Ех я тут не первый и далеко не последний выбираю байк...

Сообщение

VasVF

блин не отвечает че-то

на счет запчастей - говорит москва выручит любой деталью

цену просит - 1000$

а вот сейчас спросил - пробег, какого года ну и все там

пока молчит

hiJOybOng

все ясно...
сомнительныый делец

VasVF

эт снова я

нашел у себя в городе Ямяху ФЗР-250 1987г.в.

45 лыс (раньше мощнее делали чем сейчас. фзр после 1991 имеет 40)
вес 147 что ли

без пробега по РФ.

просит за него 60000т.р. вот уж не знаю... а не многовато ли за мой байк-ровесник? =) да и не 400 в нем а 250...

кста просветите мене плиз
в чем разница между кроссом и эндуро.

и

в чем разница между спортом, спорт-туристом и дорожником?

SMOL

Эндуро адаптирован к дорогам общего пользования, имеет продвинутую оптику, обычно эл. стартер, более удобное, широкое седло, больший вес, более "мирную" резину, и. и.д. Приспособлен для дальних переходов. Кроссач, же машина для выдавливания адреналина, где все "лишнее" - нах.
За бугром кроссачи часто называют Hard enduro. Вес кросача - 110-140 кг, вес эндуро может доходить до 230 кг.
Спорт и спорт-турист от спорта отличается темже. Спорт турист тяжелее, более развиты лобовые обтекатели, движок часто немного успокоеный, менее острая управляемость. Посадка намного удабнее. предусмотрены места крепления багажа, кофров, и.т.д. Спорты обычно весят 160-180 кг при мощности 150-210 л.с. Спорт турист - весит от 190 - 240 при мощности до 160 л.с.( речь илет о литровиках)

В общем тенденция одна и те же.

VasVF

SMOL,
угум

пасиб что разъяснил.

но дорожник-то? :?

SMOL

НЕ знаю как у вас там в Челябинске, У нас моц до 400сс - мопед. с четырехсоток начинают новички. Поэтому их вообще проблема продать. Я бы на твоем месте даже не смотрел на маленькую кубатуру. Брать так брать. 50 кобыл на 200 кг это поверь мне не много. к ним привыкиешь за 2 недели, а через 2 месяца (максимум на след. сезон) настает пора менять моц на больший.

VasVF

SMOL,

ну дык понимаешь...

меня тут уже отговорили брать 400 в качестве первого байка :) а ты обратно :)

и тем более дороже он гораздо чем тот который я поеду смотреть завтра.

но знаешь 45 кобыл на 150 кг имхо быстрее чем 50 кобыл на 200 кг

так что...

я вот что спрашиваю - не много ли он просит за такой байк? 1987 года. 17 лет ему, как и мне :-D

Ямахаси

постарайся всетаки взять байк посвежее.а то потом когда надумаеш продавать будут проблемы.

SMOL

Согласен с Ямахаси.
Не гонись за дешевизной. Считай, что выкинешь энную сумму на ветер, купишь себе проблему, в которую вбахаешь еще 2 раза по столько, чтобы хоть как-то передвигаться дольше чем стоять в ремонте. Не знаю кто тебя отговорил от 400. Меньше кубатуру брать нет смысла. Вон у Неопытного супруга сразу Ямаху-Диверсию 400 оседлала и на права на ней же потом сдала. У Алика КПСС супруга тоже на 400 сс ( не помню марку, но какой-то чоппер) Китяра тоже на бандоса400 сразу села. 400-ка, если это не радикальный спорт или кроссач, совсем не злой моц. Парни у нас сразу обычно на 600сс садятся. ( как я сам, неопытный, и.т.д.)
45-150 или 50-200 не в этом дело. Запомни, что разгон моца дают не лошади а крутящий момент. Лошади работают, так сказать, на верхах. Т.е. чем больша лошадей, тем моц менее чувствителен к нагрузке на него и более резв на высоких передачах. НО старт с места жедает именно крутящий момент.
И к этому старту ты привыкнешь очень быстро. А дальше тоска, так как любой бумер или мерин тебя на разгоне уже от 80 км/ч натянет по самые гланды.

VasVF

SMOL,

ну я за дешевизной не гонюсь... просто на данный момент у меня в кармане что-то около 4000р...

все это решаемо но хочется уже сейчас покататься на байке.

а вообще в идеале охота каву зизер 400 или сузу бандита 400 или хонду спорт какой-нить 400. вот.
кста какие есть хонды 400 _не_хардкорные_? а то ЦБР уж слишком для новичка вроде... тут наговорили :)

SMOL

4000 р не нормальный моц мало. Копи. нормальный моц стоит от 2000 у.е.
не забудь про экипировку. Мой совет не щвыряй деньги на ветер.
<div class='quotetop'>Цитата</div><div class='quotemain'>кста какие есть хонды 400 _не_хардкорные_? а то ЦБР уж слишком для новичка вроде... тут наговорили</div>
Есть ЦБФ, но её лучше брать 600 сс.

MedveD

CBF помоему только 600 и есть.

VasVF

SMOL,
Не
к моменту покупки у меня будут эти заветные 2000 баков :)

я говорю про настоящий момент чтоу меня. вот как раз таки вот этот байк и будет нормальным. думаю доторгуюсь тыщ до 50, а остальное - на экипировку

SMOL

Я сеазал не 2 тонны баксов, а 2000 у.е. Бакс нынче падает. Во вторых я сказал ОТ 2000 у.е. плюс еще экип на штукарь. вот и смотри.....

VasVF

так
посмотрел я этот мотик...

впечатление надо сказать хорошее :)

двиг лекго крутится до 18000, копоти совсем нет, цепь вроде чистая, ведомая звезда в порядке, ведущая - не знаю, но уверяет что такая же, как и ведомая. есть пара косметических недочетов - там ржавчина, тут немножко, пластик потрескался (на пароходе когда плыл уронили), так, что же еще...

ну просит 2 тыщи быков, как я уже говорил...

вообще мотик маленький, не в меру легкий, прям под мой рост (170), вемки под колени как будто спеоцм под меня. вопщем хочу :)

теперь осталось денег на него заработать пока никто еще не успел перехватить :) :-D