Драга чесотка как мотоцикл на каждый день.

[Yggy]

Брал кататься 400 и 1100 как-то сразу друг за другом. Так мне настолько понравилась младшая, что я потом ещё 2 раза просил покататься. Лёгкая, понятная, ласковая. Большая драга неповоротливый бегемот в сравнении с.
Я даже впервые в жизни, стал жену склонять к мотоциклам, чтобы ей купить.
33 силы - не так давно это были показатели самых мощных мотоциклов в СССР.
Можно на ней ездить. Вообще без напряга.

[Geodozer]

Ебрик в этом списке лишний...

Ну почему лишний? За полста рублей его можно взять в более-менее живом состоянии.

А вот КТМы - это уже далеко за стольник при тех же ТТХ.

Реально на вот этом сонме адских ангелов кто-то умудряется ездить каждый день?

Ну я не всё из этого списка перепробовал, но на ориончике я намотал около 14 тыщ километров за сезон. В отличие от японских табуреток проблем с ним ваааще не было, только масло меняй, да бензин заливай.

в дороге умирает от потери гаек

Ну так затягивать надо, тогда теряться не будут.
К совкоцкилам и старым харлеям это не относится, от них всегда всё откручивается, а если масло перестало течь, значит оно закончилось.

Цепь не хотелось бы, в ежедневной эксплуатации это гемор, тем более учитывая нашу сырую погоду в Питере...

Цепь можно вообще не мазать, тока тссс!

И не надо гнать на погоду, в остальных городах дожди идут примерно с такой же периодичностью.

На них вообще расходники и запчасти наверное только под заказ?

Мотор от KLE500/ER5.
Расходники есть все.
Оригинал по большей части под заказ, китайщина в наличии.
Но с драгой ситуация не лучше.

[Самоделкин96]

Только у меня предвзятое отношение к цепному приводу отбивает всякое желание дальше слушать?

[evil_laugh]

Я такое даже рядом не рассматриваю, это все только в один путь обычно ездит, из магазина до дома первого покупателя, и в дороге умирает от потери гаек и репутации

Неправда твоя, китайцы весьма надёжны. Главное смотреть, какой завод всё это произвел, а после покупки всё промазать, протянуть - и можно ездить.

Китайцы на нижневальном моторе CG125 типа Stels Delta 150 - вообще эталоны надежности среди малокубатурной техники, иной раз переживают даже ебриков, если их не убивать.

[evil_laugh]

почему лишний? За полста рублей его можно взять в более-менее живом состоянии.

Давно уже нет, приличный ебрик от сотыги - раз, у него он уже есть - два.

есть варианты объективно лучше чем драга?

EN500 попробовать поискать.
Неканонично, но зато едет довольно весело и расход у этого мотора адекватный.

Элиминатор 400! На кордане!

[Lexa555]

Обслуживание всего, что имеет два горшка и более, стоит примерно одинаково.

Поэтому, бери мотард. Двухтактный.

Только у меня предвзятое отношение к цепному приводу отбивает всякое желание дальше слушать?

да! двухтактый мотард на кардане

[Markh]

спокойная чинная езда.

По району кружить пойдёт...

[Geodozer]

приличный ебрик от сотыги

И что, их реально кто-то покупает за такие деньги?
За сотыгу какбэ можно нормальную кубатуру взять.

Элиминатор 400! На кордане!

Ага, и редуктору там четверть века

[evil_laugh]

что, их реально кто-то покупает за такие деньги?
За сотыгу какбэ можно нормальную кубатуру взять.

Уже не покупают. Поэтому и кубатура за сотыгу.

Ага, и редуктору там четверть века

По-моему это последнее что сломается у тридцатилетнего элиминатора. На драге чесотке тоже редуктор не первой свежести, и что, и пахyй

[Смолетт]

Ну я планирую рублей 200-250 на покупку выделить, так что думаю могу чесотку за таке бабло почти в идеале купить. Можно даже с японЦкаго аукциона взять, время терпит.

Да и ёбрик продавать не планирую если чо, второй мот в хозяйстве лишним не бывает, да и жалко его, он у меня просто в идеале.

[Barabas]

планирую рублей 200-250

В Питере дороги неважные, за городом асфальтовая сеть негигантская. Можно посмотреть на турэндуры.
Если же круизер, то оптимально поднять кубатуру, если рынок позволяет.

[Смолетт]

Думал насчет турынды, но нет, может позже. Круизер ближе к моему стилю, ну или если бы у нас Royal Enfield продавались, я бы может из их классика или буллета с удовольствием выбрал, но ничего подобного увы нет.

[Geodozer]

так что думаю могу чесотку за таке бабло почти в идеале купить

Ну тогда определись с моделями и мониторь рынок, натыкав себе закладочек на авто.ру и авито.
Хорошие аппараты быстро уходят.

[Смолетт]

Понимаю, и по этому уже склоняюсь скорее к покупке на аукционе. Хотя это тоже еще тот кот в мешке, но процент выигрыша в этой лотерее явно повыше, чем на нашем рынке. Будем думать.

[Самоделкин96]

на авто.ру и авито.

И на дроме с фарпостом, там больше вероятность найти что-то без пробега по рф и аукционным листом на 4 балла)