У кого стальные яйки - какое ваше время на Яузе???

[Seruy]

из двух минут выйду за несколько трек-дней

Лех, это ок или не ок?))

[alexnab]

2 минуты - это очень хорошо для байкеров, 2-10 - плохо. Однако чем дальше сбрасывать к 1-35, тем все сложнее и сложнее. И так надо на каждый трек-день новые комплекты колес, колодок, пластика. А все это стоит существенно, а удовольствие на любителя. Мне так по Яузе между машин интереснее.

[creep]

странно

если ездил на трек, то вроде как становится понятно, что прелесть спорта - не в прямых, а в поворотах
как по мне, так шпилька, которую правильно проходишь на 60 км/ч, дает гораздо больше удовольствия, чем тупо выкручивание на прямых

еще момент, если хоть раз ты приближался к своему пределу, то ты знаешь, как ведет себя заднее колесо в поворотах - оно начинает "плыть"
собственно, последствия попадения колеса на любой "сомнительный" участок очевидны - это падение, на яузе таких участков, думаю, до хрена

короче, парни, хорош небезопасной херней маяться

[alexnab]

Город и трек - это разные навыки и ощущения, разные мотоциклы и баллоны. И одно другому никак не мешает. Спорно любителей городских прострелов с гражданской резиной и пластиком посылать на трек.

[creep]

Дело не в наличии спортивной резины, а в навыках. Будешь прогрессировать - тебе понравится, как говорится, захочешь еще)

[alexnab]

creep какое у тебя время?
Мой дальнейший прогресс - это правильная траектория, агрессивное торможение во втором повороте (где мотором торможу) и софтовая резина. Но зачем мне это на фоне рисков разбить дорогой мотоцикл на радость зрителям?

[creep]

alexnab

я побыстрее тебя (в конце августа был), и у меня весь сезон провальный - я выезжал раза 4 всего
а дальнейший прогресс - это прежде всего быстрое руление и трайл брейкинг, trust me
все остальное приложится
как правило, кто приходит на трек, когда начинают ехать побыстрее - падают
после чего перестают относиться к целому пластику, как к фетишу
возможно, это не твое, но скорее всего ты не нашел правильный подход

[alexnab]

Да все взвесил и понял что не готов тратить по 30-40 тыс. за трек-день, плюс нет мотоцикла для трека. Так решил и не выеживаться в модной погоне за временем. Катаюсь в удовольствие, берегу резину, колодки, исключаю возможность падений. И все-равно, в городе спортсмену придется приложить достаточно усилий, чтобы быть быстрее меня в потоке.

[creep]

Мрв 10 тыс день
Мячик 600 руб заезд
Фирсановка в прошлом 200 руб час
Будет, ну максимум, 2 тыс день

[alexnab]

А резина софтовая под 20 и оригинальные колодки под 10. Не нужно? В общем, это спорт и не стоит туда все подряд ломиться.

[Seruy]

Колодки-то там как раз наверное не оригинал, а какие-нибудь "брендовые", спортивные. Ценник на них как раз около 10ки наверное.

Леха, вопрос к тебе.
Сегодня прокатил на РР. Обратил внимание на вибрации в районе 3-5 т. оборотов. Это пипец. У тебя есть?

[Seruy]

Вчера пульнул в один конец не шипки разгоняясь - 6 минут:

Обратно не поехал, ибо было не по дороге.

[Misha3310]

Seruy
лихо , особенно понравилось как с светофора накатом на переключившийся зеленый встрельнул на 150 км в час сразу

[Seruy]

Мих, это слабенький отстрел, я бы даже сказал что это был холостой выстрел )).
Асфальт холодный - ручку откручивать на полную стремно, я хочу еще покатать своих внуков и, по возможности, правнуков )).

[HardRocker]

1 фирсановка
2 мячик
3 мрв

чтоб было понятно

что понятно?
что трек и город разные вещи?
это и без тебя понятно.
какие еще умные мысли будут?