Прошу помочь с выбором

[FireLake]

Ок, тогда если резюмировать:

Брать эквип по максимуму (шлем, куртка\черепаха, штаны, боты, перчатки, шея), а потом уже брать мот?

И если брать мот то видимо все-таки CB 400.

Перед тем как все это покупать стоит открыть А категорию и походить в мотошколу.


Я правильно понял?

[Veim]

Перед тем как все это покупать стоит открыть А категорию и походить в мотошколу.

Именно. Может в процессе хождения и передумается, тогда деньги сэкономишь.

[Тюля]

ну а что, никто на машине чтоли в аварии не попадал по собственной глупости? Что теперь на человеке крест ставить? Каждый учится на своих ошибках.

Добавлено спустя 1 минуту 59 секунд:
правда у меня сначала были мотоциклы в детстве, потом машина, теперь вот опять мотоцикл.

[BMSeer]

FireLake
Все верно
1 - мотошкола, права
2 - покупка экипировки
3 - покупка мотоцикла.
Лучше дорожник, а св вроде по разговорам не шибко проблемная, а то может понравится чоппер)))

[beck]

И если брать мот то видимо все-таки CB 400.

Вообще говоря выбор за 80 и за 140 - это большая разница. Ты бы склонился в какую-либо сторону.

И да, очень хорошо поездить по салонам и посидеть на мотах. Я вот посидевши осознал, что ни круизеры-чопперы, ни спорты ни разу не мое. Мне хорошо посередине между ними.

[Mak$iM]

FireLake
Все верно
1 - мотошкола, права
2 - покупка экипировки
3 - покупка мотоцикла.
Лучше дорожник, а св вроде по разговорам не шибко проблемная

да, +1001.

СБ - уверенный аппарат. едет 160 нормально. Правда 160 для него - экстрим. Останавливается плохо. + нет ветровика - сносит.

начать нужно со школы. Много есть школ, где учат на СБхах. Поэтому сразу и опробуешь. Сразу советую зимой катать на Дуриках. Дурики дают хорошее понимание заносов (во всяком случае я так это почувствовал).
Экип полный советую такой вначале взять:
кожа черная куртка. Спина, колени, штаны матерчатые, боты. перчи. Если есть деньги, бронетрусы, шея.
Обязательно раздельный дождевик матерчатый. Он удобнее одевается, снимается.

Дальше если захочешь - черепаха + обычные куртки. Обычные курстки - одноразовая тема: я один раз упал на станте - сразу порвал.

В жару и другую погоду самое удобное и используемое - кожаная куртка. Ездил в ней и сейчас и в 35. Лучше потным, зато более спокойным.

По мне фазер лучше: красивше. Но тут ... каждому свое. Хотя вот щас на Ф4 стантвой ездил, тоже - кайф.


Кстати, за те деньги, что СБ будешь искать можешь сразу стантовую Ф4 взять. Она будет явно лучше: не боится падать, скорость до 180. куча + и т.д.
Учиться на ней тоже нормально. Посадка - туризм.
Если бы я был более умным, то взял бы первым мотиком - стантовый. И сразу учился бы на нем нормально ездить. НО, ЗНАЛ БЫ ПРИКУП - ЖИЛ БЫ В СОЧИ.

Добавлено спустя 4 минуты 28 секунд:
ДА, последнее, стантовый мот не значит, что он в го.но убитый. Просто нужно выбирать.
Зато стантовый мот = неубиваемый в падениях. Т.е. сразу можешь учиться ездить без рук, задний занос делать да и вообще сразу запас перехода на новый уровень вождения мотоцикла.

И не обязательно трюки делать: можно спокойно на нем ездить. Просто он дешевле ввиду того, что пластика на нем НЕТ !

[Тюля]

Mak$iM гонишь чтоль, сиби, не тормозит ))) да там лучшие тормоза! 180 пуляет дай боже!

[Soloart]

И я внесу свою лепту... ТС одумайся!...если ты так на машине с передним приводом-которая не спорт ни разу умудряешься сжигать стока горючки то я принципе прикидываю как ты ездишь. Тебе не нужен мот...максимум скутер. Для твоего же блага...моты они вообще нереальные...с ламбургини не сравнить. Я серьезно. И я езжу месяц всего. Хотя тоже сначала зарекался не гонять. Щас рву всех со светофоров и тп. Так что ты будешь на нем летать точно! Это ты щас самый послушный и больше 60 не будешь

[Тюля]

на сиби тормоза от сибиэра, с какого она не тормозит и не едет? Она с шестой с места едет.

[danila772]

Я начинал так: самый дешевый мот после аварии YAMAHA JXR900 (600$) + ремонт 400$ (вилка колесо) шлем(30$ не новый) + перчатки (20$). Попросили перегнать недавно CB400 порадовался что избежал покупки этого ***** и не читал всякие форумы

[Angstrem]

кожа черная куртка

Макс, а почему именно чёрная? куртка другого цвета отнимает 20 л.с. у мотоцикла? или искра пропадает?

Добавлено спустя 1 минуту 6 секунд:
я, канешн, подозреваю, что ты вёл речь о практичности — белую или цветную кожу фиг отчистишь даже от обычной дорожной пыли. но всё равно прозвучало забавно

Добавлено спустя 2 минуты 36 секунд:

самый дешевый мот после аварии YAMAHA JXR900

какой-какой мотоцикл?

[Тюля]

danila772 ну это тебя наверное попросили не сиби перегнать, а то, что ты написал. Ты наверное единственный в мире, у кого такое мнение категоричное гггг

[danila772]

Angstrem XJR 900 забыл за 10 лет как модель называется. (XJ 900 S Diversion / 1999)

Тюля CB400 некоторым нравится такие мотоциклы не исключаю

[Angstrem]

XJR 900 забыл за 10 лет как модель называется. (XJ 900 S Diversion / 1999)

понятно теперь. а то я недоумевал — то ли ты буквы перепутал (XJ900), то ли кубатуру (XJR1200) долго ездил на нём? как он тебе?

ПС: дабы не зафлуживать тему, лучше, думаю, ответить в личку

[FireLake]

Черную защиту точно брать не буду, потому что на дороге надо быть заметным по максимуму.
Какую-нибудь кричаще желтую =)

Всем спасибо за советы. Обязательно учту.

А в плане выбора мотика, на что обращать внимание?

Добавлено спустя 4 минуты 45 секунд:
Soloart

И я внесу свою лепту... ТС одумайся!...если ты так на машине с передним приводом-которая не спорт ни разу умудряешься сжигать стока горючки то я принципе прикидываю как ты ездишь. Тебе не нужен мот...максимум скутер. Для твоего же блага...моты они вообще нереальные...с ламбургини не сравнить. Я серьезно. И я езжу месяц всего. Хотя тоже сначала зарекался не гонять. Щас рву всех со светофоров и тп. Так что ты будешь на нем летать точно! Это ты щас самый послушный и больше 60 не будешь

Автор нуб и опозорился.
Есть совет: БУДЬ ВНИМАТЕЛЬНЫМ! (Opel Astra OPC, если она не спорт, то я хызы)
Я не спрашиваю что мне нужно, тут я сам решу. я спрашиваю совета по выбору чего конкретно из перечисленных в старте вариантов, а так же вопрос по защите. Мы не обсуждаем тут мои навыки вождения и так далее. тут не обсуждается автомобиль и его литраж.

Тут задан конкретный вопрос. на который я получил очень развернутый и хороший ответ.

P.S.
Спасибо всем, кто дал стоящие советы и ответы. на мои вопросы. =)