Постройка КАСТОМА дорожного (асфальтного) квадра

[Exlibris]

А чего за основу решил брать внедорожную модель? Ну и нафиг изменяемый клиренс на дорожной технике, думаю 180 там и так будет, а больше то с такой базой куда?

[SilverSurfer]

С диффом то ясно, но его отсутствие как раз на бездорожье и хорошо. А вот на асфальте - ток если подрифтить :)

citymoto, это "схоластика"...

при условии не сильных выворотов руля

Сильных, никогда и не бывает (в гроб, не хоца никому палюбэ )

И повышенная нагрузка на оси со всеми последующими узлами

Пусть. Это - квад.

Добавлено спустя 2 минуты 42 секунды:

А чего за основу решил брать внедорожную модель?

Какая "внедорога"? Где там 4x4 и кардан? Там цепь на заднюю ось, тока. Квад для сельских дорог изкоробки.

Ну и нафиг изменяемый клиренс на дорожной технике, думаю 180 там и так будет, а больше то с такой базой куда?

Может и не нужон (такой доп.наворот).

[Exlibris]

Yamaha Grizzly 550 EPS

Кардан есть
Вариатор есть
Объем 550 кубов
Двигатель инжектор
2wd/4wd

Добавлено спустя 1 минуту 21 секунду:

Квад для сельских дорог изкоробки.

ну если смотреть на внешний вид, то для города что то поприятнее за основу взять можно, в добавок если пилить.

[SilverSurfer]

100 кило с него убирать, как-то не оч...

И не надо мне шрусы на передок... дифы блокируемые... и т.п....

[citymoto]

и главный вопрос - а надо ли за кастом платить две или три цены , если гонять его по колхозным грунтовкам? Если есть ресурс и желание - можно и бензинку можно и электроквадрик забацать под почти любые характеристики.

[SilverSurfer]

ну если смотреть на внешний вид, то для города что то поприятнее за основу взять можно, в добавок если пилить.

Я так покупал свой (заводской) Adly S3

Под кастом же, хочется максимально узкую базу. Внешний вид, в кастоме, делается в самую последнюю очередь. Хоть чопер делай, хоть што

Добавлено спустя 1 минуту 22 секунды:

и главный вопрос - а надо ли за кастом платить две или три цены , если гонять его по колхозным грунтовкам?

Я буду по столичным допам.

Если есть ресурс и желание - можно и бензинку можно и электроквадрик забацать под почти любые характеристики.

Подробнее здесь?

[citymoto]

если подробнее , чуть чуть, то надо детали :) За бензинку не буду браться, а вот грубо оценить электрквадрик можно. НО у электро одна проблеа - его нельзя заправить где попало и быстро:) ну и по весу он проиграет бензинке. По динамике - порвёт бензинку. Тех. детали лучше вынести на электронку. av111088 at comtv.ru

[SilverSurfer]

Электро мне не нада...

[Jackill]

автор имхо потрепаться пришел , а не дело делать
возьми раптора, посади на асфалттовую ходовку и вперед
злее квада сложно будет найти

а тепреь нудно и по существу почему сейчас вероятность осуществления затеи в виде правильного квада слабо отличима от нуля
ТС знаниями по ходовке мало обладает, призывы пилить раму чтобы легче было это здорово, но контропродуктивно
цели не поставлены для чего создается, масса, мощность , тип резины и тд
без этих базовых пунктов затея обречена на долгий колхозинг
рассуждения про кардан и дифф также доставляют

еще Чэпмен сказал
"мощная машина будет быстрой на прямой, легкая машина будет быстрой везде"

хотите построить что то интересное и правильное - создайте правильную концепцию
и двигайтесь поэтапно не обращая внимания на ерунду типа подсоса и тд
лист с массами компонентов, проработки продольного вида и поперечного, лучше в 3д но и так можно и даже во многом быстрее
соберите инфу по движкам, масса, точки крепления, габариты, мощность (лучше полная характеристика ВСХ)
сделайте расчет тягового баланса по всем передачам, и тд
параллельно займитесь подвеской, разберитесь что такое ось крена, мгновенная ось поворота, ролл, дайв, скват и тд
вот тогда можно говорить о постройке хорошего аппарата и за весьма недолгое время.

