либо так, посмотрим, но трассы в будующем году должны соотсвовать высоким стандартам Мотоджимханы а-ля РуссссAksel писал(а):Пара таджиков с метлами должным образом мотивированая будет дешевле и эффективнее.
думается мне что через пару тройку дней там может быть не только пусто но и очень скользко уже))) зима не за горамиСергей Вжик писал(а):поздними вечерами
на том повороте, в котором я вчера легла, с газом я могла бы вылететь куда-нибудь или в кого-нибудь, что намного хуже... на первой динамика очень бодрая, я с ней еще не освоилась, бывает дергаю мот. в повороте не рискну пока газом работать.Jart писал(а):Не надо ногу выставлять - может получиться травма ноги (не знаю как называется этот "вбитый" перелом). Газом нужно мот поднимать..
я же про сезон 2014 года говорюStep_ писал(а):думается мне что через пару тройку дней там может быть не только пусто но и очень скользко уже))) зима не за горами
Согласен, конечно. Но, говоря о подъеме мота, я имел ввиду просто излишний наклон, а никак не выход из ситуации со сносом колеса.Aksel писал(а):видимо у всех по разному.... у меня если выносит то исключительно заднее колесо. И срывает его моментально. Ногой оттолкнуться и выправить валящийся мот получалось со сбросом газа. Но так как я легкий и мот легкий этот фокус проходит. Если вместо 160 кг общей массы на ногу будет валиться 250-300 результат может быть другим. И не совсем понятно, если у меня колесо уже в боковом скольжении, то крутану газ - сцепления явно не прибавится.
Ну так не нужно газ откручивать во всю. просто плавно его приоткрыть :)pilotessa писал(а):на том повороте, в котором я вчера легла, с газом я могла бы вылететь куда-нибудь или в кого-нибудь, что намного хуже... на первой динамика очень бодрая, я с ней еще не освоилась, бывает дергаю мот. в повороте не рискну пока газом работать.
на второй не вписалась бы в этот разворот точно :) еще не тот у меня уровень просветления, но я буду над собой работать :)Jart писал(а):Если первая очень резкая - попробуй пройти трассу на второй. У меня так плавнее в поворотах получается..
кстати, я там видео снимал перед тем ка уехал, вот кусокСергей Вжик писал(а):публикую результаты заездов 2-й квалификации Мотоджимханы серии ХАЛАДЦЫ - 2013
Юричик 33.26 31.97
СержЛавров 32,72 31,79 (выезд с трассы)
Гриша 41.91 38.66
Аксель 37,85 36,94
Вилллл 35,88 34,63
аутлуччч 32,64 30,59
Джарт 44,18 43,19
Вжик 41,82 40,45
Олег 32,51 28,83
Виталий Энду 33,64 32,50
Виталий Энду 32,38 (51) 31,61
Пилотессса 59,57 55,51
БУЛЛЛ 34,41 33,55
зачетное видео СПАСИБО !Step_ писал(а):кстати, я там видео снимал перед тем ка уехал, вот кусок
+1 про-сим! про-сим!Сергей Вжик писал(а):фотографы А ХДЕ ФОТО ? ёёёёёёёёё ....
и кстати тут чоперы всех порвут как тузик тряпку 
Кросс/мотард/пит, ну или такая экзотика, как триальный мот, порвут даже чоппер.Сергей Вжик писал(а):кстати тут чоперы всех порвут как тузик тряпку
я бы поспорила!Сергей Вжик писал(а):и кстати тут чоперы всех порвут как тузик тряпку
позволю себе не согласитьсяARTEMY(MSK) писал(а):Кросс/мотард/пит, ну или такая экзотика, как триальный мот, порвут даже чоппер.
