CBF 1000 как первый мотоцикл

[Диполь]

Kazantip У FZ6 даже в ослабленной версии мощность 78, что более чем.
Я бы и его как первый не советовал бы.
Ну и нужно учитывать, что вопрос не только в формальной мощности, но и в графике мощности и кр.момента в зависимости от оборотов.

Такой условный пример:
Если у мотоцикла высокая мощность на больших оборотах и сильно нелинейная характеристика, то на малых оборотах его мощность и кр. момент сильно снижаются (в два и даже более раза). Значит случайно дернутая на светофоре ручка газа и брошеное сцепление - это толчок и заглохший мот.
А у мотоцикла с более низкими оборотами и более линейной характеристикой та же ошибка - это прыжок на несколько метров вперед под перпендикулярный поток.

[weltkind]

Если голова хорошо работает то самое оно, а если нет то и на скутере полтиннеке можно убиться.
Откатал полтора сезона на таком недавно продал. Мот спокойный тяга ровная запаса момента хватает только кроме мотика рекомендую поучиться у хороших тренеров. Мне сильно помогло если интересно чиркает в личку пришлю адреса пароли явки )

[adamsmith]

Все такие молодцы, про голову пишут, про ум. Как будто сидит такой ТС и думает "эээ, неее, головы на плечах у меня нет, дурак дураком, а значит этот мот мне не подойдет". Так что ли по вашему будет? Или кто-нибудь из разбившихся в первом сезоне, считал себя "с неработающей головой"?

Нигде не смог нати подобной темы

Ни одной наверно темы нет про литр и новичка, да? Или может ТС подумал, что он особеннее других новичков и что ему литр будет самое то?!

по посадке понравился

Если мот выбирать только по посадке, зачем покупать сразу литр? А я догадываюсь:

О себе: 33 года,

В этом и причина, менее мощные мотоциклы для подростков наверно придумали, а взрослому человеку несерьезно на такой мелочи размениваться, которая 95% всех машин спокойно обгоняет.
В автошколе скорее всего на ебре катаешься, так попробуй что-нить 400-кубовое.
А то только русская жадность и движет ("лошадей мне побольше, побольше, пофиг, что и не нужны они будут первые пару лет"), которая легко может сделать плохую шутку.

Ну и да, я просто завидую, что собственный разум не разрешил мне что-то купить мощнее на первые пару сезонов.

[Kazantip]

Ну да, в школе катаюсь на ЮБР.
Но честно говоря, так же я лоялен к марке Honda - несколько лет назад был владельцем 7-го аккорда и у меня до сих пор остались самые теплые воспоминания об этой машинке (к сожалению интересных для меня машин у хонды сейчас нет).
Если я беру какую-либо вешь, то я предпочитаю брать вещь которая мне прослужит не один и будет меня все это время - теже машины я бару как минимум на 3 года.
Если говорить о вторичке, то разница между CBF600 и CBF1000 равняется примерно 50 т.р. - и вот тут действительно свою роль играет жадность, потому как за сравнительно небольшую доплату можно взять значительно более интересный вариант.
Обротная медаль, что если мото меня не втянет - ерш будет значительно ликвиднее, нежели CBF. Да и жалко его будет не так сильно, если я его уроню.

[GAndy]

adamsmith
пять балов

[sashatula81]

бери, всё будет хорошо, привыкай к нему и будет всё отлично

[320kmh]

если честно то глупая тема!)

какой тебе нравится такой и бери(я имею ввиду в пределах твоего бюджета)! просто сам проанализируй, для каких целей ты его покупаешь, какая манера езды тебе подходит, нужен ли тебе вообще такой запас мощности! и вообще нужно быть всегда уверенным в себе и не слушать ничьих советов... а то не дай бог еще винить кого-то будешь в неправильном выборе))

а если про голову и мозги - то смерть нужно встречать как праздник!) все умрут.... боятся глупо!))))

[Lurker-beta]

сходи для начала в мотошколу, которая научит ездить, а не сдавать площадку.

[Мышъ]

R1 все остальное фигня

[xxgogixx]

я с него начал и до сих пор он меня радует. Брать однозначно

[Tour]

Мышъ а че сам на чесотке??

[070]

Да ладно, что вы пугаете человека? С литром справиться легко даже новичку, главное, чтобы закуски было достаточно

[Ganz]

Главное не ццы, ну и всегда ццы конечно.

[Anasteziolog]

Исходя из того, что могу не втянуться, и с ТТХ примерно как у ТС, в качестве первого взял как раз FZ6. В школе до этого ездил на CB400. Умный дядька там сказал, что мот это набор ощущений.
Первые выезды на Фазаре вспоминаю с улыбкой, боялся сделать любое лишнее движение. Потом потихоньку открывал для себя его, повороты, контррулление, постоянные эксперименты с торможением, привыкание к поведению на разметке и мокрой дороге и т.д.
Кстати смотрел в качестве альтернативы СBF 600, но пожалел денег. Мысли о литре тоже была, только вот CBF1000 лично мне показался весьма скучным мотоциклом на фоне того же FZ1, но в итоге литр брать не стал.
Кстати о динамике FZ6, до 6-7 тыс оборотов абсолютно вменяемый, после 8 тыс. об. надо уже быть внимательным.
Откатав почти сезон уверен, что на следующий, ну может через один, буду брать литр.

[Мышъ]

Мышъ а че сам на чесотке??

шысот писят у меня.
А так - тема "хочу мотоцикл, новичок" без предложения р1 - как то скучно.