.На длинных более спокойный режим работы двигателя. Обороты ниже. Не так насилуется. Меньше ощущаются толчки и удары в главную передачу.Ускорение более плавное.

[valdemar]

да!вирага прёт хорошо,слава богу хоть её тогда нестали душить,жаль она какаято некозистая,не то чоппер нето дорожник,да и шадовка 1100 аэро тоже шустряк,непросто же так этих драг/v-star1100 на авто-ру штук 150,люди же неспросто так продают,мот конешно хороший,но вот хочеться всётаки людям чтоб ещё и с ветерком было!например xvs1300 уже едет

[Centner]

Их много просто, потому, что мот хороший, вот и продается соответственно много ))

[hoberkravt]

А V-Star 1300 хорошо прет? Круче чем VTX 1300 ?
По характеристикам VTx 1300 и мощнее и момент больше, а вот результаты заездов скромнее, чем V-star.
(интересно что во Втыксе 1300 кубов, а мощи и момента больше чем в большинстве круизеров объемом 1,5 и более литра,) .

[Veim]

hoberkravt, а еще во втыксе один карб, что упрощает обслуживание. Но с тормозами у нее беда, одного переднего диска совершенно недостаточно, а сзади вообще однопоршневая пародия на тормоз. Однако рулится она прекрасно.

[zaez]

большой момент ?? короткие первая-вторая ??? тронься с третьей- и дальше как на коробке автомат...


я тож на бмв удивился-передачи так же как на ксантусе....только обороты вдвое ниже )) включил 4- в большинстве случаев хватает в городе.а на 400 щелкать постоянно..

[hoberkravt]

На самом деле, передачи то короткие, но тронуться со 2 ему неочень, а с 3 вообще почти нереально.
А передачи щелкать ,тоже самое что 1100, что 400 один ****.
Дык что лучше едет то, VTX 1300 или V-Star 1300?

[Dehawy]

Руслан М Может и динамичнее, но при этом двигатель изнашивается быстрее, чем у аппаратов у которых передачи длинные.
Может к мото-это не подходит, но на авто да)