Сказка о контррулении. Часть 2. Переходный процесс

[Yuurbel]

неплохо так.. и мот зачетный)))
https://video.xx.fbcdn.net/hvideo-xta1/ ... e=55A58623

[bonis]

парни точно разобрались со всей физикой процесса, это двиг для игры рекламируют? или от игры...

[fatcat]

А третья часть...? А...?

[maxys146]

А третья часть...? А...?

Пока здесь.
И четвертая.
Паше видимо пока некогда.

[TBX]

какие-то нелепые загоны и несоответствующая действительности терминология.
Паша, прислушайся к своему ученику

Я-б еще предложил не называть руление весом нормальным.
Нормальное = обычное = используется в большинстве случаев.

из написанного складывается впечатление что самое распространённое этот "нормальное" (на мой взгляд вообще практически отсутствующее в природе) руление, а контрруление и некое выдуманное Великим Коучем "виражирование" отличается лишь свешиванием или контрсвешиванием пилота относительно мотоцикла. а как же быть с ситуацией когда мот наклонён, пилот контрсвешен, а мотоцикл при этом едет прямо? или что, из этой позиции можно сразу нормальнорулить в поворот без контрруления?

[fatcat]

Пока здесь.
И четвертая.
Паше видимо пока некогда.

О! Спасибо!

[RomZhuk]

и некое выдуманное Великим Коучем "виражирование" отличается лишь свешиванием или контрсвешиванием пилота относительно мотоцикла

Я понял, что разница в то, что при контррулении мот сразу падает в сторону поворота и едет по дуге, а при этом виражировании, мот все-таки сперва клюет в сторону контрруления (от поворота) а потом быстро перекладывается в поворот уже - и таких видео полно на ютубе, как моты перед поворотом колыхаются туда-сюда...
Кстати, у К.Кода в видео все контрруления выполняются как описал Диполь, но там скоростя большие...

[Innuendo]

Не читаемо абсолютно. Нудно. Моменты сил.Разложить ТЕКСТОМ моенты сил без графика или эскиза - это сильно. И абсолютно непонятно.Сути 3-4 предложения.

[RomZhuk]

Не читаемо абсолютно. Нудно.

За время работы в универе, приходится много мути читать, поэтому есть небольшой навык читания по диагонали... Помогает =)
А то что сложно, так и сам автор про это пишет...он жеш не писатель... =)

[TBX]

А то что сложно, так и сам автор про это пишет...

вопрос в том, понимает ли он сам то, о чём пишет.

[RomZhuk]

вопрос в том, понимает ли он сам то, о чём пишет.

Не знаю этого, но в его словах нет противоречий с К.Кодом... Для меня этого достаточно.

[TBX]

Не знаю этого, но в его словах нет противоречий с К.Кодом

ну часть с контррулением он от туда и переписал пересказал своими словами... а вот остальное?

[Innuendo]

Не знаю этого, но в его словах нет противоречий с К.Кодом... Для меня этого достаточно.

Я в свое время тоже его читал и все его основные тезисы помню и применяю до сих пор.

Что понаписано тут я не понял вообще ни разу.Езжу я с 2009 года. Это не много,но и не мало.Достаточно,чтобы понять как ездить.
Соответственно вопрос- для кого сей графоманский труд? Новички в 98% случаев в этой писанине не поймут ровным счетом ни че го.
Более-менее опытным водителям это уже не пригодится, так как навыки есть и кто-то их оттачивает каждый день, кто-то по мере сил.
Короче, текст ради текста.
P.S.
На байкпосте комментарии к сим трудам доставили

[RomZhuk]

а вот остальное?

А остальное, я полагаю, для того чтобы люди просто называли вещи своими именами, контрруление - контрулением, виражирование - не называли контррулением...
Это мое понимание происходящего

[TBX]

люди просто называли вещи своими именами

ну так любой поворот состоит из контр руления- входа в поворот, и дальнейшего руления- ведения мотоцикла по дуге. всё. у начинающих просто первая фаза входа в поворот может получаться смазано, неуверенно и в недостаточно выраженном виде.
просто у кого-то первая фаза вызывает сложности, и достаточно сказать что да, чтобы повернуть на право, надо сначала толкнуть руль на лево, чтобы винегрета в голове не осталось.