Хорошее и не очень про этот мотоцикл,расскажите.

[Father]

Ну за пивом у меня Априлька скутер есть,а остальное -Паны ,Кросы,я с них еп... ,громоздкие и широкие.На РТ немного пробовал,вроде сподручно,правда тоже шире моего,но она мне очень нравится,да и привычнее после своего.

[Alex671]

на пана присядь хотябы может как радной будет )

[Father]

Мот на фото-это Дайна какая-то,но я в них не кумекаю.Вот ,что рулится плохо я подозревал,а тормоза,может и привык,но лучше,когда они такие же,как на БМВ.

Добавлено спустя 2 минуты 24 секунды:

на пана присядь хотябы может как радной будет )

Рядом стоял,постеснялся попросить,а так шустрый аппарат,красоту тоже не отнимешь,бак большой,но на скорости кушает,как машина,со слов владельца.

[Сергей Ф]

бак большой,но на скорости кушает,как машина,со слов владельца.

Единичный отзыв не показатель. Может он не знает, что такое воздушный фильтр.

[Joker~HB.]

Father
Харли стоит брать тогда, когда ты готов к тому, чтобы вложить немного денег для настройки мотоцикла под себя. И тормоза на него можно поставить любые (2 суппорта по 6 поршней в каждом хватит спереди? Нет ? Есть по 8), и подвеску сделать можно любую (пневма не проблема, как сзади, так и спереди). Просто нунно немножко потратиться))))
В покупке этого мотоцикла важно, подходит ли он по основным характеристикам (посадка, вибрации, стилистика и (именно в случае с дайной) тяга двигателя). Если да и есть деньги - можно спокойно брать.

[Alex671]

Father
на такой скорости что обычно так не ездят .
так любой мот жрет . у меня 6 литров на сто потрассе если не валить , а если наваливать то стрелка бензина на глазах уходит )))

[Сергей Ф]

Joker~HB.
Что-то внутри дрогнуло от магии фразы "восьмипоршневые суппорта".. Это почем же такое торгуется?

[Alex671]

Сергей Ф
дело в другом , как на хд это смотрится )))
как на корове седло не иначе )))
8 поршней на чепер )

[Сергей Ф]

Alex671
стоппи на Харли. Звучит.

[Joker~HB.]

Сергей Ф
850 за каждый + 450 за диск + 170 за колодки.
На Сузуки не встанут все-равно))) Зачем Вам это?

Добавлено спустя 38 секунд:
Alex671
Смотрится - отлично)))

[Сергей Ф]

Joker~HB.
Думал о космических ценниках. А почему не подойдут-то? Ну понятно крепления может там переделать, так опыт мотофорума знает примеры создания мотосаней с двигателем внутреннего сгорания из снегоката

[Father]

Вячеслав,тратиться надо на то,к чему душа лежит,а здесь-ну не мое,понимаю,что своеобразный мот.Как-то не привык к такой посадке,больше нравится классик и немного комфорта.То есть ветрозащита,хороший свет,тормоза,удобное место 2 номеру и т.п.В Пане этого достаточно,но он крупноват для меня,а Дайна в основном для личного пользования,т.е. в одно личико.Возраст уже не тот,что бы понтоваться.Поэтому и выбираю что то поменьше и покомфортнее.Как раз РТ устраивает в данном предложении и вид и цена.До остального еще не дорос.

[Joker~HB.]

Сергей Ф
Я думаю, не только крепление.
Вряд-ли суппорт влезет в 18 радиус (это раз), диск не встанет по отверстиям (это два).
Ну и так, личный мой номер 3 - где на спортах такая масса, чтобы её такой тормозной системой осаживать?

Добавлено спустя 1 минуту 49 секунд:
Father
Понты для каждого свои.
В чем понт передвижения на серийном мотоцикле любой марки - для меня загадка.
Зачем брать дайну, если это не для вас???? И зачем спрашивать тогда о ней????

[Father]

так любой мот жрет . у меня 6 литров на сто потрассе если не валить

У меня 7,8 по автобану в Германии,шел почти на всю катушку,по навигатору 224 км,правда масло подъело грамм 120.

[Сергей Ф]

Joker~HB.
еще меньше, 17-й. Точно не влезет, я спокоен

личной мой номер 3 - где на спортах такая масса, чтобы её такой тормозной системой осаживать?

ну это не в массе дело. Скорее колесо в юз уйдет. Просто четыре поршня греются хуже, чем один.