Как научиться правильно тормозить?

[Ботя]

Ботя, на мотоцикле вообще ничего делать резко нельзя, только "плавно, но быстро"

Но у СВ400 особенно мягкая вилка

[maxys146]

Постойте! Вы же тут такие выкладки приводите. Анализируете телеметрию гонщегов Гран При на торможении с 330 для вхождения в поворот на второй...

Давайте не путать ДОП и трек, ок?
На ДОП нет пилотов профессионалов которые идеально управляют мотоциклом, только колхозники, продвинутые(из мотошкол нормальных) и бывалые(много сезонов и опыт на своих синяках). К тому-же на треке не экстренное торможение, а торможение с последующим максимальным разгоном. Отсюда подбор траектории и скорости. Они никогда не оттормаживаются "в пол", то есть до полной остановки, тормозят часто уже в повороте где задний и двигатель наиболее эффективны, уже при торможении держат нужную передачу и обороты чтобы потом максимально эффективно разогнаться, у них нет неожиданных препятствий и им не надо постоянно держать пальцы на рычагах.
Это совершенно разное.

Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд:

Чем чаще будешь так тормозить ,тем меньше будет вопросов :как правильно тормозить.

Я таких вопросов и не задаю, пользуюсь и двигателем, и задним, и передним, в разных условиях разные комбинации, только и всего

[Zavodnoy]

пользуюсь и двигателем, и задним, и передним, в разных условиях разные комбинации

вердикт - ты не умеешь ездить.
надо исбегать ситуаций с торможением передка, т.к. дорогие колодки.
и вообще дистанцию держать от всех примерно с километр. во всех плоскостях.


ну ты понял

[Loco]

Давайте не путать ДОП и трек, ок?
На ДОП нет пилотов профессионалов которые идеально управляют мотоциклом, только колхозники, продвинутые(из мотошкол нормальных) и бывалые(много сезонов и опыт на своих синяках). К тому-же на треке не экстренное торможение, а торможение с последующим максимальным разгоном. Отсюда подбор траектории и скорости. Они никогда не оттормаживаются "в пол", уже при торможении держат нужную передачу и обороты чтобы потом максимально эффективно разогнаться, у них нет неожиданных препятствий и им не надо постоянно держать пальцы на рычагах.
Это совершенно разное.

Если более менее уметь тормозить на треке, то и на ДОПах будешь лучше остальных.
У гонщиков не такая сладкая жизнь как ты думаешь. Как раз они тормозят всё время экстремально. Только это не бросается в глаза. На то они и профессионалы.
Потому что на торможении можно также обгонять. И траектории бывают совсем невыгодные. Им приходится закрывать пространство, которое могут использовать другие.

[maxys146]

надо исбегать ситуаций с торможением передка, т.к. дорогие колодки.

Не тормозить вообще двигателем, так как цепь дорогая, не ездить ибо резина еще дороже, не падать, экип дорогой
Все, продаю моц и ухожу в монастырь... женский...

[Arik]

ухожу в монастырь... женский...

там тоже дорого. Лучше сам xD

[Zavodnoy]

Как раз они тормозят всё время экстремально.

максимальное ускорение - максимальное торможение. всегда.
только тут мало кто догадывается)

[Loco]

вердикт - ты не умеешь ездить.
надо исбегать ситуаций с торможением передка, т.к. дорогие колодки.
и вообще дистанцию держать от всех примерно с километр. во всех плоскостях

Нет, надо ездить всегда с поджатым передним тормозом. Потому что прогретые колодки тормозят намного лучше...

[Zavodnoy]

Не тормозить вообще двигателем, так как цепь дорогая,

а кольца и вкладыши?! надо глушить движок, выбирая метров 500 тормозного пути накатом

Добавлено спустя 51 секунду:

Нет, надо ездить всегда с поджатым передним тормозом. Потому что прогретые колодки тормозят намного лучше...

ога! у всех карбон-керамика стоит ведь

[maxys146]

Если более менее уметь тормозить на треке, то и на ДОПах будешь лучше остальных.

Технически да. А тактически это может привести к печальным последствиям. Мчать закладывая "по взрослому" в плохо просматриваемом повороте через который уже 100 раз ездил чревато песком или еще чем нибудь. Ну это как пример))
Но согласен что на треке можно хорошо отточить реакцию и навыки, а так-же найти пределы возможностей мотоцикла) Но трековую езду на ДОП применять нельзя.

[Loco]

Все, продаю моц и ухожу в монастырь... женский...

Есть другой вариант. Покрась колёса в розовый цвет и купи фотоаппарат

[maxys146]

ога! у всех карбон-керамика стоит ведь

Кстати вопросик. Чем карбон-керамика лучше обычных или хуже?

Добавлено спустя 31 секунду:

Есть другой вариант. Покрась колёса в розовый цвет и купи фотоаппарат

Да поздно уже, он все рыбные места занял

[Zavodnoy]

на треке можно хорошо отточить реакцию и навыки, а так-же найти пределы возможностей мотоцикла)

ты раньше свои пределы найдешь чем у мота.

[Loco]

Кстати вопросик. Чем карбон-керамика лучше обычных или хуже?

Температурный режим работы и эффективность.
Минусы цена и невозможность прогреть их простому смертному

[Zavodnoy]

невозможность прогреть их простому смертному

скорее постоянно держать их в рабочей температуре
про ценник - спорно... есть тот же SBS