По ПДД - дели условно проезжую часть на полосы и смотри где встречка. ИДПС так делать и будет.LLIyMAXEP писал(а):сейчас там поменяли асфальт и разметки нет вообще,
Стадное чувство сработало?LLIyMAXEP писал(а):Раз мотоцикл пролетел, два, три и т.д.
Это тоже известная психологическая проблема. Людям кажется, что когда они совершают рискованный маневр группой, то безопасность такого маневра выше.LLIyMAXEP писал(а):ибо на встречку одному вылазить очень страшно
это самое "условно" в суде первой инстанции обжалуется за 10 минут с приобщением к материалами делаБесеныш писал(а):По ПДД - дели условно проезжую часть на полосы и смотри где встречка. ИДПС так делать и будет.
Simbaka писал(а): это самое "условно" в суде первой инстанции обжалуется за 10 минут с приобщением к материалами дела
по нормам свежую разметку на свежий асфальт должны класть в течение 36 часов; всё что больше - волнует только дорожников, т.к. они, в любом случае, будут виноваты)
Если нет разметки - то нет и междурядья, и встречки, т.к. условности ИДПС и водителей могут быть совершенно разными
Ну уж нет. На Шоссе Энтузиастов недавно новый асфальт положили, так там от красноказарменной до будённого была мотополоса посередине, широкая довольно, по ней все в область и фигачили, объезжая колом стоящую пробку в часы пик. Асфальт положили, разметку убрали, а новую нарисовали только вчера. В ПДД сказано, что в любом случае при двух и более (вроде) полосах в одну сторону выезжать на сторону встречного движения запрещено. Неважно, есть там разметка, или нет её. А ИДПС+судей за дураков тоже держать не надо, тем более August вон выше подтвердил это :)Simbaka писал(а):Если нет разметки - то нет и междурядья, и встречки, т.к. условности ИДПС и водителей могут быть совершенно разными
но только тсссс... 
в нашей стране всё зависит от сделанных дел и сказанных слов, в меньшей степени - от занесённой судье суммыAugust писал(а):Было лишение за встречку без разметки. Вторая инстанция подтвердила.
Ты юрист? Выборка большая? Мой скромный опыт говорит об обратном.Simbaka писал(а):на моей памяти в подобных случаях (лежит новый асфальт без разметки, водитель движется ДА-А-АЛЕКО по пустой "половине") оправдательных приговоров было 100%
+1, сам катал по ней, утром - ТУДА, вечером - ОБРАТНО, эдакая мотополоса. Точно знаю, что за нее нет лишения, штраф то ли 500 то ли 800, но там никогда не останавливали.evil_laugh писал(а):На Шоссе Энтузиастов недавно новый асфальт положили, так там от красноказарменной до будённого была мотополоса посередине, широкая довольно, по ней все в область и фигачили, объезжая колом стоящую пробку в часы пик.
Блиииин, повезло. Я там тоже объезжал, так тормознул обычный гаец и 500 таки выписал :( но настроение улучшили 3 вещи: а) он ИЗВИНИЛСЯ, типа указивка сверху б) мы с ним мило поболтали в) при мне он отобрал нафиг права у какого-то мажора на х5 с номерами о***ооЁрш писал(а):Один раз на Кутузовском объезжал пробку по широкой разметке, так мало того, что впереди гайцы стояли, так сзади еще двое мотобатовцев догнали, тормознули.
Что это ты по разметке едешь, мол. Ругать будем!!
Я им говорю - так это, пробку объезжаю, прижимают - сил нет!
А он мне - Так ты их ногами, ногами!!!
В результате просто посмотрели доки (доки в порядке и номера читаемы) и отпустили...
Тоже чистая психология. Автомобилисты стоя в пробках привыкли, что мотоциклы не спереди или сзади, а сбоку. Вот и лезут вперед, оставляя мотоциклиста сбоку. Мол "что ты тут делаешь посреди полосы, когда должен ехать сбоку".Ёрш писал(а):больше 80 не разгонялся, так вот, все начинают пытаться обогнать (хотя еду с одинаковой потоку скоростью), прижать, перестроиться передо мной, посигналить и т.д.
в моём, так же скромном, опыте мне удавалось "отбрехиваться" 3 раза из 3х и уходить, после проверки документов, без штрафов. 2 раза на свежем асфальте за "вроде-как-встречку" и 1 раз на чистом асфальте на полосе для маршрутного транспорта. ТТТ...August писал(а):Ты юрист? Выборка большая? Мой скромный опыт говорит об обратном.
ааа, психология такая... а я всё думаю зачем так делают.Диполь писал(а):Тоже чистая психология. Автомобилисты стоя в пробках привыкли, что мотоциклы не спереди или сзади, а сбоку. Вот и лезут вперед, оставляя мотоциклиста сбоку. Мол "что ты тут делаешь посреди полосы, когда должен ехать сбоку".
Но странно, что на 80. Обычно, когда поток идет равномерно 80, такого нет. Начинается это при торможении, когда было 80 и вдруг снижается. В первый момент многие лезут и гудят "уйди в сторону".
