Масло авто или мото?

[Kosty Ka]

desjkee
Лил в свои движки Мотюль 300V Factory Line и буду лить.
Для подешевле есть серия 7100
Для в теме Кастрол, ELF, IPON
К маслу AGIP двоякое отношение, особенно на фоне двух одинаковых мотов. Один катался на Мотюль, другой на AGIP.
Никогда не понимал людей, купивших иномарь и потом лобающих из них совкомобиль....Кули на ДВА чатла дешевле!

[desjkee]

Kosty Ka да лейте вы, что хотите. Вопрос данной темы не в этом

[Kosty Ka]

desjkee
Вопрос именно в этом....изначально!
Разные мотоциклы, разные масла. У дукати например сухое сцепление.
ТС изначально неправильно задает параметры темы.
Ему лень провести классификацию, лень покопаться в инет.
.....так что там у тебя о взаимозаменяемости масел? Раз уж заговорил о маркетинговом обмане

А самое забавное, что объяснить почему они льют только мотюль и ничего больше, объяснить чем отличается автомасла от мотомасел (хотя такой квалификации в природе не существует, маркетинг, не более) смогут единицы. Остальные из стадного инстинкта. Да, кстати, по поводу пробуксовки сцепления. В современных маслах доля антифрикционных присадок просто ничтожна...

Вдруг я чего пропустил, читая тесты масел.

[desjkee]

Kosty Ka автор спрашивает:

Назрел тут вопрос, а чем они вообще отличаются или должны отличатся? Двухтактники в расчет не берём. Автомобильное намного дешевше получается, а если нет разницы, зачем платить больше?

Так вот. Не существует в природе таких классификаций, как "автомасло" и "мотомасло". Есть SAE и API, по которым и подбирается масло для определенного мотора. Все остальное бред и маркетинг. По поводу дукати и его сухого сцепления намека не уловил. Да что там дукати, вспомните хотя бы старые маленькие пыжики, у которых сцепление, коробка и двигатель имеют общую масляную ванну. Вы думаете они лили специальное "мотомасло" или может специальное "пежомасло"? Нет, конечно.

Добавлено спустя 7 минут 15 секунд:
Да, кстати, вспомнил тут про знакомого одного. Он в своего кота два сезона льет лукойл супер люкс. Как думаете, живой еще мотор? Сцепление закончилось?

[Lёd4иk]

А по ссылке пройти почитать лень?))

[desjkee]

А по ссылке пройти почитать лень?))

админ этой группы как раз тот человек, который льет себе лукойл.

[msergeyn]

Чем, по-вашему мнению, должно отличаться "мотомасло" от "автомасла"? Просто логически, на шару, без теоретических знаний.

допуск jaso
синтетика высокой вязкости (мне 15w50 по мануалу надо)

автомобильное масло будет работать, но мотомасло будет работать лучше.
и можно сколько угодно убеждать, что это чистый маркетинг
но тогда все эти допуски ваг, бмв, мерс, и прочие, это тоже чистый маркетинг, лей нужной вязкости и класс по API, и не парься
я больше верю инженерам, писавшим мануал к моемы мопеду, чем кому-то еще
а они черным по белому написали: JASO

[Lёd4иk]

мотомасло будет работать лучше

а они черным по белому написали: JASO

JASO (Japan Automobile Standards Organization) - Японская организация по стандартизации в области автомобилестроения.
И при чём тут

мотомасло

???

[Kosty Ka]

Сравните по API, по ACEA где они совпадают?
Или только по SAE выбираете?
Мотюль 7100 имеет API SG, API SH, API SJ, API SL, API SM, API SN, JASO MA2
Найдите одинаковое автомобильное.

[Lёd4иk]

Lёd4иk писал(а):
А по ссылке пройти почитать лень?))
админ этой группы как раз тот человек, который льет себе лукойл.

Ссыль для льющих "мотомасло")))))))

[msergeyn]

JASO (Japan Automobile Standards Organization) - Японская организация по стандартизации в области автомобилестроения.
И при чём тут
мотомасло
???

все ясно. Мда...

если почитать, что означают допуски jaso ma и mb, которые требуют инженеры в инструкциях к мопедам, то станет понятно, причем

JASO introduced 2 ratings for 4 stroke motorcycle oils:
JASO MA – This was the standard for single unit engines where the wet clutch, gearbox and engine used the same oil. JASO-MA oils don’t contain friction modifiers.
JASO MB – This lower standard was for bikes that use separate oils for the engine, clutch and gearbox (e.g Harley Davidson’s and BMW’s).

я так понимаю, по ссылке все выкладки на уровне

JASO (Japan Automobile Standards Organization) - Японская организация по стандартизации в области автомобилестроения.
И при чём тут мотомасло???

?

Я вот не пойму, зачем нужно это кроилово? Дефицит мотомасел? Мотомасло дороже? Ну так разница в цене у большинства рублей 300 месяц.

[SaSh'ok]

Тащемта лить автомасло с подходящими допусками можно, кроме масел класса energy saver и подобных. Но на свой страх и риск

[desjkee]

Но на свой страх и риск

а что будет-то? Все кричат "нельзя, нельзя!". А почему нельзя-то??

[Kosty Ka]

а что будет-то? Все кричат "нельзя, нельзя!". А почему нельзя-то??

Возьми движок с оборотами до 10000-13000 залей автомобильную синтетику.
И в районе максимальных нагрузок прочередуй тормоз, газ форсаж, тормоз, газ форсаж.
Хорошо, если гавкнуться вкладыши и шейка коленвала......
Хотя чем черт не шутит, вдруг все обойдется.

[Виталий]

desjkee на одних моторах ничего не будет, на других будет сцепление буксовать или "голодать"

Понятия мото и не мото дейстаительно нету, а вот допуски в каждом мануале есть. Что для авто, что для мото. И только при соблюдении этих допусков производитель дает гарантию на качественную работу двигателя (сурагатное масло не в счет)
Остальное - хочешь лей хочешь не лей. Только на свой страх и риск. Или хорошо зная конструкцию мотора...

Почему если в совкоцикл залить синтнтетику начинает буксовать сцепление, а если поменять на минералку - то не буксует? А еще видел голодавшие моторы посли заливки манола