Безопасность.

[Oberst]

У меня от дома до работы 13км.
На метро я их еду 1 час 10 мин.
50ку не рассматриваю потому что часть пути проходит по ТТК куда 50кам путь заказан, как я понял. Машину ставить негде в смысле физически(кто москвич- знает, наверно, большой стеклянный цилиндр напротив платформы "беговая").
Примерялся ко многим машинам. Нравится чоперная/скутерная посадка.

Собрался ездить. Как показывает опыт моих знакомых- даже если ты суперосторожен и всегда ездишь по правилам рано или поздно разложишься. Потому что гостей из стран СНГ внезапно ночью без включенных фар разворачивающихся через две сплошные никто не отменял.

[Boris619]

У меня от дома до работы 13км.
На метро я их еду 1 час 10 мин.
50ку не рассматриваю потому что часть пути проходит по ТТК куда 50кам путь заказан, как я понял. Машину ставить негде в смысле физически(кто москвич- знает, наверно, большой стеклянный цилиндр напротив платформы "беговая").

Это всё круто, я уже и так понял, что вопрос покупки решён. Что решается вопрос выбора тоже понял. Про безопасность написал, про то, где можно пощупать примерные варианты выбора, тоже. Про автомат и механику насколько я понял ты и так знаешь, так что тебе решать что тебе удобней. Так в чём теперь вопрос?

[Oberst]

На вопрос мне ответили.
Хотел узнать про безопасность- ответ я получил.
Всем спасибо)

[tato]

есть ли у мопеда какието фатальные недостатки в плане безопасности.

колеса меньшего диаметра сильнее реагируют на неровности асфальта, лежачих полицейских. разметку, рельсы и прочие ямы-канавы..
в остальном разница не существенная..

[Лёхин]

Плюс можно не помыть и тогда точно никто даже не взглянет.

[Odyssey]

Когда слышат слово скутер- кричат "не бери убьешься".

Я первый сезон катаюсь. Взял именно скутер, именно 50сс. Правда, это не конёк-горбунёк, а длинный и толстый, полноценный двухместный скутер.
Считаю, что вероятность убиться выше на не скутере или мотоцикле, а на кубатурном транспорте без должных навыков управления. Скутер 50сс - лучший учитель на скоростях до 45 км/час. Он дисциплинирует, а это - жизнь.

[Soloart]

Odyssey бугага...не ты ли пытался тросы порезать, аки ю-бот в английской гавани?

[Odyssey]

Soloart
Это форсмажор был. Офисный планктон в такие места не лазит.))

[gl00m]

большой стеклянный цилиндр напротив платформы "беговая"

Еще один двухколесный у Нордстара появится?

[ldmitriy]

третьего дня видел, как в дождь на мокрой обочине скутер завалился набок, пережав передний тормоз... у ездюка тупо не хватило полсекунды, чтобы ногу выставить вбок (или зацепился ногой, не видел). был бы мотоцикл - удержал бы его как нефиг делать...

это я к вопросу безопасности. забавно было бы, если он так разложился глупо на какой-нибудь авто премиум-сегмента...

[Zab_Judah]

Видел статистику (не российскую).

Мотоциклы в целом опаснее скутеров по кол-ву ДТП с серьезными последствиями.

Думаю скутеры сами по себе значительно безопаснее как транспортное средство с максималкой 60км/ч и небольшим весом, но учитывая российские реалии - особенно в крупных городах, те кто садится на скутеры чаще пренебрегают экипировкой, чаще нарушают правила, ездят по тротуарам, на красный и где попало, скорость ниже скорости потока, бОльшее кол-во юных скутеристов без опыта езды по дорогам и тд.

В тоже время, мотоциклисты в среднем (!) опытнее, более мобилизованы - т.к. осознают многочисленные опасности, которые их подстерегают.

