Что круче: Хонда или Ямаха?

[XPOH]

у меня у друга оторвало на ерше 14 года. потом купил z1000, пока всё ок

Если накосячили в одном, нет гарантий востальном...

[Kирилл]

Кавасаки то тут причем?

Сергей, Kawasaki вообще-то в шапке опроса. Посмотрите внимательнее. В связи с чем, посчитал возможным поддержать любимую марку.

[Zhretz]

Что круче: Хонда или Ямаха?

А что значит "круче"?

[XPOH]

В смысле клапаны? Вы их видели эти клапаны вообще, или одна бабка сазала? У Вас лично много клапанов оторвало? Такой же бред как и то , что все СВ-хи жрут масло.

Ну, начнем со сказки, в которой мудрый учится на ошибках дураков и умных и обходит их стороной...
Кароче, я не покупаю зеленые мопеды...
А ЭсВэхи масло жрут, когда ремонту просят. Как и Гонды или Йемахи с уставлими кольцами...

[дядяваня]

Ямаху слушал в магазине, не понравилось. Пищалки унылые, да и вообще корпуса из мдф тонкостенные. ниачём кароч. Хонда умер же уже. Кавасаки клапана обрываются. Остаются сузуки.

[Kирилл]

Ну, начнем со сказки, в которой мудрый учится на ошибках дураков и умных и обходит их стороной...

Обходите дальше, мудрый вы наш. В дураки записавши изрядную часть братьев мотоциклистов. Нам больше достанется.

[Timan919]

речь о полторашке только

К чему эти слова? 1800 уж точно не хуже.

[sergeyrr]

В смысле клапаны? Вы их видели эти клапаны вообще, или одна бабка сазала? У Вас лично много клапанов оторвало

Я лично видел! И лично останки мотора сдавал в скупку цветмета по причине полной его гибели в результате отрыва тарелки выпускного клапана.

Добавлено спустя 2 минуты 13 секунд:

К чему эти слова? 1800 уж точно не хуже.

У меня не было 1800, а полторашка уже три сезона, говорю только про то что знаю, но ОБС(одна бабка сказала) у 1800 алюминиевые рамы ломались! Сам не видел, возможно бабка врет.

[Timan919]

У меня не было 1800

А у меня и то и другое было и есть, ни с одним проблем не было, так что выводы есть из чего делать.
1500 хороший мопед, но 1800 все же современней, и не чуть не капризней.
А если перегружать (во всех смыслах) без головы то сломать все что угодно можно.

[sergeyrr]

Timan919 Уважаю Ваше мнение, но с рамами на 1800 был косяк! Много раз перегружал полторашку конкретно и чет не ломалось никогда ничего, и, сука, сломаная рама, это огромная!!! и дорогая!!! проблема, минимум на сотню тысяч рублей.

[Timan919]

но с рамами был косяк!

Такой же косяк был (и остаётся) и у Фыжера с подрамниками.
Просто не нужно перегружать мотоцикл.
А у 1800 этот косяк вылечили.

[sergeyrr]

А у 1800 этот косяк вылечили.

Согласен, после 2006г не ломаются вроде, но 6 лет ждали! Все таки действительно "лучшее враг хорошего", маркетологам гореть в геенне огненой.

[Kирилл]

Я лично видел! И лично останки мотора сдавал в скупку цветмета по причине полной его гибели в результате отрыва тарелки выпускного клапана.

Наверное бывает. Хорошо бы ещё знать какая эксплуатация прешествовала этому случаю. У меня товарищ занимается ремонтом Kawasaki. Не слышал от него о повальных проблемах с клапанами у ершей в частности и у марки в целом.

[sergeyrr]

Наверное бывает. Хорошо бы ещё знать какая эксплуатация прешествовала этому случаю. У меня товарищ занимается ремонтом Kawasaki. Не слышал от него о повальных проблемах с клапанами у ершей в частности и у марки в целом.

Если мы про что то не знаем, то это не значит,, что этого нет. Вот наслаждайтесь:
http://www.ninjaclub.ru/forum/topic/258 ... pana-pere/
Мой случай там тож описан, но он один из многих.

[дядяваня]

Один дед сказал, что у фаерблейда литрового ухо движка отрывает. И ещё один дед сказал, что у вагинопроветривателя сильвервингера ухо под аморт от движка. Хонда -гомно!