Мото-прохват, Европа 2011. До атлантики и обратно.

[Mike Dream]

Поручик_Ржевский

Поменять нет, а вот завести вторым мотоциклом, для поездок в настойщий адвенчер - мысля есть. Для Европы и асфальта - круизёр прекрасен, особенно как у меня, с выносными подножками и спинкой :) А вот для путешествия по Памиру и Монголии скажем - требуется совсем иная техника...

[Yakuza]

А асфальтовая прогулка по Европе - это так,

Михаил, и за скромность тоже отдельный респект!

[Mike Dream]

Yakuza

Да дело не в скромности... Например в Швейцарии я встретил офигенного дядьку (о нём речь пойдёт в последних днях отчёта), который на 1200 Гусе из Швейцарии доехал через Украину, Казахстан, Россию до Иркутска и потом до Москвы, Питера и Мурманска и оттуда домой. Вот это поездка - достойная уважения, а человек и вправду герой!
В Таиланде я встретил итальянца, который на старом Харлее ехал по транс-азиатскому маршруту, длиной в 40 000 км.
Но впрочем сольная поездка моя, учитывая что это второй сезон пока (+ мини-прохват по Таиланду до этого) - тоже неплохо для начала :) Хотя в прошлом году катаясь по Европе с напарником, поднабрался опыта )))

[Yakuza]

А сколько пробег получился в км?

[Mike Dream]

Yakuza

У кого? У меня до места поломки и соответственно окончания поездки, 9800 км.

[Vitaly]

Mike Dream Мотивируешь!! СПАСИБО!!! с удовольствием прочитал все 13 страниц жду с нетерпением продолжения! и еще больше сезона!!! после такого отчета захотелось тоже так съездить! в этом сезоне запланирован мой первый дальняк в Белоруссию для начала =)

[Mike Dream]

Vitaly

Так съездить стоит - совершенно удивительные ощущения :)

[mitrodont]

а чего у тебя там с мотом стряслось?

[Mike Dream]

mitrodont

Сломался :)
По не известной мне до конца причине, оторвало шейку шатуна и пробило им картер.

[Mike Dream]

MOTO-TRIP 2011. День девятнадцатый.

Zegama - San Sebastian - Toulouse - Le Lac Blanc. 536 км.





Ранним утром проснулся от того, что рядом по дороге что-то громко прогрохотало, ну да и **** с ним, подумал я и снова заснул. Утром же вылезя из палатки и начав уже собираться, наблюдал ошарашенное лицо испанского лесовоза, тягающего на здоровенном грузовике здоровенные стволы деревьев и явно не ожидавщего увидеть в этой глухомани палатку, мотоцикл и сонного путешественника :) Так же на моём мотоцикле обнаружился гость - фиг знает чего он решил забраться на груду металла и пластика.



При свете дня, местечко так же оказалось вполне милым, правда ммокроватым - росы выпало много.





И вот я снова тронулся в путь, в сторону города Сан Себастьян - ключевой точки страны басков. Проезжая через какие то городки, увидел вывеску салона Харли-Дэвидсон куда и зарулил, правда 10 минут пришлось ждать пока магазин откроется. Зато своим друзьям купил там 3 майки с указанием местности BilbaoSpain. Вполне симпатичные тишотки! Далее в путь и вот он город! Припарковался и отправился бродит по нему, город очень красивый, а солнце и море - добавляли ещё немало хорошего настроения!























Побродив, вернулся к мотоциклу и подался в сторону испано-французской границы, благо она была рядом. Там встал на шоссе и почесал в направлении Тулузы и тут обратил внимание на странность - машин становилось всё больше, а скорость потока всё меньше, пока я не упёрся в здоровенную пробку. Но русскому путешественнику это не проблема и я бодро почесал по обочине и в междурядье дальше пока не упёрся в жандармерию, местный МЧС и вот это:



Вообщем, похоже какойто водятл за рулём фуры, перевозящей в кузове и прицепе открытые клети с газовыми балонами, заснул и урулил в поле, сбив бордюр, опрокинув прицеп и растеряв весь свой груз. Красота! :) Я встал почти в самом начале, припарковавшись между грузовиком и пожарной машиной.





Надо сказать, что полицейские и пожарные, были спокойны, дружелюбны - когда я чуть подвинул мотоцикл, что бы им проще было ковыряться у своей машины - сказали Бонжур! :) Понаблюдал за их работой - несколько человек упаковались, взяли газометры и пошли на разведку. Так же присутствовал местный мотобат.







Затем убедившись, что нчего страшного нет - они открыли одну левую полосу, куда я быстренько и ломанулся и было прикольно несколько километров отжечь не видя перед собой ни одной машины :)
А справа стали вдалеке вырастать Пиренеи и где то там за ними Андорра.







В Тулузе, узкими улочками пробрался к центральной площади и погулял вокруг. Уже вечерело, в городе множество открытых кафе с террасами и множество народу вечером сидит в них весёлыми компаниями. Тулуза - город технических университетов, очень много молодёжи - студиозисов. Милый город.











Выехал из города уже в темноте, проехал мимо города Альби, уже на остатках резерва доковылял до какой то автоматической заправки, после чего стал подыскивать место для ночлега. Чуть не доезжая до посёлка Le Lac Blanc в провинции Aveyron заприметил просёлочную дорогу уходящую в дубовую рощу, куда я и заехал. Нашёл ровное и симпатичное местечко скрытое кустарником, поставил палатку, перекусил бутербродами с пивом и довольный улёгся спать! :)

[balu]

Спасибо.

[redant]

Красота! Скорее жду начала сезона )

[Medwed]

Спасибо, Михаил, за очередной номер "Вокруг света" ! Ждём-с дальше.

[Ася]

Mike Dream как жеж красиво ..
и правда ты нас просвещаешь тут очень интересно читать.

Можно глупые вопросы?
А ты перед тем как выехать в такую поездку читал куда можно заезжать/где в городе парковаться и т.п.? Я просто смотрю ,где-то ты вообще на площади мотоцикл фотографируешь; где-то настолько улочки маленькие- неужели по ним можно ездить? Мне думалось ,там(в европе) очень строго с этим..заедешь не туда и повяжет полиция)

[Mike Dream]

Ася

Всё очень просто - смотрим знаки и смотри как ведут себя аборигены. Под кирпич я конечно не ездил, если стоит на площади мототехника - тоже паркуюсь. Везде есть свои нюансы - это как у нас на горе - по сути ездим по тротуару, но гайцы закрывают на это глаза.
Чего то заранее не изучал, но и на месте всё вообшем ясно, вот только по старым городам, где много улиц с односторонним движением - бывает порой сложно пробираться, но вообще навигатор - мегарульная вещь! :)