Т.о. сами скутеры возможно безопаснее, но контингент, ездящий на скутерах значительно ухудшает статистику, особенно в РФ

Даже, судя по самому себе: на скутере без колебаний садился и ехал по Москве и Подмосковью, вообще не имея опыта езды (отношение как к велосипеду). К мотоциклу отношение более трепетное, мотокурсы, экипировка, аккуратная работа газом и тд

[SAB_SABbI4]

К следующему сезону собрался взять двухколесный транспорт для неспешного доташнивания до работы-универа.
Смотрю в сторону скутера- интерфейс проще.

выбор между скутером Honda Silverwing600ABS и мотоциклом Honda steed.
Silver мне нравится больше, ибо коробкаавтомат.

А-я-я-я-я-й , Ты прям мои мысли в пошлом году повторяешь :)

Да и я тоже офисный белы воротничок !
Только у меня до работы 50 км.

Сразу вопрос, бюджет какой!?

Распишу как я выбирал: Максискутер VS Honda Shadov.

+ и -
1)Можно ехать в дождь без дождевика, ноги будут сухие и не только! (на моте с маленькое покапывание, сразу ноги промокли!)
2) Есть унитаз, положить шлем, бумаги, образцы, легко устанавливается кофр, если мало места!(мне хватает)
На мот что ты выбираешь кофры только боковые, в пробках пипец как сложно перебираться!
3) Для ленивых, на скуте вариатор :) Дергать ничего не надо, окрутил и пошел! В пробках просто супер!
4) На скутерах небольшой радиус колес (13-14) плохо на срезанном асфальте и ямах, КРОМЕ Т-МАХ и MAXSYM , на них перед 15 зад 14.
5) На скуте при падении можно влететь на ремонт пластика , в моте на ремонт ноги! Если нет дуг!
6) Дуги смотрятся хорошо, но тогда ты стоишь со всеми в пробке и можно ставить сразу боковые кофры!

[kohinor51]

Если просто ездить, то максик. У максиков, и у SYM GTS/Максим, и у Сильвера тормозная система комбибрейк, нажимаешь левой рукой задний тормоз, мотороллер плавно тормозит и передним и задним колесом, если нужно, чтоб тормозил резче, добавляешь передним тормозом.
АБС позволяет не упасть на мокрой разметке и т.п.
Плюс: будешь приезжать на работу с более-менее сухими и относительно чистыми брюками, ну и сверху в принципе тоже. В отличие от мотоцикла, на котором после слегка сырой дороги будешь выглядеть как разведчик, проползший десяток-другой километров по болоту
Сразу новый дорогой мощный мотороллер не покупай, с непривычки его можно очень быстро разбить. Лучше начать с 125-150ссм китайцев, подойдет тот же SYM, на них уже сложился вторичный рынок, поездишь и продашь, когда научишься. У них правда комбибрейков и АБС нет, ну со скорости 60-80 как-нибудь остановишься, потренировавшись тормозить где-нибудь на пустыре, и не забудь сменить кетайскую резину (эта резина аццкая жесть, на мокрой дороге езда превращается в тот еще цирк!) на хорошую мягкую, IRC, Хейденау, Пирелли, что-нибудь в этом роде.
Удачи на дорогах

[SAB_SABbI4]

Мотоциклы в целом опаснее скутеров по кол-ву ДТП с серьезными последствиями.

Правильно говоришь!
Потому, что 90% "УМНЫХ ЛЮДЕЙ", думают что на скуте экип не нужен только шлем, а на 50сс и шлем не нужен!
Вот статистика и хуже!

Посмотрите на дороге, идет за сотку! рубашка пиджак, и шлем! Угадай что с ним будет!

Если у меня не было бы мотобот и полного экипа! я бы не с переломом(трещинной) сейчас сидел, а скорее всего с оторванной ступней!

Добавлено спустя 2 часа 47 минут 12 секунд:
Вот те и Скутер и Мотоцикл!!
http://www.motoforum.ru/forum/viewtopic.php?f=2&t=46260