Добавлено спустя 10 минут 32 секунды:
я уж молчу что полно вариантов которые можно брать если не за основу, то уж частичные решения подсматривать точно стоит

кстати ваш любимый (почему то ) кардан


такие поворотные кулаки конечно маньячество, но можно и попроще подешевле сделать

[SilverSurfer]

Jackill, и как я не догадался про раптора? наверно, разориться потом на обслуживании его, очень хочу... (переплатить стопицод за спорт начинку, которая мне не нужна накрен воще)

цели не поставлены для чего создается
...
хотите построить что то интересное и правильное - создайте правильную концепцию

Для просто езды по столичным доп. (чем я, постоянно, и занимаюсь )

масса, мощность

Очки бы тебе, под 1й пост

тип резины

Когда хочу на шосейных катать - ставлю шосейные диски и шины 13шку. Когда хочу на мягких - ставлю диски маленькие и шины песчанку. Захочу - слики поставлю. И т.д.. Колёса - менябельны, всегда

еще Чэпмен сказал
"мощная машина будет быстрой на прямой, легкая машина будет быстрой везде"

Ну вот я хочу лёгкую и притом мощную

не обращая внимания на ерунду типа подсоса и тд

Фигасе "ерунда", зимой-та заводиться как?

лист с массами компонентов, проработки продольного вида и поперечного, лучше в 3д но и так можно и даже во многом быстрее
...
параллельно займитесь подвеской, разберитесь что такое ось крена, мгновенная ось поворота, ролл, дайв, скват и тд

В этом, мне уже помогли инженеры фирмы SYM

соберите инфу по движкам, масса, точки крепления, габариты, мощность (лучше полная характеристика ВСХ)

Вот это, мне надо. Просвещайте

сделайте расчет тягового баланса по всем передачам, и тд

После.

[Александр 71]

дорожный/шоссейный кваDРОЧОППЕР как бы не вышел

[Jackill]

В этом, мне уже помогли инженеры фирмы SYM

нифига они тебе не помогли, выкинь этот хлам и сделай нормально заново

Когда хочу на шосейных катать - ставлю шосейные диски и шины 13шку. Когда хочу на мягких - ставлю диски маленькие и шины песчанку. Захочу - слики поставлю.

конкретно марка модель, тойо, йоко и тд размерность дисков и соотв конкретная модель и масса соотв
дальше бежишь за мотором, делаешь простую табличку с параметрами и выбираешь 2-3 наиболее понравившихся и лоступных
пилишь тяговый баланс учитывая кпп, замену (вероятно) гл пер и выбранные колеса
если хоть что то выходит, двигаешь к компоновке и подвеске см выше все термины
конечно если хочешь получить управляемый аппарат , а не просто что то с 4мя колесами и мотором
отсюда же начинает вылезать подробный спек по массам тк после компоновки уже понятно что и где и каких размеров.
здесь же проверяешь раму на основные типичные нагрузки, а не по принципу пожирнее чтобы не отвалилось.

Фигасе "ерунда", зимой-та заводиться как?

это тоже самое что обсуждать какими болтами м4 м5 или м6 крепить стоп сигнал к хвосту
совершенно не нужная деталь на этом этапе обсуждения, ежу понятно что движок будет заводиться и тд

вот для примера грамотного подхода к весу

такая машинка гораздо напичканей узлами чем квад, при это весит меньше 180 кг
учитывая часто используемый мотор от 600ки
квад с такими параметрами можно сделать меньше 140 кг точно
динамика мотора от 600ки при таком весе более чем достаточна

[dmch]

Jackill Мих, остановись, не принимай всерьез это просто очередной треп. Ни чего чел делать не будет, не мечи бисер. Да и привет тебе! Давненько не писал здесь Я так захожу в его темы чисто поржать И еще не помнишь была темка как товарищ покупал РеАдын для дедушки в деревню, вот бы с удовольствием почитал, но не могу найти

[SilverSurfer]

выкинь этот хлам и сделай нормально заново

Там конструктив, нормас. Узенький самый, надёжные все узлы ходовки, из качественного тайваньского металла.

дальше бежишь за мотором, делаешь простую табличку с параметрами и выбираешь 2-3 наиболее понравившихся и лоступных

Вот это мне и надо, щас.

Где моторы-то (весь блок), оптимально закупать?

такая машинка гораздо напичканей узлами чем квад, при это весит меньше 180 кг

Во, а что это за машинка?

Добавлено спустя 12 минут 52 секунды:
Хотя нет, мне с круглым рулём не надо и штоп сидеть внутрях, а надо чтобы верхом на кваде крутя моторуль

И как понял, то - чей-то кастом не на продажу

[Jackill]

Во, а что это за машинка?

это FSAE - формула студент
несмотря на название машинки весьма серьезные, если бы не рестриктор на впуске, то побилось бы много студентов было бы круто
крайний на эту неделю мой совет
забей на обсуждалки, гугли опыт других правильных людей, а не "качественных тайваньских граждан"
и тогда может выйдет толк

И еще не помнишь была темка как товарищ покупал РеАдын для дедушки в деревню, вот бы с удовольствием почитал, но не могу найти

иэх ностальжи да уж надо поднять ту тему, мож там обновляж какой