Новый КоАП: как увеличатся штрафы и что ждет водителей?

[Yggy]

что там у него

спринтер Кариб, но она вроде не на ходу.
Речь уже пошла, я смотрю, про анальные зонды) чего возмущаться, за минуту вставят и всех делов, зато безопасность повысится!

[Виталий]

Двигатели позволяют, тормоза позволяют, вся инфраструктура безопасности есть.

Ну и будут постоянные пробки из-за стритрасеров , разложивших свои кажули и прочие ведра об отбойник или другое ТС. Будут СВХ как трек использовать.

[gorbatch-d]

Если поменять знаки на 20км/ч больше, то разница во времени будет около минуты.Ради чего ВЫ пытаетесь сэкономить эту минуту?

Самое главное в теории организации дорожного движения: у превышения скорости и безопасности дорожного движения очень слабая корреляция. Если весь поток идет 80, то все будет ок на 90%. Или если весь поток нарушает и идет 100, то вероятность ДТП тоже не возрастает.
А вот если индивидуум сильно превысит (или затупит) по сравнению со средней скоростью потока, то потенциал ДТП как раз резко возрастет. Это просто статистика причин ДТП в разных странах, в том числе у нас, в том числе с мотиками.
Так что лепить на номер что-то или не лепить это вообще не особо важно, так как главная идея ездить безопасно нарушается.

[evil_laugh]

Ну и будут постоянные пробки из-за стритрасеров , разложивших свои кажули и прочие ведра об отбойник или другое ТС. Будут СВХ как трек использовать.

Так ты мне объясни, почему в чехии, германии, франции никто вёдра не раскладывает? Почему никто не раскладывает вёдра на М4 платной, на М11 где 130 можно ехать? Вот дороги ну ничем не отличаются, такие же пустые и широкие, но на СВХ стритсракеры обязательно разложатся, а на платниках - нет?

Я тебе скажу почему раскладываются сейчас, потому что начинают играть в шашки на 130 среди едущих 60. А сделай всем 130 спокойно чтоб можно было ехать - некому будет в шашки играть, люди спокойно поедут и приедут куда нужно. СВХ у нас сколько, восьмиполосная? Всем хватит!

[Ладо]

12-я страница обсуждения.... Так в итоге планируемое повышение -это к безопасности или к бюджетному дефициту ?

[Виталий]

вёдра не раскладывает?

а ты попробуй на ведре там ТО пройти

М4 платной, на М11

туда еще доехать надо и за въезд заплатить

Я тебе скажу почему раскладываются сейчас,

да я понимаю. и даже готов принять сторону того, что от изменения скоростного режима аварийность не поменяется, но вот сейчас бить себя в грудь пяткой и кричать о том какого фига 60 на свх просто смешно.
ну не нравится - не выезжайте. Катайтесь по М4-M11 150 или по треку.

[Exlibris]

Если поменять знаки на 20км/ч больше, то разница во времени будет около минуты.

А зачем тогда поменяли? Висело б дальше 60

[Виталий]

А зачем тогда поменяли?

Это слишком крутой поворот в обсуждении. Давайте начнем с того зачем вообще на разных дорогах разная скорость...

[Самоделкин96]

Давайте начнем с того зачем вообще на разных дорогах разная скорость...

Вооот! И тут мы приходим к тому, что свх по классу относится к дорогам, на которых 90 ограничение)

[Yggy]

12-я страница обсуждения....

ну хоть жизнь кипит!

[gorbatch-d]

и даже готов принять сторону того, что от изменения скоростного режима аварийность не поменяется,

Наоборот. С повышением скоростного режима аварийность в % снижается, как ни странно, так как людей, которые существенно превышают скорость потока становится меньше.
Можно на СВХ поставить 130 и поток будет также идти 90-100 как и сейчас за исключением левой полосы - основная масса людей не будет выбирать лимит скорости.
В США есть отдельные службы, которые мониторят именно этот момент, т.е. какая средняя скорость потока на участке дороги (не важно какой лимит установлен) и выносят предложения по корректировке этого лимита - в целях снижения аварийности.

[evil_laugh]

а ты попробуй на ведре там ТО пройти

Ты съезди своими глазами посмотри, какие автомобили там ездят, потом будешь рассуждать о том, как на ведре там ТО пройти. Да так же, как у нас.

И при чём тут вёдра и их техосмотр? Ты много аварий видел с ведрищами типа гнилых жигулей? Я вот ни одной в москве не видел уже много лет как. Зато аварий со свежими паркетниками и кредитными солярисами пруд пруди. Это техосмотр виноват или баран за рулём?

туда еще доехать надо и за въезд заплатить

А, отлично, то есть плата за въезд есть критерий того, что ведро не разложат на трассе? Интересное мнение, так и запишем. У властей похоже такое же.

да я понимаю. и даже готов принять сторону того, что от изменения скоростного режима аварийность не поменяется, но вот сейчас бить себя в грудь пяткой и кричать о том какого фига 60 на свх просто смешно.

Ну тебе смешно, а мне не смешно. На деньги налогоплательщиков построили овердофига широченных идеально ровных трасс и при этом повесили скоростное ограничение 60. Иначе как маразмом это назвать точно нельзя. На вечно забитой вылетной волгоградке или ленинградке можно 80 В ГОРОДЕ, но зато за МКАД выехал по тем же трассам и сразу знак 60 висит, и туча камер.

[Виталий]

техосмотр виноват или баран

Да конечно баран. Вот тут писали про ловушку со сплошной при съезде с Мира на ттк, которой на самом деле нету.
И удобно на такие случаи списывать свое нежелание соблюдать ПДД. Поворот с тремя полосами для съезда? Нафиг пдд, я считаю что тут можно с четвертого ряда повернуть. Это не я баран, а проектировщики дорог. СВХ со знаком 60, да пофиг, она же ровная и без перекрестков. Буду 100 ехать. Это проектировщики виноваты.
Основная моя позиция - это то, что можно комфортно и удобно передвигаться по пдд. Да, я тоже нарушаю, но я знаю где и как Я нарушаю, а не от того что попал в "ловушку системы".

А другие просто не хотят даже думать ездить по пдд. Зато активно утверждают что пдд и дороги такие, что ездить их соблюдая нельзя.

Хоть кто-то писал жалобы на неправильную организацию ДД? Где конкретно, когда, и какая реакция была?

[Самоделкин96]

Хоть кто-то писал жалобы на неправильную организацию ДД? Где конкретно, когда, и какая реакция была?

Регулярно и коллективно по той самой СВХ, в результате подняли до 80. Сейчас один юрист пытается дальше топить чтоб 100 сделали

[Виталий]

в результате подняли

На практике большинство подобных дорог и так вводится сначала с более низким порогом ограничения, а потом уже возрастает. Я о других "ловушках", упомянутых в теме. Которые по мнению некоторых не позволяют им ездить по пдд.