Пробкопрошиватель для Москвы

[стрелок1]

Самые важные показатели для преодоления пробок/движения в междурядье это наименьшая ширина и большой угол поворота руля, поэтому мотарды легкие эндурики здесь вне конкуренции.

[Диполь]

1. Использование большого угла поворота руля означает резкие перестроения в соседнее междурядье. Для новичка это опасно. Не советую.
2. Погоня за минимальной шириной тоже не айс. Новичку нужен запас безопасности. Все средние мотоциклы прошивают пробки примерно одинаково.

Для новичка самое главное малый вес и простота управления.

[Desmomonstr]

Svoboden, бюджет то какой?
На дукасы пока лучше не замахивайся, не нужны они тебе.
В списке нет ерша, а он очень не плох для новичка! И не злой, и мощи на вырост, ну и все плюсы городского мотоцикла.

А так, мне например и на дукасе кайфово по городу, хотя тренажер он еще тот)) Посадка спартанская, а с клипонами вообще ахтунг)) Но в этом для меня и есть кайф. Короче все зависит от амбиций человека, кто-то катает и совсем не удобные и не комфортные моты, но для них эти моты и удобны и комфортны

[стрелок1]

Для новичка самое главное малый вес и простота управления.

Думаю вообще не согласен в том что ты со мной не согласен
Для новичка мот типа ёбрика или 125 кубовый эндурик в самый раз будет.

[Desmomonstr]

Для новичка мот типа ёбрика или 125 кубовый эндурик в самый раз будет.

Смотря для какого. Все относительно.

[стрелок1]

Смотря для какого. Все относительно.

Для среднестатистического. ТС не озвучил не бюджет не вес не рост.
Только безумный список разношерстных мотов.

[Desmomonstr]

Для среднестатистического. ТС не озвучил не бюджет не вес не рост.
Только безумный список разношерстных мотов.

Тоже именно об этом подумал, и хотел написать)))
Действительно, список совсем разных мотоциклов, и не возможно что-то посоветовать, т.к. параметров вообще никаких.

Добавлено спустя 3 минуты 23 секунды:
Вот тут хоть бюджет озвучил)) http://www.motoforum.ru/forum/viewtopic ... 0#p1549450

но вот опять, нахрена темы плодить? два сообщения, и две темы

[Lurker-beta]

пожирателя пробок

не слишком большой мот, с низким рулём и складывающимися зеркалами.

[ShtroffRus]

ХД спортстер

[Iireg]

Я для себя второй присматриваю, исключительно для города - KTM DUKE 200, либо Kawasaki Z 250
О первом отзывы не очень хорошие в плане качества сборки, второй только появился, читал один отзыв только

[FeelTheAmbience]

Диполь
Какие твои годы, я уверен ты еще одумаешься :D

[Wizzz]

Я за Т-72


Если серьезно, то honda hornet 600

[Aksel]

В общем если из точки А в точку Б, то как сказал Диполь максискутер вне конкуренции. Попе удобно, узкий, легок в управлении, багаж можно взять, приедешь относительно чистым.

Если прошить любой ценой с убитыми обочинами, медурядьем, мотополосой и преодолением бордюров - эндуро вне конкуренции. Кубатура уже от опытности пилота зависит и от соотношения пробка/непробка. Вес пилота тоже сильно влияет - особолегким помоему лучше взять кубов поменее но и мот полегче :)))

Ну а если прошить маленькую пробочку выйти на оперативный простор и вжарить.... тут уже совсем другая идеология :)

[FeelTheAmbience]

Aksel
Я бы к опытности добавил еще и наглость. Ибо более наглые толкаются активнее и прошивают быстрее.

[Aksel]

FeelTheAmbience это дааа :))) меня как дождик польет - раза в 3 наглее становлюсь :) приезжаю домой и ужасаюсь содеяному