избитая тема... нужен, совет при выборе байка!

[chiterman2011]

значит нц лучший... такой вопрос, а он подходит для дальних поездок?

подходит. он практически турэндур

[Anton.io]

nc x я так понимаю чуток повыше... а в остальном какие минусы-плюсы по сравнению с s?

[Cement]

T-max рекомендую: лучше защита от ветра/дождя/грязи, большой багажник (унитаз), т.е. лучше для дальняка))

[chiterman2011]

T-max рекомендую:

ну NC практически тотже Т-мах только выглядит как мотоцикл, а не как скутер

[Cement]

ну NC практически тотже Т-мах только выглядит как мотоцикл, а не как скутер

Ну а если нет разницы, зачем жертвовать "унитазом" и комфортом )))

[mig30]

При выборе мота многое зависит от твоего роста, веса, и кошелька!

[Anton.io]

это который 200кг-й скутер?)

[Rocker]

а расход реально позволяет 300 проехать на оном баке?

Бак 14 литров. В туристическом режиме при движении по асфальту на скоростях в районе 120-140км.ч. мотоцикл будет потреблять 4 литра бензина на 100км.
Даже в более рваном режиме или на просёлочных дорогах он всё равно больше 5 по моему просто не съест.
Так что всё реально.

[mig30]

у меня рост 185 см, вес 85 кг мне в городе комфортно на Гусёныше. Жрёт мало, манёвренный! Но для дальняков он не пойдет, легковатый (210 кг), и не быстр на прямых участках дороги, больше 175 кмч не идёт (и то это красная зона и дискомфортно). Крэйсерская 140 кмч.

[Anton.io]

кстати о гусе, действительно движок сильно вибрирует? он мне тоже нравится, но думаю если брать новый и через пару-тройку сезонов отдавать - сильно потеряю в деньгах, да и кроме бмв ничего не захочется)

[moto-man]

да все уже говорено до дыр ... если моск есть (а в 32 года он обычно есть) то чел не убьется и на литре, а если нет то и на бегу люди умудряются в столб врезаться и сломать себе челюсть...
начинал 3 года назад. не имея ни мото ни авто опыта вообще ни какого. в мотошколе 5 уроков порулил по площадке - 8ка змейка и тп без нормального учения , чисто для сдачи экзамена.
купил 400ку привез на эвакуаторе. ночью выехал . первый светофор пролетел на красный патамушта ктож знал что со 100 оно не тормозит за 10 метров . после этого поехал очень аккуратно. через 3 недели продал 400ку , купил ТДМ и поехал на дальняк за 1000 км. 3й сезон кончается. 1 скользячка в прошлом сезоне ночью в ливень. и одна сейчас. обе как раз по причине отключения мозга и включения "да яж Шумахер йопт!". ровно также яб разложился на любом другом моте.
ТС поди сперва хоть посиди на них. выбирать чисто по фото глупо.
---------
нафига брать новый ? 200% что хотя бы на парковке или маневрировании при малых скоростях ты пару раз приложишь его на бок ... как новый уже не продашь - бери просто СВЕЖИЙ мот.

[Anton.io]

дуги и прочая защита не спасут никак?

[moto-man]

у всех мотов по разному . дуги 100% спасают двигло, а вот пластик - зависит от модели мота и дуг
------
тс еще раз - сходи в мотосалон посиди на разных мотах руль покрути ... определись хотябы с парой моделей которые конкретно нравятся и почему нравятся а то пока такой винегрет из мотов - они совершенно разные все ...
яб посмотрел ЕР6 и диверсию и фазер 600 и хорнет 600 .

[Anton.io]

спс. пощупаю несколько - отпишусь

Добавлено спустя 2 часа 8 минут 3 секунды:
съездил к дилеру honda. варианты до 500 не рассматривал. после 800 тоже... облазил всякие, три самые интересные и приемлемые - hornet, nc700x и shadow... hornet вообще красавец)))
дилер обрадовал что в ноябре пройдет самая большая в Европе выставка, ожидаются новые модели возможно с интересными приблудами. вероятно что цена на более старые модели немного упадет. все-таки думаю брать новый, по trade-in за 2-3 сезона стоимость б.у. снизится процентов на 20.
дуги и все возможные допы - дуги, кофры, подогрев и прочее тянут на 50к(для nc) и он становится вполне "дальнобойным", а если еще добавят систему стабилизации то и в дождь спокойнее будет.
практичный и удобный - nc, их и продают сейчас больше чем спорты.
дерзкий и веселый - hornet
по хорошему "понтово-блестящий" - shadow... ну кроме black spirit)))

во общем жду автошколу и тест-драйвы (в хонде обещали в мае при наличии прав), пока не проедусь все равно понять "мое - не мое" никак не получится...

в планах - на днях прокатится еще по 3-4 салонам, если кому-то это интересно -могу поделиться своим незамыленным взглядом дилетанта)

[mig30]

дилер обрадовал что в ноябре пройдет самая большая в Европе выставка, ожидаются новые модели возможно с интересными приблудами. вероятно что цена на более старые модели немного упадет. все-таки думаю брать новый, по trade-in за 2-3 сезона стоимость б.у. снизится процентов на 20.

весело! Сейчас продаю своего гусёныша, от нового дешевле на 33 процента- за один сезон!!!
так что новый лучше не бери, ка здесь отметил

нафига брать новый ? 200% что хотя бы на парковке или маневрировании при малых скоростях ты пару раз приложишь его на бок ... как новый уже не продашь - бери просто СВЕЖИЙ мот.

А про гусёныша, мот в городе идеален! Быстрый. манёвренный, если " полный ахтунг" можно на бордюр запрыгнуть...
И ты прав!!! после бэхи, я хочу бэху!!! только БОЛЬШОГО Гуся!