Срок службы. Что написано, то и четаю.aikiryakin писал(а):Через слово читаете? Гарантийный срок службы изделия 4 года или 200 тыс.
У большинства авто 3 года или 100 тысяч.
Фотке есь? Может там последний разряд дисятичныйetrom писал(а): я сам этот мот из контейнера разгружал.
видел. в мавзолее.Serega iz Nvmskovska писал(а):а может ты и Ленина лично видел?
серега, ты , конечно, анжинер, с верхним образованием и все такое. но и я не дебил.XPOH писал(а):Может там последний разряд дисятичный
Пройти стописят тыщ лехко. Мой цивек старый прошол тристаписят прежде чем я его продал. Масла не жрал, нигремел, валил на все деньги, кстати. Но он был постройки 1992 года, это поколение вечных моторов. А тут у нас мопед свежий, послереволюционный, 2015 года рожденея, в него не заложен таой ресурс намеренно. Приборка неродная была вот и фсе. Падал, собран из кусков. Канструктор кароче.etrom писал(а):в мозгу не укладывается, что мот 150 тыщ пройти может, или что продаваны так пробег скручивают?
ну куле, вам видней. только полный идиот будет приборку с таким пробегом ставить. да и 10-летняя приборка на свежий мот не подойдет. эт так, на всякий случай. и еще пища для мозга: старый немец на пенсии берет новый мот не слезает (в прямом смысле) с него полтора года. вот и весь секрет. а по поводу ресурса - у знакомого есть круз (который шевроле) пробег - чуть больше 400. машине 3,5 года с мотором ничего не делали. так что ресурс современного авто(мото) больше от качества обслуживания зависит. а народ нынче - потребители. масло раз 30тыщ меняют. и всем пофигу что в городском режиме надо каждые 3тыщи менять( инфа из мануала bmw):XPOH писал(а):Канструктор кароче.
пля! а с чего ты ЭТО взял???XPOH писал(а):Но и 150 тык по городу намотать за такой срок ниреальна
при чем тут город???
etrom писал(а): чувак видать кругосветку лупанул.
etrom писал(а):старый немец на пенсии берет новый мот не слезает (в прямом смысле) с него полтора года.
То есть в данном случае у нас оказался мопед, трижды проехавший вокруг земли по континентам и даже по морям? За два года...etrom писал(а):чувак видать кругосветку лупанул.
Действительно, зачем старому немцу на пенсии слезать с мопеда? И в магазин на нем и в больницу и к деткам в соседнюю землю за 30 километров, и даже всю Германию проехать целых 900 км с севера на восток и назад, и так восемьдесят раз...etrom писал(а):старый немец на пенсии берет новый мот не слезает (в прямом смысле) с него полтора года.
50к в сезон предел... но не 75к+ что на половину больше...PowerUser писал(а):проехал за сезон, и всегда находится несколько человек, у которых 50к+.
если просто по континентам без морей один круг, то получается 95600. http://www.alpinabook.ru/catalog/Public ... rose/7909/ не все такие как ты. не нужно по экватору ломиться. есть дорогиXPOH писал(а):проехавший вокруг земли по континентам и даже по морям?
Форумчанин был ,столько накатывал,на работу ездил в Москву из другого города.Frol3102 писал(а):Чет как-то 50+ в год фанатично выглядит.
После разрыва ремня они мот целиком выбрасывают, что ли? 80 тысяч миль вообще не серьёзно для бигтвина. Паны ходят по 250-300 тысяч км, втыксы и голдвинги 400-500. Или они тоже стали запрограммированное старение делать?firebat писал(а):Большие Харлеи по данным американских форумов ходят по 80К миль (126 000 км) при этом ремни ходят те же 126 000. Есть вроде задокументированный случай 415 000 миль (664 000 км) на Трайке, но есть и по 30 к (48 000 км) миль.
