Коляску хочу прикрутить к мотоциклу... Есть вопросы .

Сообщение

капитан

Нарощенные борта были лишними с эстетической точки , а как на скорости , за мотоциклом все равно создается разряжение и перед прицепом турбулентные потоки будут возникать, раскачать его не пытается? Колесо под прицеп хорошее решение редко кто так делает.

derschlang

капитан, был угловой люфт в крестовине, из-за чего не мог ехать быстрее 110 км/ч. Крестовину переделал, но ещё не ездил.

капитан

derschlang писал(а): Ср фев 05, 2020 20:28 капитан, был угловой люфт в крестовине, из-за чего не мог ехать быстрее 110 км/ч. Крестовину переделал, но ещё не ездил.

Если не пройдет имей в виду эту аэродинамику.

Lambert

Проблема наших гайцов в том, что они нихрена не знают правил и не смотрят на такие вещи как наличие коляски) Нет, серьезно. Исключение: постановка на учет. Вот при постановке на учет надо что бы наличие коляски соответствовало ПТС.

Самоделкин96

Lambert писал(а): Пн фев 24, 2020 20:04 Проблема наших гайцов в том, что

...они должны окупаться))

капитан

Lambert писал(а): Пн фев 24, 2020 20:04 Проблема наших гайцов в том, что они нихрена не знают правил и не смотрят на такие вещи как наличие коляски) Нет, серьезно. Исключение: постановка на учет. Вот при постановке на учет надо что бы наличие коляски соответствовало ПТС.

Боковой прицеп, правильно называется, или прицеп. А то что он с одним колесом, его не регистрируют в ГИБДД. Ну вот есть у мотоцикла всемирно принятое правило как боковое крепление прицепа. И что там такое должно писаться в птс когда прицеп прицеплен, а потом наверно исправить надо когда прицеп отцепил? А вот к машине прицеп зацепил и поехал, не трогают, знают значит правила гайцы.