CB750 или подкопить на Хорнет

[Vozarbo]

Так пусть снимают, заказчикам-то что.

УК РФ Статья 291

А еще конституция есть

[deadmouse3]

вообще норма для многих мотоциклов, но, если у тебя тросик сцепления, то проверь натяжение. На всякий случай

Ага, тросик. Залезем, проверим, спасибо. Ушел мануал читать.

[deadmouse3]

В общем ситуация такая. Начал учиться в ноябре, школьный экзамен идеально сдал по старому регламенту в январе, теорию тоже. На практический попал уже по новому 23 апреля и ожидаемо завалил восьмерку (сам виноват, нужно было больше часов практики дополнительно брать, ни к кому претензий кроме себя нет). Но пересдачу со школой ставят на 28 мая. Это абзац. Учитывая то, что с ноября это все у меня висит - абзац получается полный.

Не знаю, что делать. Попробовал в другую мотошколу попроситься группой - мест нет. Посоветовали забрать документы и самому топать в порядке живой очереди во вторник сдавать. Там во-первых непонятно, попаду ли я вообще на экзамен, ну и во вторых гаишный дюк. Взял два часа в другой мотошколе на дюке прямо на площадке гаи. Катал эту восьмерку на своем и в выходные еще покатаю. Пока думаю, вероятнее всего заберу документы и попрусь сам. Дюк же достаточно легкий мотик? На нем не должно быть проблем?

Печаль с категорией просто полная. Чтобы так долго и муторно все висело, у меня первый раз такое. На машину за две недели отучился, сдал с первого раза, никакого мозго**ва.

Продать мотик и дальше на метро?

[Vozarbo]

Посоветовали забрать документы и самому топать в порядке живой очереди во вторник сдавать.

Там живая очередь немаленькая сама по себе. С мотошколой проще сдать имхо. В КРАЙНЕМ случае, через инструкторов или представителей мотошколы перейти на темную сторону.

[deadmouse3]

Там живая очередь немаленькая сама по себе. С мотошколой проще сдать имхо. В КРАЙНЕМ случае, через инструкторов или представителей мотошколы перейти на темную сторону.

Понятно, так и думал. Обзвонил все, что можно, другие города тоже. У этих если документы забрать, то потом тоже просто так не вернешься. Как дурак пошел не в сезон учиться, в итоге сдаю после тех, кто пришел в марте. Сосамба.

Мотик надо на учет ехать уже ставить и гнать на регулировку клапанов, осмотр цепей грм. Сделаю страховку без ограничений да буду ездить, раз такие дела. Остановят если, там уже по ходу будем разбираться. Зае***ла вся эта ситуация с правами в целом

Всегда относился к людям, ездящим без прав, как к долб*м. Присоединяюсь к компании.

[Geodozer]

Присоединяюсь к компании.

Обязательно имей в телефоне контакты людей с категорией, кто готов подскочить (друзья или "трезвые водители"), и контакты эвакуаторов (не обязательно мото, сойдёт и газель).

В случае, если тебя тормознут очень честные и неподкупные гайцы, ты можешь ходатайствовать о передаче управления другому водителю или самостоятельному отстранению от управления.

А для не очень честных гайцев надо иметь два раза по пять Архангельсков (в разных карманах).
И запомни: больше 50% штрафа давать на лапу - моветон, потому что в кассу ты отнесёшь те же деньги, и нечего баловать оборотней.

[deadmouse3]

Geodozer, спасибо.

[Vozarbo]

Geodozer, инструктаж хороший, но ИМХО - чем столько заморочек ( а еще deadmouse3 из ПИТЕРА, подозреваю, что мотобат там встречается не сильно реже чем в нерезиновой). - не проще-ли сразу тогда договориться на сдачу прав? Дешевле выйдет, чем отстегивать за езду без прав....

[Смолетт]

не проще-ли сразу тогда договориться на сдачу прав? Дешевле выйдет, чем отстегивать за езду без прав....

Мне кажется проще реально дать на лапу, вроде как 25 рублей было в прошлом году в Питере (со слов мотоинструктора).
Я сам в декабре сдавал на категорию, в крытом павильоне на Гаражном проезде. Помню весь этот ад и конвейер, но сдать сразу удалось, отъездил без ошибок, гораздо сложнее было справиться с волнением. После экзамена еще часа два колбасил адреналин. Я перед сдачей решил так - если с первого раза не сдам, потом заплачу мзду и больше не буду мучаться. На экзамене действительно никто тебя не валит, но обстановка настолько накаленная - что совершить ошибку впопыхах - раз плюнуть.

[deadmouse3]

Гаражный был закрыт, кстати с конца декабря, сейчас большие очереди поэтому. Нашел пару человек, сдающих в индивидуальном порядке, пообщался и решил, что пойду все таки сам, без школы. Заберу завтра документы, откатаю пару часов на дюке и вперед. В принципе мне только восьмерку отточить и нейтраль главное чтоб не подвела.

[deadmouse3]

Подскажите пожалуйста, нейтраль на ктм дюк как ловить? На своём, на ебрике, на трикере - без проблем нейтраль находится всегда сразу. На этом - вообще не могу. Может быть есть какая-то хитрость? С первой ещё иногда нащупываю, со второй совсем никак. У инструктора получается легко, понятное дело.

[Yggy]

Пробуй сцеплением и газом играть

[Vozarbo]

Подскажите пожалуйста, нейтраль на ктм дюк как ловить? На своём, на ебрике, на трикере - без проблем нейтраль находится всегда сразу. На этом - вообще не могу. Может быть есть какая-то хитрость? С первой ещё иногда нащупываю, со второй совсем никак. У инструктора получается легко, понятное дело.

Какая хитрость... Мот ****...

Поддай чутка (ВООБЩЕ ЧУТКА) газу и щупай.

P.s. А, выше так же посоветовали))

[deadmouse3]

Пробовал, друзья, газ чутка и слегка сцепление. Ещё хуже по ощущениям. Ладно, завтра ещё буду пробовать.

У инструктора как-то больно просто получается.

[deadmouse3]

Три часа на гаишной площадке не дюке - вот теперь я готов к экзамену. Маневрирование 24 секунды. Если промахнулся с нейтралью то можно её сидеть спокойно искать еще три раза. Чиркаю подножкой на развороте, сказали так на экзамене не надо. Восьмерка с газом пролетается на ура. Остальное как было хорошо так и осталось.

Завтра еще часик отработаю и во вторник иду сдаваться. Единственное что может подвести, так это нервы. Но я уже настолько устал от всей этой ситуации, что нервничать уже не способен.