Lifan-ЗиД LF200GY-5

[therion]

Ganshe, ну хз, для чего тогда эти 0,05? Можно было бы вообще на холодную выбирать этот тепловой зазор. На счет Урала не знаю, не пробовал, надо будет проверить тоже)
Вот, кстати, почитайте про изменение теплового зазора - http://dxdy.ru/topic96010.html

[Ganshe]

therion чтобы гарантированно не зажать клапана. На наших моторах зазор только увеличивается. Такая петрушка из-за привода грм стальными толкателями при люминевых цилиндрах. Люминь дуется при нагреве на четверть сильнее стали. Вот и получается, что горшок раздулся на 11,7 а штанга на 8,1 (коэффициент отсюда http://www.dpva.info/Guide/GuidePhysics ... dCeramics/ ). На авто привод цепью или ремнем и там зазор уменьшается из-за расширения как самого клапана так и распредвала. Блок цилиндров на эту пару не влияет. Что на Урале, что на Лифане ставлю зазоры по вращающейся штанге на холодную. Нафиг эти щупы не нужны в данном случае. Получается даже чуть меньше 0,05, но штанги крутятся, смазываются. Уже не первый год так и никогда не было проблем с грм.

[therion]

Ну хорошо,горшок раздулся, штанга увеличивается, правда не так как горшок. Но есть еще клапана, высота которых тоже меняется, да и сам распредвал тоже.

[Бугагашка]

чтобы гарантированно не зажать клапана.

Что бы гарантировано завестись если на улице похолодает.

[Ganshe]

therion размеры клапана и распреда значительно меньше штанги и горшка. И материалы их меньше дуются. Так что можно пренебречь.
Бугагашка ну, само собой разумеется жи))

[vyrcnk]

К вопросу о зазорах клапанов. был у меня случай, правда на другом мотоцикле. Там система газораспределения OHC. Т.е. распредвал находится вверху, привод цепью. Двигатель двухцилиндровый, рядный. Два клапана на цилиндр. Снимал блок цилиндров, а после сборки посмотрел зазор только на одной стороне, впуск и выпуск оказался в допуске. Понадеялся на то, что раз детали ГРМ не менял, то и на другом цилиндре будет в норме. Завожу двигатель. Цилиндр работает только один. Уже подумал, что ошибся с установкой вала ГРМ и придется снова все разбирать чтоб перекинуть цепь на один зуб. Оказалось же все значительно проще. На втором цилиндре зазор по какой-то причине исчез. Стоило выставить положенные 0,06 мм на впуске и 0,08 мм на выпуске, двигатель заработал как часы. Кстати супер-пупер мастера имеющие дело в основном с японохламом пытались меня на смех поднять, заслышав такие цифры. Но я до этого случая имел дело с Лифанчиком и тут решил отдать предпочтение мнению производителей техники, о чем ни разу не пожалел впоследствии. На Лифанчике выставляю оба 0,05 мм (не менее).

[Alexanmehanik]

Летом пробовал сделать зазоры меньше 0,05, мот плохо заводился на холодную и не тянул. На следующий день всё вернул назад и увидел рай.

[gorkavenko]

1. Подскажите, откуда идут данные на счетчики пробега общий и суточный, у меня мот начал мотать километр за три (предположительно после мойки). Стрелка спидометра тоже болтается, как *у* в стакане. Началось, предположительно, после мойки. Спидометр сильно (на 20/30 км/ч) завышает.

2. Откуда берет данные тахометр? Может ли занижать обороты?

3. Не едет. Отсечка? Карб? На пятой с трудом раскручивается выше 6 тыс. и "ниедет", при открытии газа на полную мот то ли захлебывается, то ли отсечка, то ли не знаю что, как будто за багажник задний схватывает на секунду и отпускает. При этом если чуть закрыть газ - ооочень медленно разгоняется, обороты поднимают до 6,5 - 6,7 тыс. и дальше тупит. По GPS скорость не замерял, по штатному спидометру 120, по ощущениям и обгонгу машин 90-100 км/ч.

[kirushad]

какое масло лить ?посоветуйте.

[bobrovka]

kirushad литр мотуля 5100

[therion]

kirushad ipone katana хватят, сам не пробовал, но в мотюле разочаровался.

[ВЕГАСОВОД]

Круче Ени масел нет... патаму чта дешёвые...

Добавлено спустя 7 минут 32 секунды:
Брал тут... www.moto-oil.ru/dlya_moto_dlya_4h_taktnyh/

[Виталий]

Ени

то ени, то агип... пади их разбери...

патаму чта дешёвые

тотже ликви дешевле выходит в 4л канистре

[ВЕГАСОВОД]

Синтетика 10/50 и 10/60 посмотри у Матюля и Ликви... Ликви 10/50 3500 руб 4 литра...а полусинтетика у Ликви по нормальной цене. Матюль 300 посмотри 10/60 цену... я Ени 10/60 взял... для оборотистых японо-индуриков и кроссачей хорош... А полусинтетика у меня Ликви 15/50....

Добавлено спустя 11 часов 36 минут 54 секунды:
1. Подскажите, откуда идут данные на счетчики пробега общий и суточный, у меня мот начал мотать километр за три (предположительно после мойки). Стрелка спидометра тоже болтается, как *у* в стакане. Началось, предположительно, после мойки. Спидометр сильно (на 20/30 км/ч) завышает... Тросик не отсоединял..? Наверно вставил не правильно....или тросику кирдык...или пережал где то...чем прямее - тем лучше. Сделай изгибов троса поменьше...и тросик вынь и смажь. У меня когда дёргаться стрелка после 100 начинает...то просто трос промазываю и всё нормально....а если не помогает...значит трос выработался и надо менять... Посмотри от скутов...мне от Хонды Дио какой то подходит...только длинней не бери.

Добавлено спустя 1 час 40 минут 35 секунд:
Вот езжу по Мск.обл. и в магазинах один Матюль...Ликви редкость и только 10/40... Видать выгодно торговле Матюлем торговать. Читаю и смотрю тесты о Ликви 10/50...SL -для высоко нагруженных движков. В в тестах везде мол износостойкости нет у 10/50... Накатал на воздушниках без маслорадиатора на этом 10/50 тыщ 60 трассы на 7-8 тыщ оборотов и в пробках по 10 км. Разобрал один движок после 47 тыщ на этом Ликви...ключ в ГРМ уронил...и поршневая идеальна...и кольца толстые...и китай-подшипники в идеале после 47-ми. И ездил всегда с темпиратурой 170 в коробке...трасса и дальняк...нет износа. Проплачивают что ли эти тесты... только Матюль в почёте... С Айпоном 15/50 масло греется на 30 градусов меньше чем на Ликви 10/50 в тех же условиях. Вобщем одно враньё в инете... надо Ени пакупать...

Добавлено спустя 20 часов 59 минут 12 секунд:
Надо вам из Лифана Дельту сделать... поставить 250 сс 4 клапана и радиатор... круто будет... Зенит Сокольники в запах к китацам...

Добавлено спустя 30 минут 12 секунд:
4Т 4 клапана....25-28 сил...на раму Ижа всунуть...и каляску таскать можно с радиатором... полезная Вестчь в хозяйстве...

[therion]

Парни, с подшипниками рулевой никто проблем не имел? Фиг где найдешь. Какие-то они там специфические (конические 41*22,5*12,5 и 41*24*12,5) ни в одном магазине нет в наличии!