Электро мотоциклы

[Starikov]

посмотрите ролик от electrobiker - там видны явные ++ электрики, она выдает всю мощь сразу, так как не надо ничего раскручивать, а про снижение емкости - к примеру teslamotors дает гарантию на батареи 8 лет вроде....

Добавлено спустя 5 минут 30 секунд:
В одном из последних видео норвежский блогер Бьйорн подсчитал, что за 50к км пробега батарея на его тесле износилась примерно на 0,5%. При этом больше половины из 50к км он заряжался на суперчарджерах.

Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду:
а ресурс электро двигателей, точно больше чем ДВС!

Добавлено спустя 5 минут:

Ага, бензобак живет 20+ лет - эт факт. Сколько проживет аккум? 3 года? Или меньше? И через сколько месяцев мы ощутим потерю емкости? А сколько стоит аккум?

имел ввиду вымрет в своем большинстве, и вся техника перейдет на электричество, так как явно имеет свои преимущества по экологичности, экономичности, долговечности.....

[Rocker]

ДВС умрут через 5-8 лет.....

вся техника перейдет на электричество

Расскажи эту сказку в Карелии или Монголии, где до ближайшей розетки 300 километров!

[Misha3310]

пол Америки уже на теслах бороздят просторы, да и Европа не отстает.......

Миша пол америки под бруклинским мостом в коробках из под телевизоров и холодильниках живут , а моц по априори весчь одноразовая , вспышка и его нету , благо чтоб пилот выжил

[Starikov]

Расскажи эту сказку в Карелии или Монголии, где до ближайшей розетки 300 километров!

в России наверно все таки не 8 лет(((
а вот например сеть зарядок в США
http://goelectricdrive.com/index.php/ch ... on-locator

[Barabas]

Starikov,
Не умрет ДВС в ближайшие ...дцать лет. Потому, что ни одна энергетическая инфраструктура не потянет огромного количества подзарядок.
Для примера. Посмотри на Китай. 25-миллиардный газовый контракт, от которого так кончает наше правительство - это только 1% потребности Китая в энергетике в 2025 году. Это ж сколько надо будет нефти/угля сжечь, чтобы электроэнергию для миллионов электромобилей выработать?
Нужен некий другой технологический прорыв. А его пока нет.

Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд:
Rocker,
В Улан-баторе, столице Монголии, около 50% населения до сих пор живут в юртах.
Был, знаю. Дровами топятся. Не до электро-каталок)).

[Volislav]

Ездил на Zero sr - тоже электрический. Запас хода 150 км, max 150 км/ч. В режиме sport - это спортбайк 600ка на пике мощности. Очень клевый. По звуку - вентилятор от компа. На дороге его вообще не слышно. Откручиваешь "газ" и летишь по дороге как НЛО :)

Добавлено спустя 33 минуты 47 секунд:
Вспоминается:
2200 год в России стали делать прекрасные автомобили (и мотоциклы) - надежные, красивые, удобные ... и неважно, что весь мир уже летает на летающих тарелках :)

[Starikov]

3,3 до сотки - впечатляет,.сколько такой торгуют?

Добавлено спустя 25 секунд:
нашел 986 000 РУБ

Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:
даже зарядка CHADEMO.....)

[Дыбра]

По харизме - стремится к нулю, по функционалу - даст форы любой зажигалке.
Сам смотрю на Теслу. Товарищ гонял - говорит адовый спорткар, со стойкой ассоциацией с гаджетом)))

[Barabas]

Дыбра,
В авторевю летом про теслу был большой обзор, в 2 номерах писали.

[madrider777]

Ездил на Zero sr - тоже электрический. Запас хода 150 км, max 150 км/ч

Час летишь, час заряжаешь . Отрабатывали бы конструкторы свои идеи на чем нибудь поскромнее, чтобы запас хода хотя бы 400 км был. А там глядишь, новые технологии по аккумуляторам появятся.
Харлей на фото в целом хорош, но детали...Передние поворотники - тру чайна стайл.

[Бугагашка]

имел ввиду вымрет в своем большинстве, и вся техника перейдет на электричество, так как явно имеет свои преимущества по экологичности, экономичности, долговечности....

Ну не берусь делать такие прогнозы, но повальный переход на электроэнергию считаю одним из вероятных путей развития. Хотя я вижу просто более глубокое разделение типов применяемых двигателй по сегментам использования. Т.е. по городу будут ездить электромобили, дальнобойщики будут ездить на дизелях (не факт, что поршневых), гоночная техника продолжит ездить на бензине, может быть больше станет ванкелей. Ну как-то так. А мотоцикл - да, должен пердеть и вибрировать и никак иначе (ну лично для меня).

[Goa7i]

Ну не берусь делать такие прогнозы, но повальный переход на электроэнергию считаю одним из вероятных путей развития. Хотя я вижу просто более глубокое разделение типов применяемых двигателй по сегментам использования. Т.е. по городу будут ездить электромобили, дальнобойщики будут ездить на дизелях (не факт, что поршневых), гоночная техника продолжит ездить на бензине, может быть больше станет ванкелей. Ну как-то так. А мотоцикл - да, должен пердеть и вибрировать и никак иначе (ну лично для меня).

Вот и я так же фантазировал в 90-х. Вот наступит 21 век, не будет войн в мире, откроют новые источники энергии. И что же? Прошла четверть века, а мы так и воюем за нефть. И, принципиально, ничего нового не придумали после ДВС.

[Fvbuj]

ну и пару чемоданов с батарейками

[Markh]

Батарейки развиваются, но инфраструктуры нет и думаю не скоро появится..... Так отъедешь от Москвы и все кукуй... Да и в Москве где заряжаться переноску с 18го этажа кидать... Пока электробайки это игрушка... ИМХО

[Бугагашка]

И, принципиально, ничего нового не придумали после ДВС.

Ну во первых 21 век только начался. А во вторых докуя чего придумали, просто сегодня двигатель Отто вполне себе справляется с задачами, так сказать не располагает мировой рынок к вложениям денег в разработки более эффективных тепловых машин применительно к транспорту. Однако некая тендеция к "изобретательству" таки есть. Яркий ее пример - гибридный привод и электромобили.