Проблема с замком зажигания cb400 vtec1

Сообщение

evil_laugh

Serega iz Nvmskovska писал(а): Чт май 30, 2019 13:11 Еще не пятница, а тебя уже несет ))

Простите, а что, нести может только в пятницу?

Я, в отличие от иных персонажей этого форума, упорот не один день в неделю, а все семь!

Serega iz Nvmskovska

evil_laugh писал(а): Чт май 30, 2019 13:12 упорот не один день в неделю, а все семь!

Живут же люди!

SheWolf

Бес писал(а): Чт май 30, 2019 13:10 не удержался твоему сарказму.

Да китайских и в самом деле навалом. Как и желающих "ходить дважды".)))

evil_laugh

SheWolf писал(а): Чт май 30, 2019 13:15 Да китайских и в самом деле навалом. Как и желающих "ходить дважды".)))

Слушай, ну если комплект манифолд (оригинал я так понимаю) стоит 1300 р, то сколько же стоят китайские тогда, и какое у них качество?..

Китайские манифолды на хыжа тоже есть, стоят по косарю за штуку, штуцера для синхронизации карбов от вибраций уже на первой тысяче км вываливаются)))

SheWolf

evil_laugh писал(а): Чт май 30, 2019 13:19 Слушай, ну если комплект манифолд (оригинал я так понимаю) стоит 1300 р, то сколько же стоят китайские тогда, и какое у них качество?..

Оригинал ехал под заказ, поскольку не было срочности. Китай вроде есть в наличии, но "ходить дважды" я ленивая.

evil_laugh писал(а): Чт май 30, 2019 13:19 штуцера для синхронизации карбов от вибраций уже на первой тысяче км вываливаются)))

нафиг с ними ездить? На сибихе заглушки, штуцеры есть в комплекте синхронизатора и вворачиваются в цилиндры только для синхронизации.

Отправлено спустя 3 минуты 11 секунд:

evil_laugh писал(а): Чт май 30, 2019 13:09 Я вот думаю, а хорошо ли это, что я ни разу его не видел? Пожалуй, да.

Однозначно Да.

evil_laugh

SheWolf писал(а): Чт май 30, 2019 13:24 нафиг с ними ездить? На сибихе заглушки, штуцеры есть в комплекте синхронизатора и вворачиваются в цилиндры только для синхронизации.

Я про общее качество китайизделий от дяди ляо. На хыжере из манифолд торчат штуцера и на них на хомутах посажены заглушки, поэтому без штуцеров ездить не выйдет, они запрессованы в металлическое основание манифолды. Просто у китайцев запрессовано отвратно, чуть ли не на клей, который от вибрации и температуры размякает и штуцера болтаются со всеми вытекающими типа подсоса воздуха через них. Народ конечно колхозит и ситуацию исправляет, но общее впечатление ясное

SheWolf

evil_laugh писал(а): Чт май 30, 2019 13:28 На хыжере из манифолд торчат штуцера и на них на хомутах посажены заглушки, поэтому без штуцеров ездить не выйдет, они запрессованы в металлическое основание манифолды

Ясно.

XPOH

Serega iz Nvmskovska писал(а): Чт май 30, 2019 13:11 Еще не пятница, а тебя уже несет ))

Разминается...

Serega iz Nvmskovska

TABabichev писал(а): Чт май 30, 2019 12:23 попробую.

Отпишись о результате, а то больше не будем помогать новичкам и начинающим.

TABabichev

Serega iz Nvmskovska писал(а): Пт май 31, 2019 14:38
TABabichev писал(а): Чт май 30, 2019 12:23 попробую.
Отпишись о результате, а то больше не будем помогать новичкам и начинающим.

обязательно. Если у кого есть Контакты электромеханикам, который может это все воплотить буду премного благодарен.

Serega iz Nvmskovska

TABabichev писал(а): Чт июн 06, 2019 13:03 ересечься для замера вольтметром тока на проводах замка?...

А смысл? Самим вам там ничего измерить не получится. Не потому что там сложно, нет, а потому что у вас не получается даже это. Не доламывайте, обратитесь сразу к специалистам.

TABabichev

Итак, делюсь итогом. Не нашёл электромотомеханика и впаял стабилитрон самостоятельно, все завелось и работает. Прикладываю фото итоговой схемы. Стабилитрон и сопротивление впаиваются последовательно друг за другом. Сам замок покупал в LBA Moto. Всем спасибо и хороших дорог!