Резина и тормоза

[TimKo]

sDk, если мне память не изменяет, то мишлен пилот роад 2(на третий денег не хватало, да и по второму были сугубо положительные отзывы от близкого мне человека). И спереди и сзади. За сезон накатал чуть больше 6 тысяч км, износ визуально минимальный. Но у меня бОльшая часть километража на трассу-межгород приходится.

[sDk]

Bridgestone Battlax BT45 спереди стоит.
Судя по инету, задняя такая 7-8к стоит, примерно как и Мишлен пилот роад 3.
А за 10к можно полностью в Пирелли переобуться:/

[maxys146]

Я бы советовал ставить спереди и сзади одинаковую резину.

Я ставлю перед-спорт, зад-роад, для меня такой компромисс идеален. Сейчас например перед стоит pilotpower3, зад - pilotroad4. Но это один производитель все-таки, да и резина из одной серии.
P.S. Да, разных производителей я-бы ставить не стал.

Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд:

т, то мишлен пилот роад 2(на третий денег не хватало, да и по второму были сугубо положительные отзывы от близкого мне человека).

Насколько я в курсе именно второй у них неудачный был, третий намного лучше.

[TimKo]

Насколько я в курсе именно второй у них неудачный был

Если "неудачная" резина даёт такой держак - то можно вообще не заморачиваться выбором и брать то, что есть в наличии. Катал и в околонулевую температуру(закрытие мотосезона 18 октября с пассажиром и крайний выезд 8-го ноября вечером в одно лицо)

[sDk]

Позвонил чет я по магазинам, с моими размерами как-то у них все плохо в основном.. Предложили Michelin Pilot Activ, за оба колеса около 11 (ну чуть дороже Пирелли выходит).
Ездил кто на такой? Отзывов мало нашел, если честно - все воспевают Road 3:) Хотя судя по тому, что нашел, вроде неплохо держит и ходит долго

[Борт 727]

sDk
Пилот Актив - это хорошая дорожно-туристическая резина. Работает в широком спектре покрытий и темперарур. Ходить будет долго, значительно дольше спортивной.

[sDk]

Борт 727, спасибо!

[maxys146]

sDk, билли.боб вроде ставил такую, у него поинтересуйся.

Хотя судя по тому, что нашел, вроде неплохо держит и ходит долго

Чем лучше держит - тем меньше ходит. Так что не считаю нужным особо гнаться за износостойкостью. Это мое личное мнение.

[sDk]

Чем лучше держит - тем меньше ходит. Так что не считаю нужным особо гнаться за износостойкостью

Логично:) меня, на самом деле, смущало то, что эта Пирелли спортивной направленности. А тут нет. Подождем еще ответов, пока Бобу напишу. Щас суечусь чтоб по новому курсу потом не покупать

[Борт 727]

Чем лучше держит - тем меньше ходит. Так что не считаю нужным особо гнаться за износостойкостью. Это мое личное мнение.

ага. особенно это забавно получается когда ставишь новый баллон и проезжая пару т.км. в дали от дома ты понимаешь, что ещё пару сотен км и он рванёт от того, что уже весь корт кончился.

[Billy.Bob]

билли.боб вроде ставил такую, у него поинтересуйся.

Не, я на пилот актив не катал, но пришел примерно к твоему выводу.
На спорт переднюю покрышку маскимально мягкую и цепкую. Заднюю более жесткую.
Очень понравилась резина Avon. Даже не ожидал, если честно.

Добавлено спустя 1 минуту 2 секунды:

тавишь новый баллон и проезжая пару т.км. в дали от дома ты понимаешь, что ещё пару сотен км и он рванёт от того, что уже весь корт кончился.

По личному опыту даже мягкая резина спокойно выдерживает 6-8 тыс. в "жестком" режиме.

Добавлено спустя 1 минуту 15 секунд:
sDk на твоем месте я бы взял то, что дешевле, т.е. Пирелли.

[TimKo]

sDk, я недели две терроризировал магазины столицы и подмосковья, пока нашёл нужный размер. Причем брать пришлось в разных местах перед и зад. И основной проблемой был именно задний баллон - тоже еле нашёл.

Посмотри размер резины, которая стоит, и расстояние от баллона до самых близких элементов мотоцикла - возможно есть вариант поставить немного шире штатной, либо сейчас стоит шире штатной, а в магазине продаются штатные размеры.

У меня задний штатный 140/70/17R, а я взял 150/70/17R и весь сезон горя не знал :)

Удачи в поисках :)

[maxys146]

ага. особенно это забавно получается когда ставишь новый баллон и проезжая пару т.км. в дали от дома ты понимаешь, что ещё пару сотен км и он рванёт от того, что уже весь корт кончился.

Да, есть такое, поэтому зависит от целей и условий эксплуатации. А так-же режимах. Одна и та-же резина у разных пилотов ходит по разному.

Очень понравилась резина Avon.

А, тьфу, avon, перепутал мальца, тоже на А))

На спорт переднюю покрышку маскимально мягкую и цепкую. Заднюю более жесткую.

Да, на заднюю нагрузка всегда больше, потому дорожную, пожеще. Единственный минус замеченный что на спортивной резине протектор для воды не очень подходит, чисто теоретически в сильный дождь должна даже похуже дорожной цеплять. Проверить к сожалению не могу, просто мысли в слух...

[sDk]

TimKo
На форуме про сибиван это многократно обсасывалось, что можно 150 поставить - типа на прямой гуд, в поворотах чуть хуже.
Пока решил этим не заморачиваться а искать свой)

[maxys146]

На форуме про сибиван это многократно обсасывалось, что можно 150 поставить - типа на прямой гуд, в поворотах чуть хуже.

На чекушке на треке разницы не заметил между 140 и 150. 180-190 чувствуется, но если по дорогам ездить сомневаюсь что разницу заметишь.