Обучение после открытия категории

[Eduard2]

Follow me вод.права кат. "А" на руках имеются?

[Follow me]

Eduard2, имеются. Собственно по названию темы это вроде понятно)

Добавлено спустя 4 минуты 29 секунд:

Follow me Юля, у Сергея Студента на площадке много разной техники, есть и йобрик и дюк и сибиха. Можно к нему скататься, взять одно занятие, а может и не одно и самой увидеть разницу между мотоциклами и наглядно увидеть во что превращается уезженный йобрик).
Йобрик в междурядье, особенно после голды и т.п. народ не видит от слова вообще, также, как и эндурки, а тот же харлей с нормальным светом и видят и слышат.
Если деньги и рост позволяют, лучше дюк 200 взять из малокубатурных.

Оль, я в итоге в воскресенье психанула и сгоняла туда на разовое занятие
Чтобы хоть понимать как у меня дела то обстоят, а то перерыв 5 месяцев был, у меня вообще были сомнения, что я хоть что-то помню
инструктор успокоил, вроде не всё так плохо, но работать есть над чем) наконец дорвалась до переднего тормоза, не всё так сложно как казалось
И что у них много разных мотоциклов это конечно плюс, можно поездить на разных и наглядно посмотреть надо оно мне или нет в качестве своего

[Чайка_О]

Оль, я в итоге в воскресенье психанула и сгоняла туда на разовое занятие

Молодец!)
Пока вспоминаешь, там глядишь и мотоцикл купишь).

[Eduard2]

Follow me можно начать в нового "китайца" 200-250сс (не знаю твой рост),думаю лучше китай-эндуро , больше вероятности,что выдержит не одно падение!,да цена за новый мот 70-80 руб!

[Billy.Bob]

Ни одни курсы не научат тебя ездить как профи за 10 часов.
Все нужно отрабатывать самостоятельно на площадке и на дороге.
Откуда ты будешь черпать информацию из книжки или из инструктора - практически неважно.
Как показывает практика инструкторам похер на твои успехи.
Главное бабло неси и тебя научат делать восьмерку и змейку.

По поводу мота.
Ебрик - шлак.
Дюк ломучий, брать только новый в салоне и продавать через год.
Ниндзя 300 - отличный мот как первый.
НО, если есть желание и успехи на площадке, то можно и 600 дорожную взять, диверсия, фз6, gsx и т.д.

Брату взяли в прошлом году фз8, но он упорно тренировался.
Валит как молния, но за сезон было 2 падения.
Первый мот защищать клеткой обязательно.

[Strige]

Ни одни курсы не научат тебя ездить как профи за 10 часов.
Все нужно отрабатывать самостоятельно на площадке и на дороге.
Откуда ты будешь черпать информацию из книжки или из инструктора - практически неважно.
Как показывает практика инструкторам похер на твои успехи.
Главное бабло неси и тебя научат делать восьмерку и змейку.

По поводу мота.
Ебрик - шлак.
Дюк ломучий, брать только новый в салоне и продавать через год.
Ниндзя 300 - отличный мот как первый.
НО, если есть желание и успехи на площадке, то можно и 600 дорожную взять, диверсия, фз6, gsx и т.д.

Брату взяли в прошлом году фз8, но он упорно тренировался.
Валит как молния, но за сезон было 2 падения.
Первый мот защищать клеткой обязательно.

ух! страшно читать...
Юлия желает научиться безопасно управлять! Ей надо начать ездить и не имеет значение на чем! главное сейчас не испортить ей первое впечатление и не разбить мечту!
Воды много, а человеку требуется поддержка и понимание, она сама должна сделать свои выводы... еще велика вероятность, что весь этот "процесс" не доставит ей удовольствия.
тут полно желающих давать разные советы, а есть желающие дать Юлии возможность примерить свой мот и покататься с ней по городу?
Мое предложение перенести эту тему на площадку, где все желающие посмотрят и оценят способности Юлии, а далее дружно и аккуратно катнуть о городу ))
Все уже убедились в серьезности намерений Юлии, сделайте шаг навстречу!


Картинка для красоты и не стоит тратить время на её обсуждение)) художника обидеть может каждый!

[Чайка_О]

сделайте шаг навстречу!

Мы даже адреса дали, где можно освежить навыки после перерыва и Юля даже доехала до Студента. Свою компанию не предлагаю, меня бы кто сопроводил по городу).

