Посоветуйте что выбрать

[Гришеньka]

сколько тебе лет? А права с категорией есть?

Не очень понятно с чем связаны вопросы ? Если прав нет - неxpен покупать ? Если возрастом не вышел - идите мальчик погуляйте пока ? ))

[DriverRus]

Не очень понятно с чем связаны вопросы ? Если прав нет - неxpен покупать ? Если возрастом не вышел - идите мальчик погуляйте пока ? ))

Мне показалось, судя по манере общения, что это подросток. А если подросток, то прав нет. А если прав нет, то и советовать данные мотоциклы ему не нужно.

[Гришеньka]

А если прав нет, то и советовать данные мотоциклы ему не нужно.

Смешно ! ))))

[Самоделкин96]

DriverRus, ну давайте будем реалистами, у большинства А категория появляется на 2-3 сезон, когда уже экип и мотоцикл куплены)
Да и.. Этож подросток, максимум на что мы повлияем- ни на что ща тут поспрашивает, потом пойдет и сделает как хотел

[Гришеньka]

максимум на что мы повлияем

Мы и не должны ни на что влиять ! Тут отдел внешкольного воспитания что ли ? Есть у него права нет у него прав, 15 ему лет или 55 годиков - какое наше собачье ?:-)))

[Самоделкин96]

Гришеньka, да при чем тут воспитание, я о выборе мотоцикла)

[Гришеньka]

да при чем тут воспитание, я о выборе мотоцикла)

Вот и я говорю НЕ-ПРИ-ЧЕМ ! )

[M.I.C.H.]

Тут отдел внешкольного воспитания что ли ?

И еще какой

[snowfly]

sergeymeza, какой на ходу больше понравится. оба варианта годные, качественный китай.

[Rulzen]

давайте будем реалистами, у большинства А категория появляется на 2-3 сезон, когда уже экип и мотоцикл куплены)

Если ты про детей до 18 лет, то соглашусь. Гонять по району на бездоковом китайце много денег и мозгов не надо.

[Самоделкин96]

Rulzen, дети то ладно, у них все маршруты у себя на районе, довольно безопасно все. Но не только дети так делают)

[evil_laugh]

DriverRus, ну давайте будем реалистами, у большинства А категория появляется на 2-3 сезон, когда уже экип и мотоцикл куплены)

Это откуда такая инфа?

Зело дорого нынче без прав гонять так-то.

[Самоделкин96]

evil_laugh, да как-то среди знакомых все так начинали, и не все на тот момент были несовершеннолетними. Конечно нынче мотоциклов без номеров на допах уже почти нет, но пятилеткой ранее все с этим было в порядке)
Вот ты как начинал? Мотошкола-йобрик-кубатура?)

[evil_laugh]

Вот ты как начинал? Мотошкола-йобрик-кубатура?)

Я начинал так: два часа площадка на ёбрике друга (до этого мотики видел только на картинках) -> сдача на следующий день экзамена экстерном в ГАИ -> через неделю покупка XJR400 и поездка на 100 км на дачу. Ёбрика уже купил потом осознанно.

Но я - нестандартная тема, мне мотоцикл дался очень легко и экзамен в гаи я сдал с 1 попытки, думаю что в основном из-за проведённого на велосипеде детства. Велик был в огромных количествах, меньше чем тысячу км в месяц летом накатывал очень редко.

Все мои знакомые учились в мотошколе, получали права и только потом садились на мот. Ну максимум купили мот за месяц до прав и пару раз прохватывали по району. Но не пару сезонов без прав точно.

[Самоделкин96]

думаю что в основном из-за проведённого на велосипеде детства

Вот да, велик вроде нехило помогает в освоении двух колес, но все почему-то отрицают это)

Я вот как начал. Мне было 12, у друга появился мапед, я покатался на нем денек и твердо решил что мне туже нужен мапед! Через неделю у меня не стало игровой приставки и появился мапед, спасибо Царицынскому радиорынку за это, так я немного покатался и понял что это со мной на долго) в 15 получил правишки, это особая магия, так бывает когда проходит новость о том, что в следующем году вводят А1... Ну и с тех пор я как бы с правами, но не было у меня еще поставленного на учет мотоцикла, да и когда на ТСке своей шалил по городу, ментам говорил что прав нет

А чем йобрик лучше хыжера? Или больно уставшая чесотка была?