Практические советы для начинающих и опытных байкеров

[pilotessa]

а чо, реально никто не умеет тормозить в наклоне передним тормозом? или умеющие живут по правилам бойцовского клуба?

[ValinRC]

можно долго и упорно фантазировать про физические состояния, но передний тормоз тащемта самый эффективный

Рад, что в этом мы едины :)
Пластмасса тормозит в стоппи, там вообще не нужен задний тормоз :)

я тебе опишу как ведёт себя к примеру в-макс 1200 при попытке резко остановиться со 120км ч задним тормозом. жмёшь несильно - реакции почти никакой, жмёшь сильнее, никакой, жмёшь ещё - вяло вяло начинает снижаться, жмёшь ещё сильнее - колесо блокируется мот продолжает ехать виляя задом, остановкой даже не пахнет и это дисковый тормоз...

Посмотри, кстати, резину. У меня даже на фазере такие симтомы на дубовой резине. На нормальной хоть какое-то торможение до срыва должно быть.

а чо, реально никто не умеет тормозить в наклоне передним тормозом? или умеющие живут по правилам бойцовского клуба?

Я думаю, никто не хочет брать грех на душу и рассказывать об этом новичкам, всё таки для этого нужно хоть какое-то чувство мотоцикла и понимание уровня применяемого усилия.

[Open]

И все равно я не поняла, что мне делать,

Приезжай на джимхану... часа три в лягушатнике и вопросы отпадут
Или можем вместе прокатиться по Москве)

[Bespechny]

а чо, реально никто не умеет тормозить в наклоне передним тормозом? или умеющие живут по правилам бойцовского клуба?

Тсссс
Не пали контору)

[Open]

а чо, реально никто не умеет тормозить в наклоне передним тормозом? или умеющие живут по правилам бойцовского клуба?

Тоже не понимаю... что я, что все мои знакомые, постоянно используем в наклоне и передний и задний тормоз и проблем никогда ни у кого не возникало

[Bespechny]

Тоже не понимаю... что я, что все мои знакомые, постоянно используем в наклоне и передний и задний тормоз и проблем никогда ни у кого не возникало

Вам просто так кажется... В нашем мире иллюзий этого делать нельзя)
У вас наверняка и "ложки нет.."(С)

[pilotessa]

Я думаю, никто не хочет брать грех на душу и рассказывать об этом новичкам, всё таки для этого нужно хоть какое-то чувство мотоцикла и понимание уровня применяемого усилия.

Тсссс
Не пали контору)

:)

Тоже не понимаю... что я, что все мои знакомые, постоянно используем в наклоне и передний и задний тормоз и проблем никогда ни у кого не возникало

ну тут важно все-таки оговориться, что это неприемлемо на всякой скользкой дряни типа пластиковой разметки (особенно мокрой), пыляки, металлических стыков, на неровностях и прочей гадости. только чистый ровный асфальт без выбоин (и сухой, хотя после формирования навыка и на мокром с повышенной осторожностью применимо, если точно видно сам асфальт и он точно не закидан и не залит ничем скользким, а просто мокрый). и тогда действительно проблем не возникает.
и, как верно выше заметили, надо чувствовать мотоцикл хоть немного, вкататься, и только потом очень аккуратно начинать экспериментировать на свободной дороге, предварительно убедившись, что нет рядом другого транспорта и есть место для маневра, а не жмакать со всей дури в плотном потоке.

ПС: про джимку совет отличный.

[Kervan]

а чо, реально никто не умеет тормозить в наклоне передним тормозом? или умеющие живут по правилам бойцовского клуба?

Все умеют, только никто не будет учить так делать новичка. Там вероятность падения будет 110%. Навык появится после определенной обкатки.

[fvadim]

про передний всё правильно пишут - практика нада.
в прошлом году активно использовал на джимхане, в этом году чуть не шлёпнулся в первом же повороте.

[XPOH]

Все проигнорировали даму

Исправлюсь...

учили не блокировать переднее колесо при повороте

В повороте (уже когда вошла в него и идешь по дуге) блокировать переднее колесо точно не стоит... да и вообще интенсивно пользоваться передним тормозом в повороте крайне чревато. Даже если колесо переднее не сорвет, то как минимум траектория поворота сильно распрямится - тебя начнет поднимать из крена и ты начнешь смещаться наружу и надо быть к этому готовым...

а заднее колесо просто может занести, в итоге я жутко боюсь поворачивать...

в повороте нужно тормозить задним, и даже пусть с блокировкой (но это если крайний случай)... и блокировка зада в повороте, если ее не пугаться, это не так уж и катастрофично - мотоцикл начнет сносить жоппу наружу поворота и немного развернется в сторону выхода из поворота... но затягивать с блокировкой зада не стоит, может развернуть слишком сильно и опрокинуть (хайсайд), по этому тормознула задом, отпустила зад и выровняла траекторию, затем снова тормознула-выровнила, и так далее...

Хотя я и не совсем понимаю фразу "блокировать переднее колесо" - это прям когда совсем-совсем на тормоз нажимаешь? Или все-таки легкое торможение не повредит при повороте, если вижу препятствие?