[Strige]

Мы даже адреса дали, где можно освежить навыки после перерыва и Юля даже доехала до Студента. Свою компанию не предлагаю, меня бы кто сопроводил по городу).

Ольга, а у Вас что за сложности?

[emBoung]

13 страниц советов )))

Автор к какому то итогу пришел? Лень все перечитывать

[Follow me]

По поводу первого мота - 250-300, никаких ебриков. Мужики, вы с дуба рухнули советовать девочке этот страшный чахлый и весь "шатающийся" мот?! Зачем он? Зачем тратить время на этот лисапед учебный? Понятно, что есть люди, которые не нём путешествуют , но это скорее идея, чем удовольствие . По мне так езда на ебрике не имеет ничего общего с ездой на взрослом моте, он другой, и управляется иначе , но это личные мои ощущения.

Полностью согласна, что ёбрик по-другому ощущается В моей первоначальной мотошколе учили первые 3 где-то занятия на ёбрике, а потом кавасаки 250. Мне кстати сначала ебр понравился очень, легкий. А потом я как-то пришла - кавасаки был занят, и меня временно на ползанятия посадили на ёбрик. И вот если когда я с ёбрика на кавасаки пересела я не почувствовала прям огромную разницу, то когда вернулась ненадолго к ебрику - разница стала очевидна

У меня был первый кавасаки ниндзя 300-ка, легкий, прощал много ошибок, даже жмакнув однажды передний тормоз при чуть повернутом руле я его удержала, но поездила я нам нем только сезон.
По поводу школы - Отарыч , когда я училась, обучал только "курсами"
То есть нельзя было взять 3-4 занятия
В мотошколе делают акцент на обучение езды в городе, мне бы и самой надо подучиться , все никак не доеду.
В прт учились ребята - отзывались хорошо.

В мотошколе ты имеешь ввиду студента? ну раз они на город делают акцент, я тем более куда надо пошла))
А почему только сезон на нинзя проездила? Стал мал или ещё что-то?

[Follow me]

Follow me можно начать в нового "китайца" 200-250сс (не знаю твой рост),думаю лучше китай-эндуро , больше вероятности,что выдержит не одно падение!,да цена за новый мот 70-80 руб!

Не, я китайцев не рассматриваю, спасибо

Добавлено спустя 1 минуту 56 секунд:

Молодец!)
Пока вспоминаешь, там глядишь и мотоцикл купишь).

Да, вот надеюсь, что как раз во время курсов выберу и куплю, чтобы курсы перешли плавно в самостоятельные тренировки

[Чайка_О]

Да, вот надеюсь, что как раз во время курсов выберу и куплю,

Я думаю, Сергей подскажет,с учетом имеющихся навыков

[studentmoto]

Подскажет, не волнуйтесь:)

[Follow me]

13 страниц советов )))

Автор к какому то итогу пришел? Лень все перечитывать

Автор пока пошла на занятия в motoshkola.ru
отходила 2 раза, очень довольна

Добавлено спустя 2 часа 24 минуты 9 секунд:

Да, вот надеюсь, что как раз во время курсов выберу и куплю,

Я думаю, Сергей подскажет,с учетом имеющихся навыков

Оль, а я на площадку в Лужниках пошла, она для меня очень удобно расположена - между домом и работой
Сергей насколько я поняла на другой площадке. Но вообще в школе инструкторы дружелюбные, думаю без совета не оставят

[Sveto4ka]

Всем привет. Думаю, посижу послушаю, еще хуже стало :( Правда мот есть, и катаю понемножку, но не сильно уверенно. Большинство уверяет (как собсно и здесь), что многие часы катания, не заменят никакого обучения. Но. ИМХО - зачем к чему то приходить с годами и километрами, если можно сразу чего то узнать, применить, довести уже дома до автоматизма и применить в нужный момент! А не шлепнуться, и решить - о, вот как надо было то сделать! И, хоть ты Юль и пошла уже, как я понимаю учиться, напишу, что сегодня ездила посмотреть на школу Отарыча. То ли я чего то этакого ждала, незнаю... не возбудилась вобщем. Медленно объезжают колпачки, змейки, восьмерки, ну да, привстают там, ногу отставляют (нет, нет, я так не умею конечно, правда), хотелось не знаю, сказать - уау, вот так хочу! Но как то... Мне правда близко, поэтому возможно и возьму там кой какие уроки, но! Когда я сдавала в том году на категорию, познакомилась с чувачком, он очень хвалил PRT, говорит что знакомые там были. Пригодилось. Воть :)))