Выбор экипировки!нужна помощь!

[Копыто]

нет смысла доказывать полезность малоизвестных брэндов

Интересно а в чем полезность? Я вот слышал с точностью наоборот

[GAndy]

JohnAl
грамотно все объяснил...

[Dj John]

ну по поводу пути нубов,не понятно!)Просто люди советуют качественные вещи,вот я к ним и определяюсь.У меня есть экипировка от картинга,так как проф.занимался,но там никакой уровень защиты,потому что и риски меньше раз в 100!
И в пластик я не собираюсь закутываться как черепаха,главное чтобы еще и удобно было, а так как опыта нет в этом виде,то я очень рад услышать все мнения от опытных уже людей!
Спасибо за терпение))))просто очень хочется понять все!)

[Копыто]

просто очень хочется понять все!)

щаз Евгений придет и все расскажет

Большие серьезные дядьки катаются в европейских гран-при и чувствуют себя превосходно

неудачный пример, они ездят в том на что укажет спонсор

[Dj John]

Копыто правильно написал про спонсоров!Вот у нас на гонках,всем от tony-karta раздали комбезы и пофиг что у кого то под цвет карта было все куплено!

[Amateur79]

Ладно, действительно, не буду спорить. Каждый идет по своему пути.

[Копыто]

Копыто правильно написал про спонсоров

Напишу больше, я тут общался приватно с одним челом, он не мотоциклист а альпинист, авторитетный что пипец, мастер спорта международного класса, снежный барс России, регалий и наград как у ..ки блох, у них экип даже поболее мото важен, мотоциклисты в нем ездят, они в нем живут, спрашивал про конкретную весчь, в ответ: не бери, ***** полное! Я "почему", Вы же сами в нем ходите?", мне ответ "ну ты, мля, наивный, будь у меня 30 000 баксов за перелет и за лицензию на восхождение ходил бы в том что нравилось а так в том что спонсор дает, при этом от оригинала там только название, шили конкретно под меня с учетом всех моих пожеланий", так что в чем ездят спортсмены оч не показатель )))))))))))

[Amateur79]

Резюмируя, получается что-то вроде: "Я - Дартаньян, кругом - одни п**арасы!"
Бренд - не показатель (одно название)
Результаты тестов - не показатель (их можно подделать)
Отзывы людей - не показатель (мало ли на свете восторженных придурков)
Участие в соревнованиях - не показатель (там спонсоры рулят)

Я вот даже затрудняюсь сказать, на что ориентироваться несчастным покупателям. Скорее всего, на цену... Тогда надо бежать в Байк-Лэнд! Там дорого и серьезно!

По теме: Dj John, есть у меня парочка клиентов из Питера. Сейчас еще один парень заказал цельный комбез 48размера, Калера (ну, то самое *****, которое в европе по трекам ездит). Могу скинуть тебе в личку их координаты, пообщайся, поспрашивай. Гладишь, кое-что встанет на свои места.

[JohnAl]

Угу, а лейбачок астарза или диатез в рф - это канеш показатель качества, да... Фигня, что брендовая куртка из быкленда весит в полтора раза легче, чем такая же из штатов.
По мне, лучше взять качественную вещь, малоизвестную в рф, чем пускать слюни на имя.

[Копыто]

Отзывы людей - не показатель

вот именно это и показатель тока тут тоже надо смотреть, один падает в черепахе, ломает руку и говорит что *****, другой падает в другой черепахе, рука целая говорит что супер, вот только падают по разному, на разных покрытиях, скоростях, мотах, под разными углами и т.д., при этом как бы не хаяли раскрученный бренд но благодаря его массовости крашей в нем больше соответственно и выводов можно сделать больше чем о мало известном бренде, отзывы в студию только не типа "я в нем езжу, экип супер, правда не падал но все равно супер"

Добавлено спустя 5 минут 3 секунды:
вот чисто мое имхо-если под курткой черепаха какая куртка пох, практически любая кожа выдержит, практически любой текстиль порвется, боты надо счупать руками и думать, шлем в чем удобно, перчатки и штаны то же самое что с курткой, если защиты нет под курткой или комбезом вернее она штатная думать крепко

[Mak$iM]

Резюмируя, получается что-то вроде: "Я - Дартаньян, кругом - одни п**арасы!"
Бренд - не показатель (одно название)
Результаты тестов - не показатель (их можно подделать)
Отзывы людей - не показатель (мало ли на свете восторженных придурков)
Участие в соревнованиях - не показатель (там спонсоры рулят)

дружище Макс, а ты сам себя вспомни на другом поле ...

