Yamaha Bulldog - есть ли владельцы?

[Axeman]

ТДМ вообще отличнейший аппарат Универсальный ))

[beck]

ТДМ вообще отличнейший аппарат Универсальный ))

В общем, эти два вышли в финал. Магна все-таки для меня слишком сложна конструктивно.

[Axeman]

beck, а ТДМ в обслуживании вообще ужас. Чтобы свечи вытащить - надо скидывать радиатор, чтобы достать аккум - надо пол-мота раскидать... 850ые все масло жрут с огромным аппетитом - на 900ых этот баг пофиксили вроде. Но ИМХО его универсальность того стоит.
Ябывзял )))

Добавлено спустя 47 секунд:
а ещё я бы взял элиминатора литрового, если бы были свежие варианты)) а так... не хочу записываться в ряды мотонекромансеров ))

[Борт 727]

Он значительно короче!!!!!!!!
Петь! попробуй нарыть в инете хоть одну фотку Бульдога с кофрами, хатя бы с центральным! Вся эстетика идет в опу.
У меня жена 50кг и 175см, 40-й размер одежды - ей было удобно, но через 200км это бы удобство закончилось.
Это стрит, а значит минимальная длинна и ширина, очень высокая жесткость рамы, поворачиваемость и маневренность. При этом на дороге он стоит очень хорошо.

[beck]

не хочу записываться в ряды мотонекромансеров

А какие варианты? Все современные моты какие-то слишком того... sophisticated...

а ТДМ в обслуживании вообще ужас.

Ты Магну не видел.

[Axeman]

А какие варианты? Все современные моты какие-то слишком того... sophisticated...

Ну... например, интрудер 1400, он же boulevard S83 (или его младший брат s50) - сделаны почти без изменений по сравнению с концом 80х - началом 90х, кроме инжектора, ну и экологией задушены))

а старый элиминатор дюже нравится, да, но 750ых и литровых видел пару раз всего в жизни, все были очень уж усталые ((

Ты Магну не видел.

не видел

[beck]

интрудер 1400

Не хочу чоппер.

не видел

Ейный V4 - весьма изумительный изврат высоких технологий.

Да, кстати, раз пошла такая пьянка. На всех Харлеях рамы такие убогие?

[Axeman]

Не хочу чоппер.

а магна тогда что? почти чоппер)

Ейный V4 - весьма изумительный изврат высоких технологий.

верю

Да, кстати, раз пошла такая пьянка. На всех Харлеях рамы такие убогие?

имхо норм рамы у них только на серии Софтейл и малосерийных Бэд Бой )) ну, внешне по крайней мере

[beck]

а магна тогда что? почти чоппер)

Я же должен был попробовать.

имхо норм рамы у них только на серии Софтейл и малосерийных Бэд Бой )) ну, внешне по крайней мере

Я поглядел тут в сервисе у ребят... Я, грешным делом, в ВУЗе сопромат учил... и мне стало нехорошо.

[Antonym]

Недавно посидел на CB1000SF с кофрами и стеклом, отличный аппарат! Думаю, может через сезон-другой...

[Axeman]

Я поглядел тут в сервисе у ребят... Я, грешным делом, в ВУЗе сопромат учил... и мне стало нехорошо.

у ХД с рамами всё так ужасно?

знаю что на современных японочопперах ставят вполне неплохие легкосплавные рамы, не то, что на старых аппаратах... а на ХД всё а-ля "расцвет 80-х"?

[Alexey.Geraskin]

а ТДМ в обслуживании вообще ужас. Чтобы свечи вытащить - надо скидывать радиатор, чтобы достать аккум - надо пол-мота раскидать... 850ые все масло жрут с огромным аппетитом - на 900ых этот баг пофиксили вроде. Но ИМХО его универсальность того стоит.

Могу про 900 немного сказать. Свечи да, кошмар, снять пластик (но это просто), и снять радиатор. А остальное - аккумулятор достается у меня в легкую. Масло не есть вообще, пробег 84.000, за последняя замена 6500 назад, масло на максимуме..))) Воздушник менять - ну надо бак подымать, но разобрался за 10 минут, теперь за 5 поменяю)). Короче, кроме реально свечей, все нормуль. У меня правда при дальнобое затекают колени - приходится разминаться каждые 100 км. Хотя это по любому полезно, размяться-то))). НО иногда хочется выставить ножки вперед...))

[jenny13]

не, ну как же без второго номера? )

[Axeman]

со вторым номером страдает динамика и маневренность))

[Борт 727]

beck
Петь!
Вот Женечка точно на Бульдоге поместится!!!!!!
А ТДМ - да не так уж он и универсален. Эргономика там очень своеобразная..... Ноги затекают у очень многих и очень быстро.