Надо брать пример!! Я,пока..болты ломаю!!

Наука,так сказать...на "коленке". Как всегда...за сотни вёрст от дома!!
И вот..верный друг эти вёрсты проехав,мне привёз спасительное сверло.
Павел! Жду в гости...к мотикам!!

Да, я помню. Приедем..)))MOTOEJ писал(а):Жду в гости...к мотикам!!
Я специально взял от LR, где хорошо видно.Диполь писал(а):не догадаешься,
Да, цвет виден. Но если бы я не знал конструкцию, то предположил бы, что это просто покрытие. Например, анодирование внутри и хромирование для красоты снаружи. Но все равно цельный кусок металла. Это как бы более очевидно. Тем более, не раз приходилось работать с обычными закрытыми гайками и они имеют монолитную конструкцию.Виталий писал(а):взял от LR, где хорошо видно.
Да я сам на заводе сижу...MOTOEJ писал(а): Езжай на завод Хруничева.
Ни в коем случае, никогда не смазывайте резьбу колесных болтов!!!MOTOEJ писал(а): Всегда смазывать резьбу колёсных болтов графитом
Совет вредный. Ибо пару приятелей уже наслушались таких советов,хорошо еще что на авто обычном. один приехал с торчащими из колеса болтами,другой колесо потерял. нельзя колесо затягивать на графит!MOTOEJ писал(а):СОВЕТ!! Всегда смазывать резьбу колёсных болтов графитом (карандаш..масло и тд)