Не заводится в холодную погоду (139qmb)

[ORQ]

CVK22 139qmb

Электро-чок (автоподсос) снимай и проверяй его на столе.

[Andrej77]

Электро-чок (автоподсос) снимай и проверяй его на столе.

Нету там никакого автоподсоса. Там есть пусковой обогатитель.Но он работает я его уже снимал и проверял.Игла выдвигается.

Добавлено спустя 21 минуту 51 секунду:

каждый божий год одно и то-же.....

Ну не созданы скутеры для езды в холодное время, хоть ты убейся!

Вот такой же двигатель,практически такой же скутер. И кто сказал что в зимнее время он не должен работать? Обратите внимание как запускается с пол-пинка хотя на улице зима и явно не +5. Снег лежит.

[Halfwolf]

компрессия 8

Маловато для скутера. Возможно что именно из за этого он и коптит.

Ну не созданы скутеры для езды в холодное время, хоть ты убейся!

Врешь)) Моя Джорна легко заводилась даже в минус.

Т.е. смесь идет не правильная.

Или как вариант, слишком сильно заливает. Такая штука бывает, когда смесь слишком богатая. Смотри карбы, иглы как вариант, прокладки - чтоб не переливал.

[Изя Райдер]

Как вариант, попробуй временно отключить разъем от подсоса. Там белая фишка с двумя контактами. Если заведется нормально, значит что-то не так с твоим подсосом.

[ORQ]

Нету там никакого автоподсоса. Там есть пусковой обогатитель.Но он работает я его уже снимал и проверял.Игла выдвигается.

Автоподсос и предпусковой обогатитель - это одно и то же.
Компрессия маленькая, правильно тебе заметили. Надо бы 10, как минимум. Скорее всего в этом дело.
Если с кика заводится лучше, а со стартера очень плохо или вообще не заводится - то точно компрессия. Смени поршень с кольцами- на этом двигателе это занимает полчаса.

[Danyt]

такая же фигня. забей
этот китае карб не может работать в настолько разных температурных режимах

настроишь чтоб заводился - не будет раскручиваться горячий
пройдено уже.

[Soniq]

Врешь)) Моя Джорна легко заводилась даже в минус

А оно мне надо?
У жены скутер сузуки верде. Так вот, если при нуле еще как-то можно его завести, то при минусовой температуре затрахаешься его раскочегаривать. Зато летом все отлично работает. Заводится с полтычка со стартера. Отсюда вывод: нефиг мучить технику, когда на улице ниже 5 градусов тепла.

[denisok]

100% надо клапана регулировать, в прошлом сезоне 4 таких двигуна делал. Разкрутить, пошевелить и по новой зазоры сделать и будет тебе счастье.
(как ты писал, пока чуть не нагреется, не заведешь).
На одном двигуне мужик стартером и ногой дергал пока он ощутимо не нагреется, потом отрегулировали и все ок!
Это походу на заводе зажимают сильно (косяк заводской ).

[M_J]

быстрым стартом советовали сбрызнуть? у меня при нуле с первого тычка завелся.