хочешь напомню ??? ну про это - про Вилли машину, на которой не многие пробовали кататься и через которую вообще единицы прошли обучение.
И что там??? там все пишут теорию, что нет бокового качения и т.д.
А РЕАЛЬНОЙ ОЦЕНКИ ПОЛЬЗЫ НИКТО НЕ ДЕЛАЕТ.

Так и тут - жизнь полна непонятных убеждений! И у многих людей они разные... Доказывай им, что они не правы, НО ЭТО ОХ КАК НЕ ПРОСТО.

п.с. ты не забыл про наш уговор, про лето и про проезд на заднем колесе?


п.п.с. хочешь доказать качество своего экипа выбери такой же пример: ну вскрой один комплект, сравни с альпином или с дайнезом. Короче, действуй не только словами, но и делом.

Я никого не учу, сам учусь. Так что без обид.

[JohnAl]

Рома, тебе ли не знать, что риск травматизма при падении и бренд не связаны никак. Все - дело случая. С точки зрения удобства, комфорта брэнды еще где-то как-то рулят, но по защите все практически монопенисуальны.
Не берем в расчет откровенный китай, конечно.
Так что, дорогущий шой - это канеш зашибись, но нуб его основные преимущества (вентиляция, малошумность на высоких скоростях) дай бог оценит через год-два.

[Amateur79]

Ну, тут каждому своё, Жень! Некоторые целенаправлено ищут вещи, на которых ОГРОМНЫМИ БУКВАМИ написано имя производителя или REPSOL (никуда не денешься, народ у нас простоват в России). У меня другая философия... я когда покупал себе дорогущий костюм одного очень раскрученного бренда (ну будем произносить вслух), мне продавец предложил ремень, на пряжке которого огромными буквами было написано это самое слово (дело было в Праге, поэтому продавец, зная, что я русский, предположил, что мне непременно захочется продемонстрировать окружающим то, насколько я продвинут в моде).
Но это - неприкрытый колхоз, и никто меня не переубедит в обратном. Поэтому мой ремешок ничем не отличается от более дешевых версий. И только я один знаю, что у меня болтается на поясе
Показуха - удел ущербных. Это не значит, что надо резко выкинуть свои боты СИДИ в мусоропровод (у меня тоже sidi), а комбез Дайнез подарить дворовым велосипедистам (сам являюсь обладателем комбеза Berik и очень им доволен)! Ни в коем случае. Но при этом всегда держим в голове правило: куртка за 30 тр может очень мало чем отличаться от куртки за 10 тр. Или не отличаться вовсе Я мог потратить гораздо меньше денег, если бы тогда знал об МБВ, но, увы и ах, тогда я с ними не был знаком.

[Копыто]

дорогущий шой - это канеш зашибись

а я выше написал что шлем брать в котором комфортно, правда если он плохо продувается, дохрена тяжелый, нет пинлока, потеет, и просто не подходит не о чем, это в основном из более бюджетных вариантов

[Amateur79]

Так и тут - жизнь полна непонятных убеждений! И у многих людей они разные... Доказывай им, что они не правы, НО ЭТО ОХ КАК НЕ ПРОСТО.

Дяденьки, не переплачивайте 200% за экип, прошу вас, дяденьки! Купите у меня качественный и недорогой экип за рубль, в то время как в других местах вы отдадите три! Ну пожалуйста, дяденьки!
Макс, практика показывает, что люди потом сами доходят до некоторых вещей. Чем больше я буду утверждать, что МБВ - это хорошо, тем больше людей будут думать, что это ***** (ну, кроме тех, кто уже в нем ездит, конечно).

п.с. ты не забыл про наш уговор, про лето и про проезд на заднем колесе?

Помню.

п.п.с. хочешь доказать качество своего экипа выбери такой же пример: ну вскрой один комплект, сравни с альпином или с дайнезом. Короче, действуй не только словами, но и делом.

Гы. Это покупатель должен сначала съездить в несколько магазов, всё заценить, а потом приехать ко мне и сравнить качество продукции и цены. Если человек не мутант, то он сделает правильный вывод насчет соотношения цена-качество. После этого он может поехать в Букленд и затариться там самыми дорогими шмотками, я даже не обижусь )))))))) Просто пусть он сначала САМ СРАВНИТ. Я не могу это сделать вместо покупателя, мне просто не поверят.

Я никого не учу, сам учусь. Так что без обид.

Да брось ты, какие обиды??