добро пожаловать в клуб отмороженных

[outluch]

ехал ща по стромынке в центр - за сокольниками следующий светофор - 2 мотобатовца под мостиком
Ко мне интереса не проявили и хорошо, тк я еще безномерной

[Che!]

Давно этих красавцев там не видел, с мая наверное. Вернулись на тропу войны)

[Vinnipuuh]

Длинные перчатки на размер больше и флисовые вовнутрь, потому что длинные перчатки своего размера с тонкими вовнутрь не совсем спасают...
Не обращайте внимания, только что зашёл домой...

[pilotessa]

натошнила сегодня первые самостоятельные 35 км по центру по правым рядам )) Шаболовка - Парк Культуры утром, Парк Культуры - Волочаевская - Шаболоква плюс несколько кругов по району вечером. мотиков ближе к ночи было ощутимо больше, чем с утра.

простите меня, милый мужчина на каком-то спорте (не рассмотрела из-за машин через ряд), которому я в ответ не посигналила на Большой Ордынке в районе 22:30 перед пересечением с Садовым. вы еще потом с Ордынки на светофоре налево на Садуху ушли. я махнула из своего среднего ряда, но вы уже отвернулись. у меня клаксон - как будто я крякв в брачный сезон приманиваю. мне и самой-то смешно это слышать до икоты, а народ в окружавших машинах со смеху бы куда-нить впилился, честно!

возьмите меня кто-нибудь вторым (или любым по счету) мотиком, пожалуйста, покататься завтра вечером после 19-00 или послезавтра в любое время. езжу медленно, но предельно предсказуемо. страшновато сегодня было одной. погода на носу же, а я тут маршруты только с правыми поворотами прокладываю...

[Томомболо]

возьмите меня кто-нибудь вторым

Не надо тебе это. Мало ли кто попадется... Будешь пытаться удержаться за ним и разложишься по неопытности. Это классика жанра.
Езди одна спокойно, так как тебе комфортно.

[Momi]

маршруты только с правыми поворотами прокладываю.

и очень мудро и правильно поступаешь ! сам я так тоже вкатывался потихонечку!

[Applikator]

Ну на мой взгляд если кто-то берётся сопровождать, так по идее должен сзади идти и тыл прикрывать. Если надо перестроится перестраивается первым и держит полосу.

[Momi]

Ну на мой взгляд если кто-то берётся сопровождать, так по идее должен сзади идти и тыл прикрывать. Если надо перестроится перестраивается первым и держит полосу.

нужен еще спереди сопровождающий! выбирающий правильный маршрут и раздвигающий заснувших водил! за одно она бы и посмотрела как что проходить и в каких ситуациях!

[Tenzor]

так по идее должен сзади идти и тыл прикрывать.

нужен еще спереди

Так и хочется спошлить.

[Aksel]

Я визор открываю и сопли уползают из под носа к ушам.

а я уже и не закрываю :) все равно только закроешь так он потеть начинает:)

[Диполь]

Ну на мой взгляд если кто-то берётся сопровождать, так по идее должен сзади идти и тыл прикрывать. Если надо перестроится перестраивается первым и держит полосу.

Абсолютно верно. При езде в учебной группе ведущий всегда сзади (координатор). Но в город учебную группу можно выводить только при наличии у всех категории и хотя бы минимального опыта, а также обязательно иметь связь.

[pilotessa]

Не надо тебе это. Мало ли кто попадется... Будешь пытаться удержаться за ним и разложишься по неопытности. Это классика жанра.
Езди одна спокойно, так как тебе комфортно.

вчера поездила, прочувствовала все прелести :) и обгоны машинами впритирку (я в ряду шла, один вообще прошел сантиметрах в 30-40 от левой ноги и резко передо мной в ряд встал, чуть рефлекторно вправо не шарахнулась от него, но удержалась, просто притормозила без резких изменений курса), и выезды машин со второстепенных дорог в меня, и сзади в меня мятая пятерка тазовская чуть не приехала. зато в активе у меня целых три обгона троллейбусов, езда по брусчатке, небольшая стычка с крупным двортерьером, из которой я вышла потрепанная, но не сдавшаяся заглохшая, но не покусанная , развороты на рельсах, благополучный проезд внезапно снятого асфальта на Яузе (есть там, оказывается, сюрприз около заправки, если ехать в сторону центра), предельно малый ход в пробке с работой сцеплением и тормозами и главное - безаварийные более-менее освоенные новые маршруты

и очень мудро и правильно поступаешь ! сам я так тоже вкатывался потихонечку!

:) ну это же очевидно, раз уж мне в левые ряды страшно лезть и разгоняться боюсь

Ну на мой взгляд если кто-то берётся сопровождать, так по идее должен сзади идти и тыл прикрывать. Если надо перестроится перестраивается первым и держит полосу.

ага, тока у меня одни спорты кругом )) представляете, как они на меня смотрят, когда я про прикрытие говорю, езду по рядам и скорость до 60 кмч?

нужен еще спереди сопровождающий! выбирающий правильный маршрут и раздвигающий заснувших водил! за одно она бы и посмотрела как что проходить и в каких ситуациях!

вот да, идеально было бы, само собой. подумала, вдруг кто именно так кататься собирается со своими чайниками, я бы тогда присоседилась. если народ гонять на высокой для меня скорости будет, я скорее отстану и поеду опять ползать одна по центру :)

Добавлено спустя 4 минуты 28 секунд:
Диполь
категория есть. Павел, а минимальный опыт - это сколько? :)
и вопрос про ваши группы - у вас выезды уже закончились или еще есть хоть мизерный шанс попасть к вам?
гарнитуру готова купить хоть сейчас.

[Диполь]

pilotessa Привет, Ксеня. Минимальный опыт - это базовые техники на площадке (экстренное торможение, хват рукояток, игра сцеплением и некоторые другие), а также 3-4 выезда на дороги в тихом месте.
Группы в этом году, как я понимаю, закончились. Кто хотел, - отзанимался, кто не успел, тот уже на следующий год. Сейчас уже холодно людям. Ну и Вам, если подключаться, то нужно начинать с самого начала - теория, площадка, и только потом город.

Но возможно, кто-то из тех, кто уже отзанимался и может грамотно сопровождать, и при этом еще не поставил мот на прикол, с удовольствием составит Вам компанию.

[My Best Friend]

Я конечно всё понимаю,что не совсем по теме но оч кататься хочется,я 2-ой номер стаж экип ,термос есть..Прошу отнестись с пониманием

[Co1t]

Погода налаживается. Отмороженными уже думаю никто себя не считает

В воскресенье вообще обещают +10.