Посоветуйте новичку чоппер!

[zoomba]

И да у япошек не чопперы , у них круизеры,
ссущие маслом чоппиры только в америке делают.

Много ездил на амерканцах или наслушался таки же знатоков в интерентах?

[F-14 Tomcat]

Ты че творишь?
Засунь картинку под спойлер!

а что такое?

[zoomba]

А вот мне помнится что как раз перед поездкой он сцепу менял, так что сузучьи косяки или чьи то еще - вопрос.

Где связь между заменой сцепления и заклинившим двиглом?

[F-14 Tomcat]

Много ездил на амерканцах или наслушался таки же знатоков в интерентах?

Сие байки также распростронены как и ломучие дукати, смахивает на оправдание своей не состоятельности или не желания.

[beck]

zundapp ks 750

Я закурил.

[F-14 Tomcat]

Я закурил.

Зря смеешся, сей агрегат я видел в реале(правда не смог катнуть) очень крепкая техника не чета нынешним ХХХ.

[Богоизбранный]

zoomba
Это бесполезный спор. Те кто ездит на рисе, по ночам тихо фапают на пендостанцев, а в интренетах потом разводят холивары. я , пока ездил на рисомолках, никогда не участвовал в таких разборках, ибо бесполезно.Скажу лишь одно, вот теперь я точно никогда обратно на рисоварку не сяду

[Rork]

Rork Что думаете о тесте? http://www.motodrive.com.ua/content/mot ... -1523.html

Все не читал, так табличу глянул. Похоже на правду.
У меня кава жоп тест не прошел и был отметен.

[F-14 Tomcat]

Те кто ездит на рисе, по ночам тихо фапают на пендостанцев

Я не фапаю, пластик у меня в крови

[Alex 199]

Вклинюсь в больший конструктив для себя).
Не очень понимаю, если в начале форума все говорили следующее: надежность у мотов моего списка одинаковая, некриминальная. Плюс, если конструктивные решения производителями используются десятилетиями, от всех болячек и г.вна разве нельзя избавиться? Ощущение, что проблема больше в юзере мота.

Добавлено спустя 1 минуту 6 секунд:
Rork так там по тексту больше в барабаны бьют каве.

[Богоизбранный]

F-14 Tomcat
а ты то тут причем? речь о людях, которые юзают бегемотов и коров.

Alex 199
это имеется ввиду, чтобы производитель от них избавился? так ему ж не выгодно тогда будет. из автомобильной темы пример мащины 80х (немцы) и нынешние колымаги по 2-3 лимона на 2-3 года

[beck]

Зря смеешся, сей агрегат я видел в реале(правда не смог катнуть) очень крепкая техника не чета нынешним ХХХ.

Я не смеюсь. Зачотный аппарат.

Не очень понимаю, если в начале форума все говорили следующее: надежность у моего списка одинаковая, не криминальная. Плюс, если конструктивные решения производителями используются десятилетиями, от всех болячек и г.вна разве нельзя избавиться?

Болячки есть у всех мотов. У драги это пресловутая обгонная муфта, у булеварда - что-то там бюджетное в двигле, блин, я старый склеротик и не помню. Проблема, несомненно, может вылезти или нет. Вот у Майка вылезла. Тут, конечно, сочетание факторов: и непонятный ремонт, и конструктивные особенности и высокие нагрузки. По итогу, повторюсь, я для себя сделал вывод, что булеварду нужно смотреть в движок.

Добавлено спустя 1 минуту 18 секунд:

Те кто ездит на рисе, по ночам тихо фапают на пендостанцев

Нащот фапать - вопрос сложный, но я к примеру не вижу среди японцев аналога 1200-му шпроту.

[Jonnie Walker]

по ночам тихо фапают на пендостанцев

Ага ))) Спим и видим!

Мировое нае...во, как впарить не очень хорошее за огромные бабки, назвав это легендой, хороший маркетинговый ход, секта. Но у нас это все прочухали, напели песен про легенду, и теперь мы им уралы продаём, так что 1:1 пока. Боже храни японию!

[F-14 Tomcat]

а ты то тут причем? речь о людях, которые юзают бегемотов и коров.

аа сори, я думал ты всех пластиковых

из автомобильной темы пример мащины 80х (немцы) и нынешние колымаги по 2-3 лимона на 2-3 года

Если рассуждать с экономической точки зрения, то очень не выгодно делать крепкие машины сейчас, экономика встанет, а для фашисдии это очень плачевно.

[Sirin]

С интересом читаю тему, потому как на след. сезон думаю брать что-то подобное в подобный же бюджет.
Уважаемые знатоки, внимание, вопрос.
zoomba здесь поднял тему узкого переднего колеса. Можно теперь как-то суммировать отличия его от "стандартного"? Я так понял, на большом и узком проще рулежка в городе, но хуже на убитой трассе. Так? А что с поворотами? Плюсы и минусы?
Внешне узкое "чопперное" нравится больше, но и о практической стороне задумываюсь.