Про Голду

[Rex Payne]

Это пост "кому за сорок", я не ошибся?)

Лично знаю 18-летнего паренька, который ездит на GL1800.

[Abel]

Да это вы ошибаетесь,и как владелец электры не можете принять действительность.Это касается редких,эксклюзивных хорлеев,электра обычная железяка,это можно проверить посмотрев цены голды(15000\ультры старых годов,цены примерно одинаковы.А если сравнивать голду(1800),то даже дороже она,так как меньше 500р голду живую не найти,а электру можно найти очень хорошую в эти бабки.

Ну тут как раз в наших с Вами словах и нет противоречия...Голда 1800 свежий пока по дизайну мотоцикл, и выглядит он вполне современно...чего не скажешь про 1500-ю.... но вот сохранится ли эта "свежесть" еще лет 10, пока сложно сказать....Плюс рынок Харлеев заметно больше, за счет Штатов, в первую очередь...поэтому и предложений о продаже больше....и цена определяется (помимо эксклюзивности, конечно), еще и состоянием, ухоженностью итд

[Rulzen]

Чем голда лучше БМВ (к1200лт, к1600жтл, р1200рт)?

[Костя777]

Чем голда лучше БМВ (к1200лт, к1600жтл, р1200рт)?

Знакомый в начале сезона купил бмв 1600 gtl новую проехал 3000 км продал себе в убыток, после того как прокатился на голде. Взял новую голду доволен, до усрачки.

[Dudin98]

к1200лт они совсем другие они скорее конкуренты пану и эртихам...
к1600 гтл опять таки совсем другой класс, в котором фыжер, гтр, трофи от триумфа, и к1300гт кстати не стоит забывать И так далее
р1200рт смотри написал выше

а вот электричка, голда и вижн не смотря на то что они все ооочень разные один класс, я бы его назвал комфорт туристы...

[SatorZorn]

А вообще кто нить из форумчан на электричке от 1000 км за день проезжал, знакомые говорили из за вибрации dndbyf на хорлеях после 500км вешаться хочется. Что не скажешь о ровной работе опозита.
Подтвердите или развейте миф

[Rulzen]

к1200лт они совсем другие они скорее конкуренты пану и эртихам...

к1600 гтл опять таки совсем другой класс, в котором фыжер, гтр, трофи от триумфа

и к1300гт кстати не стоит забывать

С этим согласен. К1200\1300жт конкурент фыжера и пр.

электричка, голда и вижн не смотря на то что они все ооочень разные один класс, я бы его назвал комфорт туристы...

[Dudin98]

SatorZorn
проезжал на вироде один раз 600 и один раз 750... вибрации не особо мучали но общая усталость больше так как они есть и руль не стоит колом а немного вибрирует, да и двигатели разные оппозит и втвин разница в работе так же ощущается на управлении самим мотом

[ОльКар]

А вообще кто нить из форумчан на электричке от 1000 км за день проезжал, знакомые говорили из за вибрации dndbyf на хорлеях после 500км вешаться хочется. Что не скажешь о ровной работе опозита.
Подтвердите или развейте миф

У приятеля ELECTRA GLIDE FLHT, сейчас на майские катался.... 1625 км за 20 часов (из них около 100 км. ремонта дорог и, как следствие, пробок и 200 км. жесткого серпантина перед Сочи
Это, конечно, не подвиг, но что-то героическое в этом есть.

[Abel]

А вообще кто нить из форумчан на электричке от 1000 км за день проезжал, знакомые говорили из за вибрации dndbyf на хорлеях после 500км вешаться хочется. Что не скажешь о ровной работе опозита.
Подтвердите или развейте миф

Я проезжал. Миф готов развеять, никакой вибрации нет. И усталость на дальняке вовсе не от вибрации и даже не от расстояния пройденного, а от общего времени в пути и динамики движения, от качества дороги, от интенсивности движения, от погодных условий....По однополосной дороге, где как в слаломе, от ям и колдобин уворачиваться надо, а вокруг грузовики и еще дождь хлещет - и за триста километров ухайдокаешься... а по той же Минке 700 верст одним махом пульнешь и еще всю ночь потом рассекаешь по ночному городу, так как не накатался за день.

[сергей ч]

Ну тут как раз в наших с Вами словах и нет противоречия...Голда 1800 свежий пока по дизайну мотоцикл, и выглядит он вполне современно...чего не скажешь про 1500-ю.... но вот сохранится ли эта "свежесть" еще лет 10, пока сложно сказать....Плюс рынок Харлеев заметно больше, за счет Штатов, в первую очередь...поэтому и предложений о продаже больше....и цена определяется (помимо эксклюзивности, конечно), еще и состоянием, ухоженностью итд

Свежесть не сохранится не у голды не у харлея,что тут гадать,на примере полторахи видно,что одногодки голда\харли по цене примерно равны.И по мне ультра какого-нибудь 88 года не "свежее морально"одногодки голды.Рынок хорлеев не больше,мы ведь берём только электричку.И что такое в вашем понимании "свежесть"?Это когда едешь на допотопном харлее,люди думают что едет крутой чувак ,и не знают,что этот старый харлей сейчас стоит дешевле старого VTXа?

[Timan919]

Приподниму тему.
А какая максималка и крейсерская скорость у Голды?
И какой при этом расход?

[Rulzen]

Timan919
http://www.goldwing.su/forum/gl1800/200 ... a?start=20

на круизе на 130 - 135 6.9 литра

Максималка, вроде, 200-210кмч

[Борт 727]

Timan919
Не буду вдаваться в цифры, но скажу так, что у Голды и Сибира F4i в любых скоростных режимах расход одинаков.
Комфортный дальнобойный крейсер до 150. ЖПС показывал 225.

[RTuERkaM]

Есть русифицированная версия прошивки штатной навигации на GoldWing 1800 c 2012 и т.д., на базе оригинальной европейской прошивки версии 2.80, есть русский, поиск, голос, меню, отображение кириллицы на карте, также англ клавиатура. Кому интересно - стучите в личку. B)