Тестирование разгона и торможения

[car2you]

Пока больше не планировали тестирования проводить.
Grafin так и есть. Но надо понимать что мы говорим об идеальных условиях (сухой асфальт и т.п.)

[Kanitel]

АБС на качество торможения не сильно повлияет, так как все-равно дает небольшую блокировку.

[car2you]

Итак:
Машина: Mazda CX-5
Ось Y показывает ускорение в G (http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A3%D1% ... 0%B8%D1%8F)

Среднее ускорение торможения 1,05G

Мотоцикл: YAMAHA FZ1-S/SA без АБС

Среднее ускорение торможения 1,23G

Мотоцикл: Honda CBF 600 c АБС

Среднее ускорение торможения 0,79G
Провал ускорений это был отпущен тормоз.

Как проводилось тестирование:
Каждый мог проехать несколько раз, выбирался лучший заезд по максимальному ускорению.

Вывод:
Ямаху я бы переехал примерно на 5 метров (это пипец).

И напрашивается совет, если у вас есть ABS тормозите на максимум сразу же и не бросайте тормоз.

[Serega iz Nvmskovska]

И напрашивается совет, если у вас есть ABS тормозите на максимум сразу же и не бросайте тормоз.

Это же давно известный факт.

[Диполь]

Ямаху я бы переехал примерно на 5 метров (это пипец).

Это то, о чем я все время пишу и говорю. Мотоцикл остановится быстрее и машина, едущая сзади, его догонит - мощный пинок под зад со всеми вытекающими.
При этом хочу обратить внимание, что в тесте речь идет только о торможении без учета времени реакции и механических действий (перенос ноги в автомобиле).
А если учесть еще и это время, то при экстренном торможении едущий сзади автомобиль раскатает мотоциклиста "мама не горюй".

Поэтому снова повторю - при движении в ряду следить не только за дистанцией до едущего впереди, но еще больше - до едущего сзади.
И чтобы эта дистанция сохранялась
- периодически "отгонять" заднего стоп-сигналами
- периодически менять преследователя, перестраиваясь в другой ряд.
- сразу уходить, если преследователь не отгоняется и подбирается слишком близко

[pilotessa]

Среднее ускорение торможения 0,79G
Провал ускорений это был отпущен тормоз

неужели это мое лучшее торможение? я перегрелась, наверное
мне ровно 70 писем с оповещениями о ДТП насыпалось в почту в тот день, предполагаю, мы теперь знаем объем памяти системы

[Диполь]

неужели это мое лучшее торможение?

Так я там на площадке слышал о пике 1,88. А в отчете об этом ни слова.

[pilotessa]

Диполь, пик у Андрюхи в итоге был до 2,3, если правильно помню. на графиках это видно, там до 2G "выстреливает" у него и до 1,6 у меня.

[Kanitel]

Диполь Это пик, в какой-то момент загрузки колеса. Да и среднее здесь берется с момента начала торможения до полной остановки.

[Danyt]

у меня есть корч))
корч 800кг весом и с 4-х поршневыми тормозами от рыксы)

сзади барабаны правда)

абс нет)) готов попробовать доказать что тормоза на мотоциклах гавно))

но пригнать для сравнения смогу недели через 2, не меньше.

[Billy.Bob]

С какой скорости тормозили?
Какой тормозной путь получился?

[Kanitel]

Путь не меряли, с 60 и со 100 км/ч.

[Danyt]

лучше напишите\выложите чем меряли
проще будет выкладывать независимые замеры для статистики

[pilotessa]

Диполь, помню диалог по поводу того, что 1G в торможении у нормальных машин наблюдается, а ведра всякие - 0,7-0,8G
боже, я торможу как таз
теперь главное - хоть ездить не как они же

С какой скорости тормозили?
Какой тормозной путь получился?

Путь не меряли, с 60 и со 100 км/ч.

с 50, 78 и скольки-то еще

Вов, мы перегрузки замеряли, а не тормозной путь.

лучше напишите\выложите чем меряли

зобанють за рекламу.
треккеры у нас были, которые меряют перегрузки по трем осям и шлют оповещения о ДТП.

[Kanitel]

Danyt, блок gps/gprs с акселерометром. Плюс софт.