Не ко мне вопрос. Никого не ловлю. Я однолюбroms писал(а):Loco писал(а):
Таких рыбок-птичек можно ловить....
а без мот таких птичек уже не в состоянии ловить???
кхммммм аааа понял это мечты!!!!Loco писал(а):Ну...это ещё и инструмент. Снасть так сказать. Таких рыбок-птичек можно ловить....
на доске можно чуть газу поддавать, мне помогалоBooster писал(а): доска просто заколдованная.
На неё ещё въехать надо, что для меня тоже нехилая проблема. Люди ездят без всякого газа и ничего. Меня же в любой момент может повести.на доске можно чуть газу поддавать, мне помогало
это всегда так кажется, что остальные лучше. Но доска - главный камень преткновения для многих))Booster писал(а):Люди ездят без всякого газа и ничего.
страх, у нас помнится была не доска, а бревно со спиленном верхом, многие боялись, многие поддавали газу. А как у тебя с вестибулярным аппаратом?Booster писал(а):Люди ездят без всякого газа и ничего. Меня же в любой момент может повести.
Чтобы вести мотоцикл ровно на небольшой скорости можно попробовать рулить ногами и нижним бюстомBooster писал(а):На неё ещё въехать надо, что для меня тоже нехилая проблема. Люди ездят без всякого газа и ничего. Меня же в любой момент может повести.
Бревно это жёстко, у нас с доски-то когда кто слетает, то грохает она громко, но падений с мотоцикла не видел. Насчёт вестибюлярного аппарата, даже не знаю что и ответить. Как его проверить?страх, у нас помнится была не доска, а бревно со спиленном верхом, многие боялись, многие поддавали газу. А как у тебя с вестибулярным аппаратом?
Это я никак догнать не могу. Сколько не пытался ерунда всё выходит.Чтобы вести мотоцикл ровно на небольшой скорости можно попробовать рулить ногами и нижним бюстом
На велосипеде пробовал ехать без рук? И поворачивать? Шевелишь вправо-влево нижним бюстом. Мотоцикл так не повернуть, но подправлять равновесие можно.Booster писал(а):Цитата:
Чтобы вести мотоцикл ровно на небольшой скорости можно попробовать рулить ногами и нижним бюстом
Это я никак догнать не могу. Сколько не пытался ерунда всё выходит.
Booster писал(а):идите откуда пришли, я вам не пацан.
О!! сразу видно - появилась уверенность в себе и на моте, - дальше легче будет)) Важно: зажать мот ногами, зафиксировать спину и активно -коротко работать рулем(помнишь по точкам ездил?) , а самое главное смотреть в конец доски не опуская глаз.Booster писал(а):Что самое отвратительное, ездить прямо никак не получается, доска просто заколдованная.
зажимаете руки - вот и ведет - расслабтесьBooster писал(а):Меня же в любой момент может повести.
рано ему еще корпусом работать, мот пока полностью не чувствует .Loco писал(а):Шевелишь вправо-влево нижним бюстом.
Согните ногу в колене, оставшись на одной ноге, и закройте глаза. И попробуйте минуту устоять. Ну хотя бы секунд 15 для начала - уже нормально)))Насчёт вестибюлярного аппарата, даже не знаю что и ответить. Как его проверить?
а вот бревно как раз не грохало и жестко было закреплено в земле. Но высоты сантиметров 20 было точно. Проверить? с закрытыми глазами постой, как вариант. Еще, если тебя укачивает, то явно с ним проблемы.Booster писал(а):Бревно это жёстко, у нас с доски-то когда кто слетает, то грохает она громко, но падений с мотоцикла не видел. Насчёт вестибюлярного аппарата, даже не знаю что и ответить. Как его проверить?
полностью согласна, притом независимо на каком виде транспорта ездишь.Loco писал(а):То есть не цепляться намертво парализованными руками за руль, а просто спокойно держать его.
О! Какие у неё шикарные покрышки... Это гоночная резина? Она же совсем лысая...Loco писал(а):Ну...это ещё и инструмент. Снасть так сказать. Таких рыбок-птичек можно ловить....
