Стук после чистки и смазки цепи

[Били бонс]

Сними крышку переднюю и уровень к звезде приложи к задней, плоскость проверь. (как вариант)

[Диполь]

Уровнем не пробовал, но наверно можно. Сам в свое время делал специальный оптический "инструмент"

[mr jingles]

Били бонс
Там же маятник и рама, как туда уровень приложить получится?

[Били бонс]

Били бонс
Там же маятник и рама, как туда уровень приложить получится?

Я не утверждал) я предположил. Ну хотя бы к звезде приложить и глянуть плоскости. Можно и так глянуть на глаз, но это мне кажется не выход.

[evil_laugh]

Напомню свою историю.

У меня такая же штука после недавней основательной чистки и подтяжки. При резком разгоне слышен стук. Опытным путём выяснил, что раздаётся он в момент, когда замок на цепи находит на звезду. Раньше такого не было. Цепь прошла 10 000 км, звёзды - столько же. Я склонен думать, что из замка вымыло смазку (это подтверждается тем, что из него постоянно лезет ржавая субстанция), а этой чисткой я её дополнительно домыл, вот и стучит теперь - подвижность звена нарушена. Пока езжу так, но на выходных попробую снять цепь и опустить в масло на денёк, чтобы оно всё там пропитало.

Так вот, сегодня она получила интересное продолжение.

Вчера, если помните, весь день лил дождь. И я этот день провёл в седле, почти с него не слезая. Фулюганил вовсю - на скорости специально залетал в лужи, чтобы со звуком "ФФФФФФЩЩЩЩЩЩЩЩЩ" поиграть в глиссера, катался по мокрым глинистым дорогам, весь мот и весь экип были капитально засраны. Ясен пень, что к концу дня цепь была вся в песке и абсолютно сухая, а мне ехать до дома ещё 40 км. Делать нечего, поехал. Я думал, цепь порвётся - такие страшные звуки она издавала. Цокание замка о звезду превратилось в стук и стало отдавать в левую подножку, сзади мотика периодически слышались удары и щелчки. Пофиг, доехал до гаража (время 3 часа ночи) и обильно, очень обильно, в три слоя, несколько раз прокатив мотик туда-обратно для распределения смазки, полил цепь вот этим (им обычно и мажу):



Эта смазка по консистенции и запаху как WD-40, долго сохнет, почти не густеет, моментально смывается водой, но отлично держится на цепи в сухую погоду и не собирает грязь + отлично промывает цепь при смазывании. Уделил особое внимание замку. Цепь после такой процедуры заблестела.

Этого мне показалось мало, и я одолжил у соседей по гаражу немного вот этого



и полил замок, так, што с него лило струйкой. Ушёл домой спать.

Утром прихожу, выкатываю мотик, еду на работу. Замок стучит, но не так сильно, почти как обычно. Ну, я и тому рад, замок всё равно поменять хотел.
К концу дня, проехав по городу около 100 км, я обнаружил, что стук исчез, а цепь теперь не жужжит, а тихо шелестит. Как в апреле месяце, когда только мотик выкатил.

Кто мне объяснит такую неведомую ерунду?.. Почему цепь не сразу прекратила стучать (я же её смазал), а после пробега где-то километров 20?

[zaez]

смазка как во втором тюбике мне не понравилась....за 100-150 км на цепи не остается...

по теме-хз...мож раз она таким слоем то протекла куда надо...

[mr jingles]

смазка как во втором тюбике мне не понравилась...

я почему-то 2 бака на ней проезжаю. а 2 бака у меня это примерно 500км.

и полил замок, так, што с него лило струйкой

все излишки должны были стечь на успокаитель цепи и под крышку ведущей звезды теперь у тебя там мусоросборник, поздравляю

[Били бонс]

Мое мнение что звенья закисают и подклинивают. Из-за этого стук\хруст. Звено ну зуб не ровно попадает, жрет звезды и в прекрасный момент заклинит и оборвет.
Я бы цепь поменял со звездами сразу и не тянул.