При торможении с блокировкой переднего колеса в повороте очень трудно потом выйти из юза переднего колеса без потерь. Либо будет лоусайд (залечь на бок) если блокировку вовремя не снять, либо будет хайсайд (кувырок) если блокировка прекратится и колесо снова зацепится за асфальт (и обычно это происходит очень резко) - в редких случаях удается поймать мопед после блокировки переда в повороте, но это на грани экстра-класса... по этому в повороте передом лучше недотормаживать а еще лучше не попадать в ситуацию, когда приходится тормозить уже в повороте... и учитывать, что как только мы нажимаем на передний тормоз, наклон байка начнет уменьшаться а трактеория распрямляться - к этому нужно быть готовым... в книжках пишут, что нужно выпрямить траекторию и наклон, оттормозиться, а потом перезаложить мопед в поворот... но если на все это есть время, значит такой поворот можно и обычным способом пройти, точнее трейлбрейком (с торможением на входе в поворот и чуть далее)...

Кстати и не понятно мнение байкеров на счет торможения задним тормозом - говорят, что колесо может занести и попа уйдет...

Если заблокировать заднее колесо, то ж.опа мопеда уйдет, это факт. Но это на самом деле не так страшно, рулем контролируем ханос ж.опы какое-то время, а потом надо просто отпустить задний тормоз и разблокировать заднее колесо. Достаточно просто не доводить блокировку заднего колеса до сильного разворота мотоцикла поперек направления движения (критического заноса). Это вообще не опасно, но многие этого боятся почему-то... Неужели никто на велосипеде никогда не блокировал заднее колесо (намеренно)? Я лично делал это и не раз... и не два...

говорят, что тормозить надо обоими способами - и передним и задним. Задний тормоз только на супер-низкой скорости можно использовать.

Не совсем правильно и полно. Если обобщать, то основной тормоз, с помощью которого можно максимально быстро остановица - передний. Однако, для некоторых типов мотоциклов, а именно круизеров и чопперов, и особенно с далеко вынесенным вперед передним колесом, роль торможения задним тормозом сильно вырастает в размерах и может достигать важности переднего. Но это уже крайности. Короче, если нужно максимально быстро остановиться с большой скорости - тормозим передним тормозом. Этого знать почти достаточно. А дополнительно хорошо бы знать, что передним тормозом тормозить можно не всегда, а именно:
- в повороте передом тормозить очень сложно, если нет навыка, то можно потерять управление и вылететь из поворота
- на сверхмалых скоростях с маневрированием тормозить передом точно дозированно очень проблематично, передний тормоз имеет крайне высокую эффективность и обычно, если воспользоваться передним тормозом, то получается ощутимый клевок мотоцикла вперед, прожимание передней вилки, связанное с этим укорачивание базы мотоцикла, которое порождает в свою очередь изменение поворачиваемости мотоцикла, и в результате всего получаем дестабилизацию баланса и траектории мопеда...
А в остальных случаях передний тормоз - твой друг... ну и еще полезно знать, что наиболее эффективное торможение с высокой скорости будет когда ты

Короче говоря, пока я учусь ездить, использую оба тормоза по возможности, поворачиваю по более широкому радиусу и как писали выше - давая тягу на колесо.

Ты все правильно делаешь...

у меня вопрос - что делать в такой ситуации, когда наезжаешь на линию разметки и она будучи мокрая? (или у меня мокрое колесо) допустим тот же самый пешеходный переход, что делать? Ранее мне сказали, что мол нужно сбросить скорость и проехать разметку на выжатом сцеплении или вовсе проехать ее на более медленной скорости, не тормозя и не газуя на разметке. Хорошо эта разметка, допустим полили дорогу шампунем этим дурацким, от которого даже машины сносит, и асфальт стал похож на каток - что делать?

Просто сиди на мопеде ровно и ничего не меняй пока не проедешь... и это держи ровный газ (не добавляй и не сбрасывай)...

как тормозить в такой ситуации (без АБС), как поворачивать?

Тормозить в такой ситуации лучше не надо... либо до, либо после... поворачивать тоже лучше не стоит - проходить такие участки надо по прямой и на ровном газу...

Да, кстати... я сам так не ездю, все прочитал в книжках...

Добавлено спустя 7 минут 9 секунд:

а чо, реально никто не умеет тормозить в наклоне передним тормозом?

ты умеешь?...

[ruswolf]

Однако, для некоторых типов мотоциклов, а именно круизеров и чопперов, и особенно с далеко вынесенным вперед передним колесом, роль торможения задним тормозом сильно вырастает в размерах и может достигать важности переднего.

ты хоть раз ездил на них, теоретег ? не пиши этот бред никогда, а то народ читает, поверят ещё

[XPOH]

ты хоть раз ездил на них, теоретег ? не пиши этот бред никогда, а то народ читает, поверят ещё

Ты щас опять пытаешься притянуть за уши свой повер круизер вымах с развесовкой совсем не как у чопера а практически как у полноценного спорта и очевидно с дубовой резиной, да? Ты такой забавный...

[ruswolf]

Ты щас опять пытаешься притянуть за уши

притянуть за уши, ляпать во всех темах аля типа экпэрд это твой конёк

[XPOH]

притянуть за уши, ляпать во всех темах аля типа экпэрд это твой конёк

Тебя это бесит? Ну то, что я высказываю свое мнение, бесит да?

[ruswolf]

Ну то, что я высказываю свое мнение, бесит да?

бесит, когда человек никогда не сидев на предмете обсуждения, начинает с умным видом делать утверждения космического масштаба и космической глупости... ну попроси в конце концов у кого-нибудь хотябы драгу и попробуй эффективно оттормозиться задом. потом сам признаешь что глупость написал