Мото и авто масло.

[jgrav]

до сих пор ржу.. )

Он наверное из тех кто в BMW льет истинно арийской масло BMW!
Маркетинг с телевизором делают свое дело!

Если все остальное на этом ресурсе такого же плана как статья по твоей сцылке, то я время себе сэкономлю, такой мозговой понос читать времени нету..

Так вы потратьте немного времени, посмотрите, что к чему. Там в этом посте ниже, ссылки на другие статьи, в которых всё с основ расписано и разжевано.

[SheWolf]

Ну, ок, про полиальфаолефиновые масла разговор был. А про эстеры почему никто ничего не говорит?)))

[maxys146]

Huntress, ты завязывай давай заморскими словами материться

[XPOH]

Он наверное из тех кто в BMW льет истинно арийской масло BMW!
Маркетинг с телевизором делают свое дело!

Нет, он наверное из тех, кто не читает всякую отсебятину в ЖЖ, вконтактиках и всяких быкпостах, а читает профессиональные источники информации и технические статьи.

И кстати, раз уш зашел разговор, лично я в мопед лью обычную минералку 10W40, не SUZUKI-масло...
В машинку лью 5W40 гидрокряк (минералки пятерки не бывает) и только лишь из соображений легкого пуска до -25...

И да, в обоих случаях это масло с повышенной адгезией (кто знает догадался что за марка), поскольку мопед вообще полгода стоит нешевелясь, и важно чтобы масло помедленнее стекало со стенок, чтобы горшки не ржавели. Машинка тоже, бывает неделями простаивает, аналогично.

Добавлено спустя 2 минуты 58 секунд:

Ну, ок, про полиальфаолефиновые масла разговор был. А про эстеры почему никто ничего не говорит?)))

Эстеры дороги, и не "зашли". Гидрокряки являются их киллерами.

[jgrav]

XPOH, это лишь значит, что вы поступаете именно так, как и советует автор того блога! =)
И там отсебятина только в том смысле, что человек явно понимает о чём говорит, хотя его мнение часто расходится с общепринятым.

[maxys146]

И тут разоблачители заговоров

[Yggy]

полиальфаолефиновые

Наконец-то!!! Теперь я ЗНАЮ!

[XPOH]

XPOH, это лишь значит, что вы поступаете именно так, как и советует автор того блога! =)
И там отсебятина только в том смысле, что человек явно понимает о чём говорит, хотя его мнение часто расходится с общепринятым.

Я поступаю осмысленно, выбирая достаточный для моих нужд уровень качества масла (услуг, сервиса) за соответствующие деньги, при этом не уповая на масляные религии ... и с этим я не спорил...
Спор у нас зашел, напоминаю, когда одинчеловек сказал, что все масла одинаковы и производятся одинаково, а все остальное - всего лишь маркетинг. Я начал объяснять, что разные сорты масла производятся по разным технологиям (даже объяснил, по каким, суть этих технологий), отсюда у разных масел разные потребительские свойства и соответственно разная цена... если не нужны крутые свойства, то разумно брать сорт тот, который достаточен, я только за. Но истерично-демагогическое "разоблачение заговоров", как в статье по ссылке, у меня вызывает неприязнь и подозрение либо в скрытой финансовой заинтересованности, либо в наличии деменции у автора...

[SheWolf]

Huntress, ты завязывай давай заморскими словами материться

Я чуть-чуть! ))))

Эстеры дороги, и не "зашли". Гидрокряки являются их киллерами.

Заморочилась этой темой, когда выбирала между TOP SPEED и POWER SYNT)))

Наконец-то!!! Теперь я ЗНАЮ!

[XPOH]

когда выбирала между TOP SPEED и POWER SYNT)

А зачем ты между ними выбирала?

[SheWolf]

А зачем ты между ними выбирала?

Чтобы определиться.))))

[XPOH]

Чтобы определиться.))))

Определилась?

[SheWolf]

Определилась?

Не окончательно. :)

[XPOH]

Не окончательно. :)

Типичное женское поведение...

Добавлено спустя 51 минуту 40 секунд:

И там отсебятина только в том смысле, что человек явно понимает о чём говорит, хотя его мнение часто расходится с общепринятым.

И почитал таки этого "понимающего" еще... И таки укрепился в вере своей что этот понимающий напоминает муравья из копирайта Сереги_из_Ново... "Узок мир муравья", цитирую Серегу.
Конкретно, в данной статье в полный рост уровень автослесаря и понятий на основе наивной физики. Пример:
В статьях, посвященных системам изменения фаз грм,
http://bmwservice.livejournal.com/8755.html
http://bmwservice.livejournal.com/8755.html
он задает вопрос подписчикам, зачем нужны подобные системы. И отвечает сам себе:

Свечку задувают сложив губы в трубочку, а не улыбнувшись во весь рот. Настоящим препятствием при требуемом увеличении мощности стала необходимость использования дополнительного клапана - два клапана означают вдвое увеличившееся проходное сечение - так можно затолкать побольше смеси в цилиндр на высоких оборотах. Но сатурация (наполнение) воздухом цилиндра на низких оборотах пропорционально затрудняется.

Последние два предложения фееричны... По мнению этого автослесаря вывод очевиден и подчиняется на его взгляд закону Бернулли, а именно что на низких оборотах через маленький клапан натолкается смеси больше чем через большой. И все системы изменения фаз грм только и делают что переключают работу между 8 и 16 клапанами. Его даже не смутило название систем подобного рода системы ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ газораспределения. Так что я был прав, автрр сиих опусов и страницы в целом - муравей. Узколобый работяга, пытающийся рассуждать логически, но которому катастрофически не хватает знаний в теории ДВС, да и вцелом в соответсвующих областях
физики. Подобногт бреда в интернетах на каждом форуме и у каждого блоггера в жж или видосах на юутубе, кроме самопиара вообще никакой полезной мутаты, одни сопли и вздохи.
Разочарован... Сожалею о потерянном времени....

[SheWolf]

Типичное женское поведение...

Ну... Да.))))